中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司工程管理所 新疆维吾尔自治区乌鲁木齐 830011
摘要:接触网是铁路电气化工程的主要构架,承担着为机车供电的责任,接触网的施工质量关系到铁路运输的效率与安全。目前,铁路接触网建设工程中仍存在许多亟待解决的问题,尤其是对于已经投入使用的既有线接触网的改造施工,施工难度大、质量技术要求高、施工结束即开通运行的特点。为此,有必要对铁路接触网施工中的常见问题以及解决措施作出分析,以应对改造施工中可能出现的各种状况,改善铁路接触网施工质量。
关键词:接触网施工;问题;解决措施
引言:接触网是沿铁路线上空架设的向电力机车供电的特殊形式的输电线路,是保证铁路交通正常运行的关键。而在社会发展进程中,人们对于铁路交通的运输能力有着越来越高的要求,需要对电气化铁路设备进行技术改造,因此需要从施工的安全性、质量、方案、施工准备等多个环节探讨可能出现的问题以及解决措施。
一、既有线接触网改造工程的施工特点
1、施工难度大
在对铁路既有线接触网的改造工程中,通常需要对接触网支柱进行改移施工,重新架设支柱或改移接触悬挂。由于既有线接触网改造存在施工结束即开通行车的特点,保证接触网施工各项质量参数、可靠绝缘、限界标准等因素成为确保铁路行车安全的重点。在配合工务部门线路改造的接触网施工时,经常出现随着线路起、拨道作业,接触网需进行多次反复调整,这种情况还需要接触网改造施工充分考虑调整余量,这个过程需要相对较长的施工周期,无法一次施工彻底完成,所以接触网改造工程一般开工时间会很早,而结束却比较晚,整个持续周期较长。
2、作业时间紧迫
有别于其他专业的施工作业,既有线接触网改造工作的技术性较强,支柱组立、上部金具安装、导线架设及调整施工均需要利用施工天窗进行,存在整体施工时间短、施工天窗需求密集、施工效率较难提高,受到的制约因素较多。除此之外,在接触网停电施工会影响到一条或多条供电臂,对运输的影响较大,而为了不会影响正常运输秩序,就需要快速完成施工。
3、需要多方主体协同合作
既有线接触网的施工与投入使用前的接触网施工有所不同,既有线接触网改造是在已经建成和使用的铁路线上完成的施工项目,涉及到的主体更多,包括国网供电公司、铁路供电部门、工务部门以及运输组织部门等,还需要各类专业施工单位密切配合,包括工务线路施工单位、铺架单位、通信单位与电务信号单位等,以交叉施工的模式完成短时间内的高效率施工。因此,在既有线接触网改造工作中,还要特别注意对于多方主体之间的协调配合,共同推动改造施工项目的顺利完成。
二、既有线接触网改造工程施工中的常见问题
1、各类施工单位难以协调
前文中已经提到,既有线接触网改造施工过程中所涉及到是单位较多,需要多方主体的协同配合。在不同的项目施工中,可能会引起不同施工单位之间的矛盾,争抢资源,拖慢施工进度。例如,线下路基施工进度与接触网支柱基坑施工两者之间经常出现争抢施工场地与时间,或是前期工作比预计慢也会造成后续工作完成不及时。
2、材料问题
这里的材料问题涉及到材料供给与材料质量两个方面。在既有线接触网改造过程中,材料供应不足,或是针对一些环节所需的特殊加工材料质量不过关,都可能影响施工的质量与安全,对后期通车运行产生不利影响。
3、工程误差问题
在既有线接触网的改造过程中,对支柱基础的施工改造追求精度控制,同组软横跨基础中心连线应与正线中心线垂直,偏差不得大于2°,工程误差很有可能导致更大的安全隐患。而因为既有软横跨支柱的存在,阻碍了新建股道路建设,因此需要对支柱完成迁移施工,并且格外注意工程精度。工务线路部门与接触网技术人员需要共同关注改道线路的过渡情况,各种施工桩的位置、形状等信息,科学审定方案,精准控制误差。
