浅谈市政道桥箱梁桥施工技术

浅谈市政道桥箱梁桥施工技术

赵显明

黑龙江省顺华建设工程有限公司 黑龙江省哈尔滨市 150000

摘要：随着经济发展，社会对于各类设施的需求在增长，所以实施适当的增质扩容是必要的，这也确实成为眼下工程的首要方向。在当前的建设中，市政道桥占有一定比例，而其质量尤为关键，关系到发展的动态。基于此，施工的质量与安全更应重视，于此前提下，应设法加快效率，从而完成效能的综合提升。面向该需求，施工要用正确技术，让质量能向预期进展。桥箱梁桥施工技术是其中关键，是否能将其良好地应用，关系到质量。文章将对该技术的要点做出分析，望能为施工提供借鉴。

前言：箱梁桥是一种梁部的类型，常被用于道桥结构中，其应用颇为多见，是目前主要的几类结构之一。对箱梁桥的应用，能使道桥稳固，也能确保使用中的安全，所以有很高的价值。因此，在施工中，要充分强调质量与安全，根据具体情况，采用正确技术，并对其进行适当改进，从而适应当次施工，避免出现问题。此举能消除诸多隐患，防止施工受到影响，提高综合质量，维护交通安全。

关键词：市政道桥；箱梁桥；施工技术

1.箱梁桥现浇梁模版安装施工要点分析

1.1模版结构

在施工中，模版的应用尤为关键，无论是制造还是安装，都对技术有影响，且与质量有较大关联。因此，在开始前，首先要做好模版，确保其符合需求，能被正常使用，帮助施工的推进。目前使用的模版，多是由三部分构成，分别为底模、主模、内模，连接后成为结构整体。制造时，要认清三者的差异，不能用完全一致的工艺，否则会质量不足。除了结构外，要尤其注意材料，选择时要参照结构特征，找到最适合的。在这之中，内模大多由实木制成，并配合对应的工艺，使其有足够的韧性与刚度。

1.2模版安装

在安装时，要先构建模版的框架，明确其位置与结构，并准确执行后续工序，保证整体质量。首先要有支撑结构，用方木和楔形木块来进行搭建，主体为架子，能够支撑且稳固即可。在底模上，要安装预制的砼块，从而构成支撑整体，为上方的框架助力，使其在安装时维持稳定。接下来是侧模，在要使用前，通过胶合模板直接在场地内搭建，放置待其稳定后，使用吊机将其运到目标点，再由人来固定。目前对侧模的设计，多是以钢制的钢管和适当长度的脚手架组成，为了防止中间的砼形成对其的压力，使其发生形变或位移，通常会在外面设置拉条，以此来形成拉力进行平衡，使其稳固。为了避免侧模出现泄露，要使用专门的胶带对各个接口进行多次密封，防止其存在缝隙。在将模版安装到目标位置时，要使用吊机，依照测量得到的数据，进行定位并开始安装。进行中，要做好对偏差的控制，在一定精度下进行，也要规范所有工序，谨防有失误的操作，这会让质量

有损失。在浇筑过后，要将外模拆除，在确认砼结构固定且强度达标后，方可开始逐步拆除。在拆模时，要从跨中部分展开，向两端进行，拆除时要把握对称，且要将底模中的所有垫块都去除。

2.箱梁桥施工的要点分析

2.1现浇箱梁的支架设计

施工中，出于对便捷性的考虑，通常采用的是落地式钢管，将其固定到横梁的正上方，这对质量能起到提升作用，从而获得与预期一致的成果。此外，在纵梁施工中，要在浇筑后再进行固定，这会使其稳固，也减少了等待其凝固的用时，于进度有利。纵梁一般采用贝雷梁，实际用到的数目要由工程详情来确定。在横向连接时，会用到剪刀撑和水平撑，要将其间隔设置为3平方米。

