路维修、养护和管理。公路桥梁施工管理养护技术及加固维修策略

路维修、养护和管理。公路桥梁施工管理养护技术及加固维修策略

王红伟

齐齐哈尔市直属公路养护中心

摘要：针对公路桥梁施工管理、养护技术以及加固维修工作的优化研究，始终是我国市政工程的关键内容。随着我国经济发展速度加快，人们对公路交通的质量要求也逐渐提升，在实际的建设工作落实过程中，为保障工程施工质量，工作人员需要采取更加合理的养护和加固措施，最大限度地提升工程安全性和使用寿命。本文先分析了相关工作的要点，最终提出了相应的工作落实策略，希望能够为后续工作的优化提供合理参考。

关键词：公路桥梁；施工管理；养护加固

如今我国的公路桥梁施工管理当中，养护技术和加固维修都是保障工程质量和延长其使用寿命的有效手段。公路桥梁工程属于我国的重点工程，对于社会经济发展以及人们日常生活和工作而言都有至关重要的作用，做好与之相关的施工管理、养护技术和加固维修显然意义重大。

一、公路桥梁施工管理养护技术及加固维修要点

（一）特点分析

1、全面养护

针对公路桥梁工程养护工作分析，需要注意的细节不仅在于工程本身，还需要与工程周边环境相互结合。这样做的原因在于，周边环境与公路桥梁工程属于一个整体，因此保障养护工作的全面性，对于工程本身的耐久程度与使用寿命而言也有明显效果。如：某公路桥梁工程在养护工作落实的同时，会兼顾周边绿化和其他生活服务内容的保养，虽然工作难度有所提升，但得到的效果十分明显，即后续公路桥梁工程的使用稳定程度明显提升，且维修申请提出频率也有明显降低。

2、及时主动

公路桥梁工程的养护工作从原则上出发，需要尽可能以预防为主，即在产生问题，或者问题已经严重发展之前及时修补。简单讲就是公路桥梁的养护工作需要工作人员更加积极主动，且要具备一定的责任感。如：某公路桥梁工程管理人员在工程投入使用之后，定期检查使用情况，一旦发现有渗漏和裂缝产生的迹象，就会派遣工人修补，基本能够保障此项工作的前瞻性，因此整个工程在投入使用之后，始终没有由于维修停止使用的经历。

3、提高专业程度

对于公路桥梁工程而言，养护管理工作需要有一定的专业性，大部分公路桥梁工程产生的问题都不是简单的修补就能够解决问题，还需要考虑后续使用，以及导致问题产生的原因等多种因素。养护工作的原则是低成本保障养护质量，同时将养护工作对公路桥梁工程产生的影响尽可能降低。

如：某公路桥梁工程表面产生裂缝没有及时修补，导致雨水渗入混凝土结构造成钢筋锈蚀。工作人员在此阶段展开养护工作时，先进行排水工作，又落实了除锈处理，最终选择与原本工程的参数和强度一致的混凝土材料修补，处理后的公路桥梁工程几乎与产生病害之前状态一致，养护效果良好。

（二）关键技术

1、巩固墩台

公路桥梁工程当中的墩台属于整个工程的基础，其质量越好则工程承载力也就越强。显然为延长公路桥梁工程的使用寿命，工作人员可以在养护工作落实过程中不断加强对墩台的维护，也可以选择随着公路桥梁工程使用年份的提升扩大墩台整体，也能达到提高稳定性的效果。

2、稳定混凝土结构

大部分公路桥梁工程使用的是混凝土结构，这种结构在稳固程度等方面的优势比较明显，但会随着时间的推移产生老化的情况。针对此种情况，公路桥梁工程管理人员可以定期加固混凝土结构，保障整个工程的稳定性。如：某公路桥梁管理人员在每次养护时使用高压水枪将表面已经损毁的部分混凝土清除，再配合使用黏合剂对损坏的位置进行修补。

3、桥梁上部加固

公路桥梁工程当中，桥梁的上部加固需要根据工程本身的荷载特点选择手工方法，随着我国技术手段的升级，可以选择的处理方式也有很多。如：表面处理法、增设总量结构等，都能够有效提升公路桥梁工程的承载力。若工程本身的稳固程度高，且检查结果先手损毁并不严重，工作人员也可以采取表面喷涂的方式施工，将桥梁改造成承载力更高的拱形或者台式结构。

二、公路桥梁施工管理养护技术及加固维修策略

（一）加强日常检查

公路桥梁工程的日常检查按照阶段特点划分能够被分为月检、季检和年检，但为保障工作合理程度，通常还会配合不定期检查进行管理。一般月检的重点在于排查公路桥梁工程安全性相关的问题，而季检是常规检查为主，通常由技术人员负责。年检会使用专业设备检测，主要是判断工程磨损情况，以及其结构的稳定程度等。

常规情况下公路桥梁工程的检查工作需要管理人员先将与工程相关的资料整理好，先通过资料判断工程现状，再熟悉公路桥梁工程的尺寸规模，借助专业仪器检查之后，根据检查结果分析出工程的混凝土结构强度和损毁情况，再有针对性地解决。

