钛合金超塑成形壁厚分布工艺研究

(整期优先)网络出版时间:2022-01-10
/ 2

钛合金超塑成形壁厚分布工艺研究

何晓健,王月林,张晓巍

沈阳飞机工业(集团)有限公司,辽宁沈阳, 110850

摘要:钛合金超塑成形技术已广泛应用于航空航天领域中,但壁厚分布不均匀仍是超塑成形制件的主要缺陷之一。介绍了钛合金超塑成形的基本原理,分析成形过程中造成壁厚分布不均匀的主要原因,提出正反向成形和预成形等方法。研究表明,上述方法可有效改善超塑成形壁厚分布不均匀的现象,有效提升了产品的成形精度。

关键词:钛合金;超塑成形;壁厚分布;正反向成形;预成形

引言

超塑性是材料在特定条件下发生的一种特殊现象,具有超塑性的材料能伸长几倍、几十倍甚至上百倍,期间不会出现缩颈,也不发生断裂。钛合金具备优良的抗疲劳和抗腐蚀性能,比强度高,其密度为4.5g/cm³,为钢的60%左右,强度却与钢相当。利用钛合金超塑成形技术来成形零件,可减轻制件重量,降低制造成本。

超塑成形工艺制备的零件具有结构复杂、强度刚度高、加工余量小等特点,且不需要机械连接或者焊接,减少了生产工序,降低了加工成本。超塑成形技术不仅可以提高结构的抗疲劳和抗腐蚀特性,而且达到了重量轻、强度高等目的,与传统钣金工艺相比,缩短了制造周期,优势巨大。

一、超塑成形的原理及工艺过程

超塑成形的基本原理是:将板料加热至材料超塑温度并在模具上压紧,在其一侧形成密闭的空间并通入气体,板料在气体压力的作用下产生超塑性变形,直至板料完全贴合于模具内型面,最终形成目标零件。

超塑成形工艺流程如下:下料、划线、铣通气槽、表面清理、喷涂隔离剂、模具和板料升温、充气成形、卸压降温、取件、加工零件外形、检验等。

目前超塑成形技术的应用日益广泛,对其成形精准度也提出了更高的要求。超塑成形的精度主要包含厚度分布精度和尺寸精度。其中,零件厚度的均匀性是该技术的难点,制件厚度不均匀已成为该工艺的主要缺陷之一。

二、超塑成形零件壁厚不均匀原因分析

超塑成形时板料的贴模效果很好,由此可以制备出形状复的零件。但是,其成形过程完全依靠板料的变薄来实现,材料得不到补充,板料各个区域应力应变分布不均匀,造成成形后的厚度不均匀。

壁厚不均匀主要有两方面因素:一方面是板料自由胀形时材料变形不均匀的影响;另一方面是贴模部分材料因模具摩擦作用而导致的变形不均匀。

(1)在自由胀形阶段,影响壁厚的主要因素为应变速率敏感性指数m。在自由胀形过程中,板料压边部分不参与变形,零件面积的增大由板料流动变薄来实现。板料变形区球壳的顶点为双向等拉应力状态,变形区其余各点为非等拉应力状态,不均匀的应力状态导致厚度分布不均匀。对于超塑性材料,其变形的本构关系可用Backofen方程来描述,即:

61dba165ee06f_html_8af0b7634fb6d3db.gif

其中:K为材料系数,61dba165ee06f_html_54e2de73cc051f0.gif 为应变速率,m为应变速率敏感指数,σ为流动应力。

根据方程,材料的m值越大,成形后零件的壁厚越均匀;相反,材料的m值越小,成形后的厚度均匀性越差。但即使材料的m值为1,也仅能使成形的零件达到比较均匀的厚度,仍不能达到等厚度。

(2)在板料刚贴模时,影响壁厚分布的因素是材料的m值和板料与模具之间的摩擦。摩擦越小,壁厚分布越均匀。但即使板料与模具之间的摩擦为0,零件壁厚仍会存在不均匀现象。

(3)在最终贴模阶段,影响壁厚不均匀的因素主要为板料和模具型面之间存在的摩擦作用,因为摩擦会阻碍金属的流动变形。有摩擦的部位金属不流动或缓慢流动,变形主要集中在未与模具接触的区域。摩擦作用使成形零件的厚度更加不均匀,成形零件难以达到均厚。

三、超塑成形零件壁厚不均匀控制方法

改善超塑成形零件厚度分布的工艺方法有如下几种:

(一)正反向成形法

正反向成形分为两个步骤:反向成形和正向成形。首先将初始板料(图1-a)通过反向成形,向预成形模具方向变形(图1-b),将原本厚度较大的部位进行减薄,进而缓解下模圆角处变薄过大而导致的零件壁厚不均匀的现象。然后正向成形(图1-c),使板料向终成形模具方向变形,直至完全贴模,得到最终成形零件(图1-d)。与传统凹模成形的零件厚度分布对比,正反向成形后零件的厚度分布更加均匀,最终成形效果有了显著的改善。

61dba165ee06f_html_5e5808059d13643d.gif61dba165ee06f_html_5e5808059d13643d.gif61dba165ee06f_html_5e5808059d13643d.gif61dba165ee06f_html_5e5808059d13643d.gif

(c) 正向成形

(b) 反向成形

(d) 最终零件

(a) 初始板料

61dba165ee06f_html_d96c7cc1c953cd9a.jpg

1 正反向成形法

(二)板料预成形法

先将初始板料通过预变形产生预成形板料,预成形坯料的中心保持原始板料的厚度,侧壁先减薄,可使最终得到的超塑成形零件的壁厚相对均匀。

(三)变厚板料度成形法

将板料通过预加工形成不同的厚度,变形大的部分对应的板料厚度大一些,以补偿超塑成形过程中材料的减薄,随后再将该板料胀形成壳体,达到最终成形零件壁厚相对均匀的目的。板料的机加形状可有有限元模拟得出,即用等厚的板料通过有限元模拟计算,进而得到成形零件的壁厚分布与目标值的差值,然后对板料的初始尺寸进行修改。但在此方法中,但板料的预先机械加工是难点,尤其是对薄板的机加,很难控制加工后厚度的尺寸精度。同时,不等厚的板料在装卡时的定位也是难点,稍有偏差,仍会造成最终成形壁厚不均匀。

四、结论

(1)钛合金超塑成形工艺制件壁厚分布不均匀是必然的,对壁厚精度有严格要求的产品应采取必要的壁厚控制措施。

(2)正反向超塑成形可获得尺寸精度较高的零件,有效提高零件壁厚的均匀性。

(3)预成形超塑成形可有效降低板料的减薄率,改善零件厚度分布的均匀性。

(4)变厚度板料成形也可有效改善零件壁厚不均匀的现象,但要解决薄板加工的尺寸精度和板料机加后装卡定位的问题。


参考文献

[1] 张凯锋,王国峰. 先进材料超塑成形技术[M]. 北京:科学出版社,2012:1-51.

[2] 曾元松. 航空钣金成形技术[M]. 北京:航空工业出版社,2014:22-55.