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摘要:作为市政公共基础设施的重要组成部分,市政照明工程在城市现代化建设中发挥了重要作用。而路灯更是为交通安全管理做出了巨大贡献。一般来讲,影响路灯安装质量的主要因素是路灯的选择和安装技术的运用,以下就从这两点出发,来详细探讨市政路灯的施工问题。
关键词:市政照明;工程安装;技术研究
1 市政工程路灯安装的原则
路灯作为城市中密度最大,数量最多的市政设施之一,在城市景观中的用是不言而喻的,为确保道路照明能为车辆驾驶人员以及行人创造良好的视觉环境,提高交通运输效率,照明设计应达到美化城市环境的效果。在路灯安装前应该综合考虑各种因素做出合理可行的设计方案,遵循一定的设计原则,首要的原则就是安全原则,路灯的照明功能最主要的就是为了为人们出行提供便利,保障人们视野的明亮,避免因为太暗或者路面不平而发生交通事故或者其他危险情况,因此路灯的照明能力必须保证路灯下的范围能够被人们清楚的看到,如果照明区域大就提高路灯亮度或者增加路灯数量,确保行人能够看清道路上的情况。其次路灯的安装需要考虑经济性的原则,在安装完成后便于维护和管理,在满足照明需求的前提下尽量减少路灯数量,节约用电、经济环保。最后路灯还要遵守舒适性的原则,如果照明太刺眼反而会增加交通事故发生的概率,路灯的照明强度一般以能够辨认其他车辆的种类为宜,要时刻保持人们夜间视线的舒适性。
2 关于市政照明工程中路灯安装的一些思考
2.1 路灯安装与城市整体规划的思考
城市路灯除了要发挥照明功能以外,还应在提升城市形象方面起到一定作用,所以在路灯安装的过程中,需要与城市整体规划、城市建筑风格相结合。具体而言,要在制定路灯的安装方案时,依据公共路段、园林景点、商业区等进行合理规划,在此基础上优化城市路灯线路及设施的配置。
2.2 路灯安装节能与健康问题的思考
第一,应体现节能降耗理念。在国家提出建设资源节约型社会的情况下,路灯施工工程需要从安装的路灯高度、灯具之间的距离等方面体现出节能降耗理念。一般而言,路灯的安装高度越高,那么照明所能覆盖的范围就会越大,但随之将会降低照明的强度,实际光能效果会变差,反之则会照明范围越小、实际光能效果变好[1]。为此,在路灯安装中要结合具体的情况进行设定。除了可以从优化路灯高度与灯具之间间距体现节能降耗理念之外,在灯具的选择上同样也能实现。通常情况下道路照明中使用的灯具以高压钠灯居多,但随着技术的不断发展,LED路灯逐渐展现出取代这种高压钠灯的趋势,其中比较重要的一个原因就是LED路灯具有较好的节能性,不过目前依然还是高压钠灯占据主要市场,希望未来可以加快对节能灯具的有效使用。
第二,新型能源的使用。路灯的使用需要消耗一定的能源,但随着不可再生能源的不断减少,人们需要想办法使用新型能源为路灯的使用提供保障。目前,我们已熟知的新型能源有太阳能、风能等,但以目前的技术水平,还无法保证这些新型能源的稳定使用,尤其是在城市人口聚集区,太阳能与风能的获取存在较大的局限性,很难满足路灯的使用需要。不过,对于人口密度较小、新型能源获取较为便捷的区域,可以适当使用新型能源。
3 市政照明工程中路灯路灯安装技术要点
3.1 选择合适的照明灯具
挑选科学的照明灯具是确保路灯安装的基础。选择照明路灯的首要条件是要求其使用高效,即在眩光度较低的情况下尽可能提高灯光的利用率,笔者发现灯具的利用率主要通过灯具可利用水平决定的,这就要求在设计过程中要满足灯具的高度、控光水平、道路宽度和仰角等情况决定的。笔者将半截光型、截光型以及非截光型灯具安装标准总结如下:(1)半截光型灯具:该灯具的光强范围主要为30~75°,且垂直角的最大允许光强为75cd/1000Lm,该灯具的主要特点在于眩光不强烈,且光照范围偏大,具有较高的、经济性、实用性,为道路支路、次干路照明系统首选类型。(2)截光型灯具:该灯具的光强范围为20~55°,垂直角的最大允许光强为20cd/1000Lm,其特点为不刺眼、眩光度较轻,其缺点为照明的区域较小,且其灯光周边昏暗,为主干路、快速路等道路照类型。(3)非截光型灯具:此类型灯具垂直角的最大光强为800~900cd/1000Lm,其光线度明亮,而眩光度较强,同时对人眼产生不利影响,一般适用于景区与流量较小街道。