（二）明确养护特点

近年来我国公路桥梁工程的规模越来越大，养护工作已经不再许仙与施工环节，更多的工程管理人员开始注意后去的养护和维修工作。在工程正式投入运行之后，其整体的荷载力和强度等必然会受到车辆和环境的影响，公路桥梁本身的性能也会逐渐退化，最终产生比较明显的问题。如：公路桥梁工程当中常见的路面沉降等问题，但只需要工作人员明确养护工作特点，并积极做好预防和修补工作，就能够减少病害危害和其产生的可能性。

不仅如此，公路桥梁工程在施工阶段就会对周边生态环境造成较大的影响，管理人员可以从这一阶段就开始落实养护工作，以预防为主进行管理，降低基层积水情况产生的可能，同时也能尽量提高公路桥梁道路渗透能力。根据我国当下对公路桥梁养护工作的重视程度分析，未来行业内会不断提升对养护工作的重视程度，为工程使用寿命延长和稳定性等性能的优化带来更加稳定的保障。

（三）公路桥梁增强修补

目前可以选择的加固维修方式很多，首先是表面处理法，这种方式比较适用于公路桥梁表面裂缝不大，或者产生渗漏的情况使用。只需要在细小裂缝和需要预防渗漏的位置涂抹防水材料即可。对于宽度超过1cm的裂缝，工作人员可以酌情使用具有伸缩性的材料进行涂抹，达到表面处理的目的。

其次是注浆法，这种方法比较适合已经产生较宽裂缝的公路桥梁工程当中使用。处理方式就是先清理干净裂缝中的杂物，再在其中诸如树脂或者水泥等材料，提高工程的耐久性和防水效果。常见的是环氧树脂，通常会使用低压低速注入的方式处理，保障裂缝处的密实程度。

最后是填充法，这种方式需要在原本路面或桥梁上的裂缝位置继续开凿，形成深槽之后在槽内填补各种粘结性材料，如水泥砂浆、沥青等补剂。

此外粘结钢板封闭法也是比较有效地增强加固技术之一，在混凝土构件本身产生拉应力裂缝时，工作人员就可以选择此种方式进行处理，即在裂缝位置粘结钢板，再使用膨胀螺丝对钢板加压，最终达到加固的目的。

（四）加固维修技术

1、伸缩缝装置

在公路桥梁加固维修的过程当中，工作人员可以结合实际情况，判断是否需要设置伸缩缝。伸缩缝的处理方式能够帮助工作人员在修补的同时，提高工程稳固程度。如果对公路桥梁运行的安全系数有较高要求，则工作人员可以选择使用强度较高的钢纤维混凝土加固，有效改善伸缩缝性能低的情况，还能优化整个公路桥梁工程的安全水平。

2、铺设桥面装层

如果检查发现公路桥梁工程的铺装层位置产生了裂缝或者明显的玻璃情况，则其内部的钢筋就会暴露在自然环境当中，这会导致其腐蚀速度明显加快，最终由于钢筋体积膨胀，产生混凝土涨裂的情况。如：某施工桥的表面产生恶劣裂缝，雨水通过裂缝进入工程结构内部，最终导致内部钢筋结构锈蚀，产生渗水的情况。此外，工程中裂缝以及相关的破损问题产生会导致整个公路桥梁平整度产生不良变化，最终影响车辆出行安全，针对此种情况，工作人员也可以选择铺设桥面装层的方式进行加固处理，这样就能有效解决问题。

（五）超重载交通管理

加强超重载交通管理也是公路桥梁加固维修和养护管理工作的一种落实方式，具体就是根据工程强度和承载力等参数，限制通过车辆的重量，缓解公路桥梁承担的荷载，不仅可以延缓工程损坏速度，还能降低交通事故发生的概率。这方面管理工作的落实可以配合监控和交通探头，也可以选在路口设置交通岗，注意检查过往车辆的重量，避免超载车辆上路。

结束语：

综上所述，公路桥梁施工管理、养护技术和加固维修工作的应用都能够对相应工程质量和经济效益提供稳定保障。在未来工作当中，管理人员需要转变以往重建设轻养护的思想，在整体管理和养护等工作落实过程中，全面提升各项工作的实际落实效率与质量，最终提升对公路桥梁工程质量保障的效果，促进国民经济稳定发展。

参考文献：
[1]蔡白松.公路桥梁施工管理养护技术及加固维修策略[J].黑龙江交通科技,2019,42(07):248-249.

2. 刘帅.高速公路桥梁施工管理养护技术及加固维修[J].交通世界,2018(34):122-123.

3. 王志红.公路桥梁施工管理养护技术及加固维修探析[J].建设科技,2016(16):159-160.

作者简介：王红伟，男，汉族，黑龙江省齐齐哈尔，高级工程师，本科学历，学士学位，齐齐哈尔市直属公路养护中心，普通国省干线公