车灯模具行业发展现状分析及建议

车灯模具行业发展现状分析及建议

韦琳

南宁燎旺车灯股份有限公司， 广西 南宁 530007

摘 要：我国汽车灯具模具行业在“十三五”期间发展迅速，每年以20%左右的速度增长，成为模具市场增长最快的行业之一。然而，随着国内汽车灯模行业的快速发展，仍然存在专业技术人员不足、生产效率低、企业管理水平低、技术水平亟待提高等问题。因此，针对车灯模具行业的现状和趋势以及企业管理中存在的问题，提出改进建议。

关键词：车灯模具；发展现状；建议

1 车灯模具的加工

1.1 车灯侧花纹

利用CAD/CAM技术讨论了车灯侧花纹加工的思路和算法，有效提高了侧花纹设计的效率，在满足设计需要的前提下，将设计周期平均缩短为原车灯侧花纹设计周期的45%；同时对于其他车灯模具花纹设计与加工工艺的开发提供一条新思路。目前，车灯三角侧花纹结构在国内的应用还不多。所在的团队提供了三角侧花纹的工艺路径、方法以及技巧，并进行了相关技术总结，具有较强的实践指导性和一定的理论价值，且已投放于市场进行了模具的顺利批产。

1.2 模具加工工艺

模具是高光注塑中的技术核心。对车灯长条柱形导光件模具结构的设计与选择进行了研究，实现了齿型花纹成型模具的一体化镶嵌结构，可以直接适用微径刀具切削成形。最终产品符合预先设计要求。该加工方案取得效果显著，具有良好的市场推广价值。

PARK,JONG-CHEON等设计了一个汽车灯饰镜片的进给系统和工艺条件。共设计了四种加工方案，并进行了注塑成型模拟分析。基于产品成型形和模具制造成本的考虑，选择最佳的进给系统。通过焊接线、翘曲、沉痕和最大注射压力来评价产品成形性，而模具制造成本由热流道系统中的阀门数量来估计。为了提高产品的成形性，采用一次一个因素的实验设计方法对工艺条件进行了优化。优化后不会生成焊缝。此外发现，与优化前相比，翘曲和沉痕减小，最大注射压力增加。专利公开了一种车灯产品上色用模具及其加工工艺，现有技术中对车灯产品进行上色时，往往采用涂抹或者喷洒的方式对车等产品进行上色，这样可能会使颜料沿着车灯产品或者在颜料自身重力作用下向下流，因而会造成颜料的浪费。针对现有技术存在的不足，该发明的目的在于提供一种车灯产品上色用模具，其通过先对车灯产品进行固定，然后从模板的注胶口向车灯产品上注射颜料，这样便可对车灯产品进行上色，通过该种方式对车灯产品进行上色，可以减少颜料的浪费。

专利涉及一种车灯注塑模具零件的加工方法，尤其是针对镶块、型芯和内外抽芯所要求的高硬度特点所提出的模具零件制造工艺。普通的加工工艺很难满足高硬度材料的加工需要，普遍存在切削速度慢、刀具耗损严重、加工效果不理想等一系列问题，是影响注塑模具零件精加工效率和精度的主要环节，更是注塑模具零件加工中有待解决的重点和难点问题。该发明旨在提供一种车灯模具零件加工工艺，能有效提高注塑模具中高硬度零件的精加工效率和精度，从而提高这些模具零件的品质和降低其生产成本。

2 车灯模具企业发展面临的问题

2.1 信息化管理

国内许多车灯模具企业仍采用作坊式管理方法，使得模具在质量、成本和交货期等方面存在诸多问题。模具是典型的按订单进行单件生产的行业，每一副模具都需要与客户进行详细的项目和技术方面的沟通。采用模具制造信息化管理系统可为企业搭建一个高效的执行管理平台，规范企业基础管理，优化业务流程。在信息化系统中，根据项目计划与进程监控，可对模具的整个生命周期进行实时管理。一线生产管理人员可直接在信息化系统中反馈模具的实际生产情况。系统实时监控项目实施过程中的各个任务，当有控制点出现延期时，会自动发出预警提示相关人员，从而及时发现问题并解决问题。模具企业推广信息化对于提高其生产效率、降低生产成本以及提高产品质量等方面具有重要作用，是实现智能制造的前提。