2.2支架预压

在市政工程中，为了有效参照标准，避免成品存有隐患，在进行搭设后，要有限完成预压，这能最大限度遏制形变带来的影响，使质量达到预期。在搭设后，一般都会有形变，所以要在预压中，对支架施以一定的压力，并维持至少3小时，从而达到“压实”的目的，使其变得稳固。该工作用的多为沙袋，这方便取材，也节省成本。沙袋要事先称量，保证其与箱梁重量相同，能提供相同的压力，如果压力不够，可以在上面加钢筋。在预压中，出于对质量的维护，要由专人进行不间断的监控，并通过多次检测，从中获得所需的数数据，这包括下沉、刚度等，这些全部要被详细记录，可能会被用作后续参考。经过这些后，预压基本完成，就可以开始卸载了，要先通过检测来确定其回弹的能力大小，加上其他用价值的参数，将结果都全部记录。对数据做出综合分析，来获知支架在预压中的拱度参数，以此来判断预压的目的是否达成。

3.箱梁桥现浇箱梁钢筋施工的要点分析

3.1钢筋加工施工

工人要参照标准，在现场制造要用到的钢筋，在全部制备好后，应按照不同型号进行分类，并分别存放到不同位置，以这种区分方式能方便取用，防止拿错钢筋。出于对需求的考虑，通常要对钢筋进行多次检测，其中要针对规格、性质等，所有程序都要参照规范进行。此举能防止质量有缺陷，不能符合施工的要求，导致钢筋只能被废弃，这不仅浪费，还会延误进度。进行钢筋骨架制作时，施工人员要做好焊接施工，并且要根据相应的焊接施工标准，确保焊接质量。将焊接做好，就不会在运输中由于颠簸而发生形变，导致其无法被使用。此外，在使用时，也要着重强调质量，绝对不能使用残次品，如果存在锈蚀、受损的情况，就要即刻将其处理掉，不能用在任何工序中。所有废弃物，都要直接运出并处理，防止流入施工中，如果没有进行该操作，就有可能损害到质量，这是难以被接受的。

3.2钢筋焊接技术要点

钢筋焊接技术主要分为双面焊接与单面焊接两种，在确定要用哪一种时，要充分考虑施工需求，并对其利弊进行综合分析。在实际的焊接进行中，要确保焊接的位置足够牢固，这样才能用于结构，通常都会要求其超过母材，这是基础的条件。在对焊接头进行布置时，施工人员应避免选择箍筋密集的区域。钢筋焊接的上部接头不能在梁端，下部接头不能在中间。为了让焊接有充足的实效，使技术效用维持较长时间，要在接头间留有间隔。

3.3钢筋的绑扎与安装施工

施工技术人员在钢筋安装过程中，需要注重将受力钢筋与箍筋垂直进行设置，如果在弯钩部位存在重合情况，需要将其进行错开，并且要按照受力方向进行设置。在所有的接搭位置，都要用铁丝进行绑定，通常会复次进行，以确保其足够牢固。绑扎针对的是中间和两端，这要既牢固，也能将其固定，不容易发生位移。要注意的是，接头不能被设置在弯矩较大的区域，这会容易被损坏。在安装中，有很多因素要考虑，这都会形成影响，其中涵盖且不仅限于数量、间隔等，都要做出恰当的设计。一切都要以设计为蓝本，保证整体有效进行，避免钢筋在之后发生形变，亦或是焊接后发生断裂，这都于质量不利，也会威胁到安全。

结语：综上所述，箱梁桥在道桥施工中的地位颇高，具有很高的应用价值，如果能恰当地将其用在施工中，能在维护质量和安全上有成效。基于此，施工单位应加深对其重要性的认知，明确将其用于工程中的意义，并给予足够的优先级。同时还要对技术有足够掌握，将其中的技巧充分用在当次施工，设法减少中间的失误。如果能科学运用技术，能让建设充分受益，保证成果质量的同时，提升安全性和便捷性，这对于道桥而言，具有重要意义。

参考文献：

[1]张永战，赵兴，叶培杰．市政桥梁工程中引桥现浇连续箱梁施工技术的运用研究[J]．住宅与房地产,2019，544(22)：202．

[2]陈秉灿．关于市政桥梁工程现浇箱梁施工技术的探讨[J]．房地产导刊，2019(17)：127—128．