3.2 确定路灯安装参数
3.2.1 选择布灯间距
灯具间距的确定应当基于满足规范要求,通过不断提升灯具安装高度,从而进一步扩大安装间距。
3.2.2 确定布灯方式
当前布灯常见方式主要包括单侧、双侧布置、单双间接布置以及对称中心布置,施工人员可按照路面的实际断面类型进行综合考虑,通常采用单侧布置,但路面的整体宽度数值为悬挑长度与实际路宽的数值差,如果采用双侧布置,而有效宽度数值应定为实际路宽与悬挑长度差值,如果布灯的中心布置对称,即道路实际宽度与有效宽度相等,从而根据灯杆高度基数能够计算市政路灯的实际照明度,并根据路灯安装施工标准进行作业与安装。
3.2.3 确保灯具照明的美观度和安全性
灯具在安装过程中可将灯具安装在灯杆中间位置,并将道路两侧路灯沿15°方向进行安装,而选择安装电压,通常采用三相电,而该供电方的三相负荷平衡,在某种程度上控制电缆界面,保证了灯具的安全系数。
3.3 路灯敷设线路与接地设计
线路设计是路灯安装环节的重点,在线路设计过程要综合考虑线路损耗和电压变化情况,保证供压的安定性,线路设计通常是额定电压值的105%,按照车流量与照明效果,来有效控制亮灯盏数,灯光照明应当符合最大群体的需求,保障了资源的科学利用,随着灯具生产技术的快速发展,无线控制与微机监控成为目前常见的监控模式。当前,对于路灯接地安装的常见问题是安装规范不完整,其中TN-S接地系统因为安全情况较为理想,对此该线路设计应用较为广泛,其工作原理主要为:对地电压与PE保护电流数值为0,同时在干线部位设置线路漏电保护器,把部分PE保护线穿过漏电保护器进行连续性接地,同时对采用PE线材料通常为铠装电缆的镀锌圆钢或金属外皮,笔者结合工作经验认为,在路灯的中间、起点以及终点间隔一段距离布置地极,并按照设计要求将接地电阻控制在4Ω以下,从而能够提高其接地效果,避免触电情况的发生。
3.4 安装灯杆、灯具的技术
在要进行安装路灯的路段放置施工警示牌,防止行人与车辆乱入。施工人员要佩戴安全帽并穿着显眼的反光衣服,掌握安全防护知识。对灯具进行检查,确保灯具是完整的、可以使用的、没有任何破损的。正式安装前技术人员再次和施工人员对路灯的安装标准进行确认,确保符合工程的要求。安装灯具之前要反复地对灯杆的位置、深度进行核对,保证灯杆符合要求。之后严格按照灯具说明书上的安装标准进行灯具的安装,同时也要保证灯具安装的牢固性,不会因为天气、老化等因素掉落。
3.5 安装配电箱时的技术
首先要保证配电箱连接准确、安装牢固,其次要选择电阻值在10欧姆以下的电阻接地,最后要在配电箱上标注安全警示,防止路人误触。
3.6 安装专用变压器时的技术
通常情况下,将专用变压器安装在道路的中间部分或者是道路的交汇口,也要在变压器旁边放置安全警示牌,起到提醒作用。
结语
市政照明工程的有效开展需要就路灯的安装予以深入研究与分析。通过路灯安装技术的有效提升,实现照明工程的更好发展,让路灯的安装给人们的出行带来便利,让路灯的安装给人们的生活照明。相关人员还需要结合城市环境建设的需要进行路灯安装的美化,让路灯的安装为城市的发展增光添彩。
参考文献:
[1]黄庭善.分析市政照明工程中路灯的安装技术[J].新丝路:中旬,2019,000(006):P.1-1.
[2]冯月花.市政照明工程中路灯的安装技术分析[J].绿色环保建材,2019(01):221.
[3]高萍萍.市政照明工程中路灯的安装技术分析[J].城市周刊,2019,000(038):P.64-65.