2.2 模具专业人才

大部分车灯模具企业中技术人员占比较低，技术水平有待提高。专业人才培养模式多为传统的师傅传教徒弟，模式单一且落后，致使我国当前模具制造水平难以达到较高层次。现阶段国家虽然发布了“职教二十条”，但社会对其认识度不足，传教模式有待改善。由于模具行业工作环境相对艰苦，技术发展日新月异，与时俱进掌握新技术的人才稀少，如高级钳工和模具管理人才。此外，企业往往看重创收和直接效益，培养高级人才短期内并不会看到效益，所以企业缺乏对科学研究和技术开发的重视。综上所述，模具行业专业人才匮乏。

2.3 内控制度

多数模具企业内部控制环境较差，企业在经营和发展过程中只关注产品的制造过程和市场销量，而忽视了内部控制建设工作，致使企业管理体系下的内部控制没有充分发挥作用。现代先进的企业管理理念没有真正融入企业的综合管理中，甚至有部分模具企业仍旧沿袭了家族式经营管理模式。少数企业虽然实行了内部控制但不够全面。它将主要精力放在了产品生产和销售工作，而其他业务方面的工作只是根据一般的企业管理工作来进行内部控制。另外，企业缺乏有效的评价和监督机制，不能有效激发不同内控人员的工作积极性，导致企业无法精准掌握整体内控情况、进程及取得的相应成效。

3 车灯模具行业发展建议

3.1 模具高层次人才队伍建设

模具行业由于工作环境相对较差、薪资待遇不高等，对高端人才的吸引力不足，不利于行业的发展。针对人才问题，首先应提高福利待遇引进高端技术和管理人才，完善企业人才队伍建设。其次，可以依托各类培训机构，定期定向培养中高级车灯模具设计制造人才，完善从业人员继续教育制度和平台建设，同时可建立高等院校共建机制，推动产学研合作。最后，要加强企业内训，提升优秀人才的薪资福利，做细、做精、做优人才服务工作。

3.2 政府与协会政策支持

为促进车灯模具行业的发展，政府和协会应起到领头人和桥梁的作用。一是对10年以上相关从业人员颁发从业证书，表彰其贡献并给予相应津贴。二是定期举办车灯模具技术交流会，促进车灯模具技术信息共享，加快技术传播，提高车灯行业整体创新研发能力和技术水平。三是组织车灯模具行业高中端人才集体疗休养，提高高中端人才的幸福感和归属感。四是培育车灯模具行业“龙头”企业和重点创新队伍，提高车灯模具行业的影响力和号召力。

3.3 校企行协同育人平台建设

构建地方政府、学校、行业、企业、社会共同参与的产教联盟，对人员和设备等资源实行一体化管理，建立科学研究中心。政府层面需进一步加大对发展现代教育的经费支持力度，改革创新高校教育管理体制。学校层面可实行校企联合招生招工模式，校企合作设置专业，制定人才培养方案、实训项目、场地建设和学生学徒管理制度建设。行业协会层面可发挥在招生招工一体化、“双导师”队伍建设、标准体系建设、管理机制建设、人才培养模式改革和管理机制建设等重要节点的作用。企业协同行业协会则需在实训项目建设、实训场地建设、学徒的教学及工作管理和学徒学籍管理方面发挥关键作用。

结束语：

汽车灯具模具行业是我国模具行业的一个重要分支，但我国在模具设计制造水平和标准化程度上与发达国家仍有一定的距离。需要在人才、技术、管理等方面加强，从而推动我国汽车灯模行业走向稳定健康的发展态势。

参考文献：

[1]刘宗义. 罗 刚. 多色多物料注射模具技术研究[J].模具技术，2019（1）：11-13，31.

[2]魏晓丽. 探索模具制造中模具表面精加工技术[J].科技创新导报，2019（25）：64，66.