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【摘要】混凝土施工技术的应用关系到交通工程质量,为了保障交通工程的效益,推动工程稳定发展,施工单位需要加强研究交通工程土建混凝土施工工艺,不断利用新型施工理念,优化整体施工工艺,提高交通工程质量,促进我国交通行业可持续发展。本文主要分析了交通工程土建混凝土施工工艺,对于实际施工起到参考作用。
关键词:交通工程;土建;混凝土施工工艺
在交通工程施工过程中,混凝土施工工艺关系到整体工程质量,如果无法合理利用混凝土施工工艺,将会引发质量问题。在实际施工中,各种因素都会影响到交通工程土建混凝土施工工艺的实施,为了保障施工质量,施工单位需要加强控制混凝土施工工艺,顺利完成交通工程土建施工任务。
概述交通工程土建混凝土施工工艺的优势
混凝土材料具有较多的优势,因此在建筑工程中广泛利用。混凝土混合各种原材料,利用水泥融合碎石和砂砾等材料,具有良好的刚性和强度和防水性等,当前在建筑行业中广泛利用。当前建筑行业中最常用的是钢筋混凝土和水泥混凝土,主要在高层建筑受力支撑框架结构中利用钢筋混凝土,在土建工程中广泛利用水泥混凝土,在土建施工各个环节都需要利用水泥混凝土。此外混凝土施工程序简单,有利于及时完成施工任务。因为交通工程严格要求工期,因此适合利用混凝土施工工艺,充分发挥出这项技术的优势,可以高效的完成施工任务,同时可以提高交通工程的安全性和稳定性,促进交通工程健康发展【1】。
交通工程土建混凝土施工工艺的要点
合理选择和配备原材料
利用交通工程土建混凝土施工工艺之前,施工单位需要根据技术标准落实以下工作:首先需要结合施工要求全面考察交通工程土建混凝土施工工艺,确定技术工艺的可行性。其次需要加强管理施工材料,保障混凝土材料性能符合工程指标,从而保障交通工程质量。再次,根据施工标准合理配置混凝土,保障混泥土质量符合预期标准。最后在混凝土养护工作中,针对不同类型的混凝土需要利用不同的养护模式,进一步提升混凝土结构的抗震性和抗压性。
在选择外加剂的过程中,施工单位通过实验对比混凝土试件,合理分析外加剂使用价值,同时要结合环境调整外加剂的类型。使用的外加剂不能影响到混凝土结构的强度,要注意保护混凝土成分性能,充分保障混凝土结构的质量和强度【2】。
控制混凝土运输过程
在交通工程土建施工中,需要大量的混凝土,施工单位通常是利用集中场拌方式,可以保障混凝土质量。运输工作直接关系到混凝土质量,工作人员需要根据运距和运量选择搅拌机,尽量缩短运输时间,结合实际施工情况合理调整运输路线,及时向施工现场运输混凝土,避免发生质量问题,有序开展交通工程土建混凝土施工作业。在运输阶段,施工单位需要加强防护混凝土,避免混凝土产生结块和离析等问题,加强管理运输过程,提高整体施工质量。此外在运输阶段需要控制混凝土倒运的次数,因为多次倒运将会影响到材料性能。
混凝土浇筑技术
在交通工程土建施工中,为了提高整体工作质量和效率,工作人员需要把握混凝土预埋件的信息,科学的设置混凝土预埋件的坐标位置和个数等。此外需要做好地基清淤工作,因此保障混凝土浇筑质量。在浇筑混凝土的过程中,需要保障底层的干燥性,避免存在积水。在浇筑混凝土的过程中,需要利用分层浇筑方式,严格控制每层混凝土厚度。
混凝土振捣技术
完成混凝土浇筑工作之后,施工单位需要控制混凝土密实度,根据项目要求选择振捣方式,控制混凝土成型效果。首先在混凝土入模阶段,施工单位需要合理选择摊铺设备,有序开展混凝土振捣工作,在振捣过程中不能出现气泡问题。当前施工单位主要是利用人工振捣和机器振捣两种方式,其中比较常用的是人工振捣方式,要求施工人员根据技术方案选择振捣工具开展混凝土振捣工作,可以保障混凝土成型效果【3】。
留缝技术
在交通工程土建混凝土施工中,如果施工作业产生中断,从而产生时间间隔,如果没有合理衔接施工工序,不利于凝结混凝土。因此要求施工人员合理预留施工缝隙。根据施工方案合理确定接缝位置,因为施工缝隙的混凝土很难结合其它部位的混凝土,因此选择的接缝部位要具备较小的剪力作用,从而保障整体混凝土施工质量。
混凝土养护和质量管控措施
完成交通工程土建混凝土施工之后,为了保障整体结构性能,施工单位需要及时养护混凝土。选择的技术手段要符合设备要求,有效控制外部因素。此外需要加强控制混凝土内外温差,否则将会引发裂缝问题,影响到混凝土施工质量。因此施工单位要注意预防混凝土裂缝问题,利用洒水或者覆盖等措施控制混凝土表层温度,避免因为内外温差过大引发裂缝问题。此外要维持混凝土表层的潮湿状态,施工人员需要定期洒水,因此规避裂缝问题。
在交通工程土建混凝土施工过程中,施工单位要注意以下问题:1.施工单位需要根据施工标准开展混凝土浇筑工作,并且要合理选择振捣技巧。2.完成抹平工作之后要开展二次抹压工作,有效预防混凝土裂缝问题。3.在浇筑混凝土的过程中要利用分层浇筑方式,严格控制每层浇筑厚度。注意在混凝土初凝之前完成全部浇筑工作,从而保障整体施工质量。4.在运输混凝土的过程中不能加水,否则将会引发混凝土离析问题。5.施工单位要注意结合施工现场的气温变化采取防护方式,如果温度在5℃以内,需要停止施工。在夏季施工阶段,施工单位需要利用隔热处理措施,在冬季采取保温措施。在大面积施工中,施工单位需要严格控制混凝土内外温度,避免产生裂缝问题。
结束语:
交通工程质量直接关系到社会发展,而混凝土施工工艺是关键技术,因此施工单位需要重视交通工程土建混凝土施工工艺,有序落实混凝土施工工艺流程,顺利开展交通工程。施工单位需要控制混凝土施工质量,合理选择混凝土原材料,加强控制混凝土配比和浇筑等程序,满足工程标准要求,优化我国道路条件,为人们的出行提供更大的便利。
参考文献:
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[2]张亮.交通工程土建施工中混凝土施工技术探讨[J].建筑技术开发,2021,48(02):124-125.
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