关键词:建筑桥梁工程;裂缝问题;主要原因;修补策略
1、前言
建筑桥梁工程在发展中,社会对工程的质量管理工作也提出了更高的要求,其中裂缝问题是首要问题,受到多重因素的影响。建筑桥梁工程施工中的裂缝问题较为普遍,其对于确保工程施工进度,保障建筑桥梁施工质量与后续使用效果都有着非常重要的作用。当前,建筑桥梁工程施工中产生裂缝问题的原因复杂,在实际管理过程中需要综合考虑各种因素,加强对建筑桥梁施工中裂缝问题的处理水平。
2、建筑桥梁施工裂缝隐患分析
道路桥梁裂缝是施工中最避讳的问题之一,该问题将对道路和桥梁建设质量与后续使用产生严重的影响。首先,如果道路桥梁的质量不符合要求,就会出现裂缝,容易倒塌,最终威胁到人们的生命。其次,建筑材料的裂缝会使得建筑材料暴露出来。长期暴露在风和阳光下会损坏材料质量,缩短建筑材料的使用寿命,最终降低道路和桥梁的安全。另外,有些垃圾裂缝会出现裂缝,影响整座公路桥梁的质量,影响整座桥梁的使用寿命,最终影响公路的经济效益。
3、建筑桥梁施工中桥梁裂缝成因分析
在公路桥梁建设过程中,影响公路桥梁建设质量的因素很多,包括环境因素、人为因素和物质因素。根据长期以来的实践经验以及施工原理分析,笔者认为当下道路桥梁施工中裂分个产生的原因主要再于以下几方面:
3.1桥梁荷载过大
每座公路桥梁所能承载的通行能力都有一定的限制,如果超过其承载能力,不仅会影响桥梁的使用寿命,还会威胁到人们的生命安全。桥梁的承载力主要取决于桥梁设计和施工的质量要求,这对桥梁的荷载影响很大。桥梁承载力过大,会使得道路桥梁的表面容易开裂。这不仅取决于桥梁本身的性能,还取决于过往车辆的数量以及重量。
3.2环境温差大
目前,混凝剂广泛应用于公路和桥梁建设,但也存在相关危害。混凝对环境的要求很高,如果环境温度控制不好,环境水对冷凝水的影响会导致裂缝并影响道路和桥梁的质量。同时,组织中的热量在凝固过程中无法释放,在温差的影响下更容易开裂。
3.3混凝土收缩系数
混凝土的选择使用也很关键。混凝土砌块在浇筑混凝土时收缩、开裂,也对公路桥梁的质量构成威胁。当它的热量通过水蒸气蒸发时,会发生收缩现象,以及发生开裂现象。
3.4人为因素
在施工过程中,施工人员操作管理也很重要。在路桥施工过程中,如果施工人员对待工程施工不够严谨,很容易产生裂缝。因此,应加强对道路和桥梁的管理。对相关人员和员工进行专业知识培训,使他们能够运用更多的专业知识和技术,更好地完成相关工作,减少裂缝现象的发生。
3.5道路耐久性
解决道路和桥梁表面的安装问题也很重要,路面的耐久性对路桥的质量也有一定的影响。随着人们生活质量的提升,交通工具的数量也在不断增加,对道路的要求也越来越高。如果路面不耐用,就会容易散落从而影响整个路桥。同时,人们的道路保护意识不够,超载现象时有发生。然而,超载对道路是非常有害的。因此,要想提高整条道路的桥梁质量,就必须更加重视路面的耐久性。
3.6施工中的钢筋锈蚀
道路桥梁一般都采用钢筋混凝土结构,是以钢筋的选择和使用对工程整体的质量有着重大的影响。公路桥梁施工中如果出现钢筋质量问题,就必然会出现整个公路桥梁的质量问题。因此,必须加强钢筋的质量管理,确保钢筋在使用过程中不生锈。
3.7道路桥梁施工裂缝
混凝土对裂纹有很大的影响,混凝土作为道路桥梁工程中最重要的建筑材料,必须保证其质量,以减少裂缝的发生。首先,对混凝土质量有要求。当下,一部分施工单位为了获得材料利润而降低对材料质量的要求,从而影响了工程质量,这种现象必须杜绝。其次,由于混凝土浇注实施的准确性难以把控,在施工过程中会出现一些不熟练的浇注人员,影响施工质量。因此,有必要加强对相关人员的技术培训,避免在施工过程中事故的发生。
4、建筑桥梁施工中裂缝的修补处理
针对以上裂缝产生的原因,下面提出一些相关的整改措施,希望对解决问题有所帮助。针对以上笔者所分析的能够导致道路桥梁裂缝产生的几方面主要原因,笔者认为应该从以下方面着手对裂分问题进行处理:
4.1科学分配荷载
在初步设计过程中,要科学设计道路和桥梁,合理布置桥梁荷载,根据实际情况设计道路和桥梁。本设计主要从两个方面进行:首先,混凝土和钢筋的使用和规划,以及桥梁荷载的相关控制,使桥梁具有更好的承载能力。第二,在施工过程中,要组织施工设备,防止事故发生。
4.2把控混凝土材料
在建设项目的建设中,对质量的要求非常高,材料质量和工艺要求起着非常重要的作用。因此,建设项目的质量管理也应加强。质量问题主要包括以下两个方面:一是原材料的购买必须加强对质量控制。采购的原材料必须进行两次检验,并根据专业人员的检验确认对采购的原材料进行质量控制。其次,必须有混凝土浇筑技术上的严格把控,对相关人员进行相关知识和技能培训,确保混凝土施工过程中不发生事故。
4.3混凝土温度变化
冷凝对温度也有较高的要求,温度控制也有助于解决开裂现象。解决温度问题的方法主要有三种:一是用冷水冷却,与冷水混合凝固,使凝固过程更加顺畅。其次,需要保证温度和环境温度的下降与提升报纸在一个较小的范围内,以保持固化件处于良好状态。另外在浇筑时,混凝剂施工应追求快速、准确。这项工作需要在规定的时间内完成,这将降低冻结温度,并最终减少裂缝的发生。
4.4解决路桥松动的措施
路面层施工时,必须根据混凝土的实际情况进行施工,防止渗水现象。一旦发生渗水,很容易造成裂缝。路面施工中材料的选择也非常重要,防水材料的选择对减少裂缝的发生起到了很大的作用,从而提高了整个道路的质量。
4.5解决路桥裂缝的措施
解决路桥裂缝问题的措施主要从以下几个方面着手:一是混凝土材料的选用。在混凝施工过程中,必须首先确保混凝质量符合国家标准,才能使铸造性能更佳。还应注意的是,在浇筑过程中,必须快速准确地降低凝固内部热量,以解决道路开裂和桥梁收缩问题。同时,必须控制温度,因为混凝土的施工对环境温度也有很高的要求。二是在施工过程中,必须选哟根据混凝的实际情况购买和使用相关的材料,防止浪费。在炎热天气下,必须更好地控制冷凝,确保冷凝温度与环境温度之间的温差不会太大,从而减少裂缝的发生,确保整个路桥工程的质量。
5、结束语
总之,现阶段建筑桥梁施工中的裂缝控制还要受到材料、施工、工程设计以及使用荷载等多个方面的影响和限制,而在道路桥梁的施工过程中难以做到面面俱到,因此极易产生裂缝现象影响道路桥梁的质量与使用效果。针对这一方面,笔者根据道路桥梁工程裂缝现象产生的具体原因提出几点修补处理措施,从多个角度着手加强道路桥梁工程质量控制的水平。
参考文献
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