港口与航道工程施工的生态影响及其对策

港口与航道工程施工的生态影响及其对策

林君彪

中国水产广州建港工程有限公司 510220

摘要：港口与航道建设工程在施工过程中，存在工程量较大、涉及区域较长的特点，会对周遭的生态环境造成一定影响和破坏。因此为降低施工带来的不良影响，必须先对施工遗留下来的问题进行具体分析，再结合具体措施对已经造成的破坏进行补救，采取针对性控制措施，尽最大努力将不良影响降到最低，保护自然环境。本文主要探讨在港口和航道工程施工的的过程中造成的不良生态影响以及具体处理办法，为今后提高人们的安全意识，做好港口和航道工程的保护性施工提供部分参考。
关键词：港口与航道工程施工；生态影响；处理对策
引言

近年来，水运经济能够迅速发展，离不开港口与航道工程的施工建设。而在建设港口与航道工程的过程中，出于对经济效益的追求和自然保护意识的缺乏，导致在施工建设的过程中对周遭的生态环境产生了一定的影响。为响应环境保护的要求，必须改变当前的施工现状，实现发展与保护并重，人与自然共存的目标。本文主要从以下几方面进行展开说明。

1. 港口与航道工程施工的生态影响

1.1对浮游生物的影响

伴随着施工的深入，在施工过程中出现的大量废弃物、碎石、灰尘会在水体中悬浮，水体可见度降低，水质恶化，致使水中浮游生物大量死亡。而浮游生物的尸体大量堆积会造成水体的富营养化，导致“赤潮”等现象的出现，水体含氧量降低，导致鱼类大量死亡，从而对当地的鱼类资源和其他生物资源造成巨大破坏^[1]。

1.2对河道环境的影响

水下建筑物的形成会改变原有的河床环境，致使水底生物消失，部分地区将水体分隔开来，影响河道生物的正常生长。在抛石和沉排施工之后，会使河床表面更加粗糙，影响鱼类和藻类的生存，致使该段地区依赖河床生存的鱼类大面积灭绝。

2. 处理港口与航道工程施工造成的生态影响的对策

2.1应用先进技术降低施工破坏

在水中作业过程中，可以依靠高精度作业尽可能减少对周边环境的破坏。在进行水下挖掘作业的过程中，可以通过水下对照的方式，严格把控开挖范围。在水下挖掘作业的过程中，底泥污染是影响周围环境的重要原因之一。因此在设计图纸的过程中，需要先对河底底泥的分布情况，决定挖掘点，尽可能降低底泥对水质的二次污染。而高精度作业的应用可以在一定程度上降低底泥污染情况，既保证施工效果，同时尽可能避免对水体的二次污染^[2]。在施工过程中也可以预先将挖掘范围内的底泥进行人工清理并抛掷到河岸上，尽可能避免对水质污染对浮游生物的影响。在处理污染底泥的过程中，可以应用专门的环保绞刀，在绞吸式挖泥船工作的过程中，使底边与泥面贴合，有效避免底泥颗粒向外扩散，节约人工成本，避免漏挖。在处理底泥的过程中，还可以应用防污屏，将帘布挂置在储泥点的周围，借助防污帘布控制污泥的扩散，这种作业方式资金负担较轻且操作方便，便于应用。

2.2选择适当的疏浚时间与季节

在施工开始之前，技术人员应尽可能与当地的生物研究院进行联系，对施工地区的底栖生物种类和生活习性进行分析，选择适当的施工季节，避开鱼类产卵高峰期。冬季环境水温较低，动物的活动范围受到较大影响，可以在此期间进行施工建设，尽可能避免对底栖生物的生存和繁衍造成不利影响^[3]。在施工作业期间，尽可能申请当地的专家进行陪同作业，以避免对珍惜物种的破坏。

2.3妥善管理施工现场，避免污染

在作业开始之前，需要先行建立安全文明生产制度，在施工开始之前做好环保理念宣贯，对于一些施工中可能会发生的意外情况，如泥浆大量外泄、石油泄漏、水土流失等问题进行提前预演，进行操作演习避免意外情况的发生^[4]。在施工开始之后，严密监视现场情况，避免意外情况的发生造成对水体的污染。除水体污染之外，还要考虑到岸上的施工环境问题。大量动工破坏陆地的土层结构，致使表面植被遭到破坏，导致水土流失。为避免这一情况的发生，需要在作业过程中结合现场环境，尽量避免在植物密集的地区进行作业，也可以在施工过程中，覆盖土工织物，避免水土流失的情况发生，在施工结束之后及时对周围的坑洞进行回填并申请园林部门进行绿化，恢复植被，及时恢复当地的生态环境，避免进一步恶化。