三、既有线接触网改造工程施工问题的解决策略
1、协调各单位配合
在整个施工过程中都要做好各单位之间的协调工作,建设主体单位应经常性地定期或不定期组织各参建相关单位负责人员会议,针对目前施工改造过程中出现的问题进行汇总,并听取各相关施工单位的施工完成度情况,结合设备管理单位的配合情况和有关诉求,分析对工程推进的的影响,对现有施工方案进行合理优化和调整,对出现的问题进行提早解决,推动工程顺利实施。
2、科学优化施工方案
因为既有线接触网改造施工过程中影响到多个车站,且这是一项技术性较高的工作,因此要格外注意方案的科学性,降低施工对正常运输秩序的影响,确保施工安全,提升施工质量。在涉及多个供电臂同时停电的施工时,例如接触网分相的改造施工,建设单位因组织供电部门和施工单位精心编制施工方案,合理调配施工资源;在涉及站场改造的工程项目,从设计方案源头做好把控,优化站区接触网分束设计,为施工推进以及后期设备检修提供有利条件。如遇有特殊情况无法兼顾运输时,应积极与供电、运输部门对接,研讨越区供电方式的可行性。
3、材料与设备问题
材料与设备都是既有线接触网改造施工过程中的关键因素,他们的质量将会直接影响整个工程的质量与进度。对于过渡工程材料使用中的特殊问题,施工技术人员应尽早准备材料,及时提报材料需求计划,并按工期节点保障供应。而关于设备则需有关单位与供应厂商积极沟通,并且签署必要的供货合同或协议,双方都严格履行合同协议内容进行设备的合理供应,确保工程有序推进。同时,对待同一工程如果前后使用的不是同一检测仪器也会使工程精度难以保证,因此,针对同一单位负责的同一项目应当使用相对固定的测量器具,尽量减少工程误差。而在材料方面还要特别注意的是材料公差问题,例如,在支柱装配环节使用绝缘子制造的公差,需要在预配环节尽量消除,避免叠加后产生更大的误差。
4、工程误差问题
交桩不准确是接触网施工误差大的主要原因,控制工程精度需要从两个方面落实,一方面是提升从业人员专业程度。接触网技术人员要不断提升自身专业素质,进行工务线路部门业务的学习,并与工务线路部门工作人员建立良性沟通,双方就具体施工过程中的既有线路与改造后可能出现的情况进行积极研讨,并且对施工桩进行特别讨论,确定接触网各支柱基坑的具体位置,尽量减少工程误差,保证工程质量。另一方面是采取科学的方法进行施工。在施工正式开始之前可以使用经纬仪进行基础测量,测量基础中心线和水准控制的基础面标高。而在具体的施工作业中,要注意沿着当前路基表面向下进行挖掘,而挖掘的深度是有科学要求的,应为设计路基开挖深度与支柱基础开挖深度之和。
基础模板则安装在接触网支柱设计标高平面之上,并且采用水平仪将对向接触网支柱标高引至该处,浇筑基础时将基础浇筑至该平面标高,对标高以上的部分进行挖掘,挖掘至达到支柱组立的要求。需要进行填方的地段,同样用安装模板的方式严格控制模板与对向基础的中心连线及水平标高,在模板四周用装满砂石料的编织袋进行固定,这么做的目的是避免混凝土自重原因以及混凝土振捣工序可能会引起模板的变形、偏斜,进而引发基础质量问题,有效保障了支柱基础施工精度。
四、结束语
综上所述,在对既有线接触网的改造施工过程中,因为受到铁路运输的各种条件限制,因此操作空间、操作时间等情况更为复杂,要考虑的因素更多,并且因为现场的设备、施工单位众多,在无形中也加大了工作难度。因此,要协调好既有线接触网改造中各单位的配合工作,完善方案,科学管理,以保证工程的安全顺利完成。
参考文献:
[1]赵姝.铁路电气化改造工程接触网支柱和基础结构选型[J].四川建材,2021,47(09):177-178.