2.4设定施工技术工艺，降低正常施工带来的污染

在航道疏通的过程中，应尽可能避免对航道的渔业资源造成破坏，同时尽可能清理河道垃圾，恢复河床表面的生态环境。例如，在施工过程中，可以在绞刀头齿缝能够见习中焊接铁格栅，降低齿间空隙，避免将较大的石头或是其他的大型垃圾吸入垃圾处理器中，在清理的过程中提前查看污染泥底情况，避免二次污染的情况发生。通过直接吸取垃圾的方式，排除质量较小的河底废物，之后再用起重机与防护网捞取大型垃圾，完成对航道的清理工作。

在施工正式开始之前，尝试对水底底层土质情况进行实验观察，之后通过模拟施工的方式，对污泥中的有害物质的扩散情况和扩散范围进行模拟，设置标准线，严格按照标准进行施工。

2.5加强环保宣传，提高环保意识

在施工过程中，针对部分人员环保意识较差的情况，可以通过加强宣传的方式提升人们的环保意识，并在实际施工过程中加以落实。在宣传过程中，可以通过印发相关条幅标语、环保传单的方式进行宣传，由当地政府牵头组织科学施工和生态环境保护讲座，鼓励企业施工人员积极参与，提高他们的环保意识。定期安排相关人员进行检查，对水体污染情况和水生物情况进行化验，并根据化验结果整理出相关的发展报告，模拟施工对环境造成的不良影响的发展趋势，并对后续的情况进行模拟，使施工单位充分认识到施工行为对生态环境的破坏，以更加积极的态度开展企业内部计划宣传，从基础层面保证环保措施的有效性，保证工程质量。

2.6对溢流泥浆进行环保施工处理，降低污染

在施工吹填阶段，处理溢流泥浆的过程中，对泥浆进行导流，使其按照规划路线进入储废区，同时尽可能减少泥浆流动的长度，避免在导流过程中发生意外情况，导致泥浆直接进入水体中，造成水质污染^[5]。技术人员在导流过程中，定时对泥水的浓度进行监测，掌握浓度变化情况，以便随时根据需求情况进行调整。当泥浆流速过快时，容易影响悬浮物的沉降效果，技术人员可以通过调整泥浆流速来对浓度进行控制，让浓度符合安全标准之后，进行再次去污处理，最后重新排放到水体中，避免威胁到浮游生物的生存。在污水处理的过程中，可以考虑应用微生物生态滤池系统对污水进行处理，这种处理方式可以有效提升对管道的清理效率，且运行维护成本较低，可多次循环利用，能够有效降低企业的污水处理方面的资金投入。在吹填过程中，需要对排泥管道和挖泥船的连接部分定期进行维护，一旦出现问题应尽快分析，快速定位，避免由于管道泄漏而出现的污染扩散，采取可行性措施对污染进行有效控制。

3. 结束语

综上所述，在进行港口与航道施工的过程中，必须要对各个阶段的施工流程进行考虑，结合具体流程对可能出现的污染情况设计针对性措施，以便及时发现问题。在施工正式开始之前加大宣传力度，推广环保理念，增强施工人员对环境污染的重视程度，以便在之后的施工过程中及时发现问题和排查问题，避免污染情况扩大化，实现经济与环境的共同发展。

参考文献

[1]张晓林,程文明.环保理念下的港口航道疏浚工程措施[J].工程建设与设计,2020(18):88-89.

[2]闫敬东.港口航道疏浚工程的环保建设策略探讨[J].中国高新区,2018(13):228.

[3]赵青,揣亚光.环保理念下的港口航道疏浚工程分析与研究[J].农家参谋,2018(13):197+278.

[4]刘彦冰.基于环保理念下的港口航道疏浚工程措施[J].科学技术创新,2017(20):172-173.

[5]穆琦.环保理念下的航道疏浚施工与技术要点研究[J].现代盐化工,2016,43(05):26-27.