加强民航飞机维修过程控制的积极意义

加强民航飞机维修过程控制的积极意义

张涛

身份证号 :34082619870909**** 山东 青岛 266000

摘要：在民用航空飞机维修过程中，不安全事件或错误是由于维修过程中的不正常操作造成的。其中，对维修过程的监督不到位是违规行为发生的重要原因，因此，在维修控制过程中，要加强人员管理，落实责任制，提升维修管理水平，进而对维修过程进行细致、深入、切实的控制。

关键词：民用航空；飞机维修；过程控制

前言：由于民用航空飞机维修涉及到很多的环节，并且技术性比较强，所以需要维修人员全面加强检修全过程管控，才能及时排查和发现可能存在的隐患或问题。目前在民用航空飞机维修过程中还面临诸多的问题，比如过程控制力度不足、相关的管控机制不够完善等等，影响民用航空飞机维修整体成效。因此，加强对民用航空飞机维修过程控制的研究，具有重要的意义。

1、民用航空飞机维修强化过程控制的意义

民用航空飞机的维修一般包括：前期准备阶段的生产计划，生产中的各种零部件的合理安装，拆卸检查，后期的各类养护。对于整个维修过程进行监管控制，一方面是对于相关的操作技术的控制，另一方面是对于工作人员的监管，确保技术的合规操作，发现不合理的操作，及时的进行处理，可以有效地保证民用航空飞机维修的质量。实际维修工作存在着维修范围片面扩大、维修量过大等问题，导致维修成本较高。相关人员必须端正态度，严格按照维修手册进行维修工作，默契配合，以保证飞机的维修质量。对于民用航空飞机的维修过程进行全程的监管，可以有效地保证其维修的质量，进而促进我国民用航空飞机的安全使用，确保人们的生命财产的安全。

除此之外，航空飞机维修工作涉及内容较多，维修人员专业技术能力要求较高，过程复杂。一旦出现问题，不仅会增加飞机的维修成本，而且会严重影响整个飞机的质量。维修人员在维修过程中，应结合飞机的维修过程和结果，进行动态过程控制管理，控制飞机维修过程的质量，尽可能消除飞机维修过程中的各种安全隐患，确保维修工作的顺利进行。

为了避免上述问题，飞机维修过程的控制是必不可少的。通过标准化的安全质量控制体系，可以有效地落实飞机维修人员的责任，规范维修人员的行为，避免不正常操作的问题。

2、民用航空飞机维修工作现状分析

一是相关部门没有结合实际建立完善的飞机维修管理体系。民用航空飞机维修是一项系统的技术性工程，需要多个部门全面参与，并且需要按照既定的规范来全面加强维修检测，这样才能切实提升维修效率和质量，但是目前相关部门没有结合实际建立完善的维修检测机制，在常态化检修、临时检修等方面没有结合实际建立完善的操作规程和工作要求，导致发生小故障的情况比较多，不利于保证维修效率和成效。

二是相关的技术需要进一步优化。在民用航空飞机维修的过程中需要全面加强过程控制，确保维修进度和成效。但是目前在全过程控制中，相关人员不够重视，在应用相关的技术等方面还存在因循守旧的问题，不愿意主动学习和创新，没有结合实际不断引进新的维修检测技术和方法等。另外，在全过程信息化体系建设等方面相关的资源要素投入也不够，不利于引导维修技术人员充分利用智能化设备进行信息的采集和监控，难以实现智能化管理。

3. 加强民用航空飞机维修的过程控制的措施

3.1建立科学的飞机维修思想

飞机维修是在维修过程中必须关注维修基本原则，这是飞机维修的指导性行为准则，也是飞机维修的基本原则。因此，明确飞机维修的思路是控制飞机维修生产计划的基础，用科学的飞机维修理念指导飞机维修顺序的设计。现代飞机维修的主要维修思路是以飞机的可靠性为中心管理内容，以维修任务为预防前提，在飞机维修工作中控制维修任务的完成过程。飞机维修是为了预防飞行中可能出现的问题，提前排除故障，及时发现安全隐患。所以飞机维修不能把重点放在后期维修上，更重要的是前期预防，把安全放在第一位。此外，可靠性管理维护方法主要用于大型故障检查。经过故障排查分析，影响了飞机的安全规格，确定了有效的飞机维修方案，提高了飞机维修成功率。这种维修方法可以有效控制飞机的维修成本，降低成本，提高飞机运行的安全性和可靠性。在飞机维修过程中，必须严格遵守这两个理念并付诸实践，从而提高飞机维修效率，降低成本。

3.2加强数据库系统建设和动态控制。

一方面，要全面加强航空飞机维修数据库系统建设，模拟维修全过程，加强信息收集，建立相关维修数据库，及时掌握各环节的故障情况、发生频率、发生位置、具体内容及相关环节，形成较为完整、系统的维修体系。要加强维修数据库的更新，引导维修人员全面了解军机各方面情况，及时收集相关维修数据和记录，总结经验，确保维修工作高效有序完成。另一方面，要全面加强动态管控。要深刻认识航空飞机维修管理的重要意义，就要在全面加强分级管理和数据库建设的基础上，进一步加强动态管理体系建设。总结维修过程中可能面临的风险、具体故障类型以及整个维修过程的情况，对技术类型的各个环节，包括预维修、维修、检查验收等，形成完善的动态管控机制。发现问题及时纠正。此外，结合发现的问题，及时完善相关技术标准和操作规范，及时修订过时的制度，实现全方位综合治理。

3.3分级监管模式的合理运用

由于航空飞机维修过程的复杂性，必须运用大量的专业知识和相关技术手段对维修过程进行监督。人们可以采取分级管理的模式，根据我国现有的航空飞机分布号牌和监管的重要性，分配不同数量、不同类别的工作人员进行全方位的管理。此外，在实施分级管理模式的过程中，必须注意一点，即航空飞机的维修过程需要多方参与。因此，在维修过程中，不同的管理者必须进行有效的沟通、配合，分析维修过程中出现的各种问题，力求找到解决问题的办法，从而通过这种方法提高管理效率和质量。

3.4提高维修人员的技术水平，做好维修审查工作

维修人员的专业技能水平直接影响飞机的安全性和稳定性，因此航空企业需要随着维修人员的发展和专业技能的提高对维修人员进行统一培训。这确保了在维修过程中能够有针对性地发现问题并尽快解决。此外，相关维修设备和器材的使用要求维修人员掌握使用方法，确保有效维修。在实践中，为了提高维护效率，需要在日常维护工作完成后进行全面审查。一般来说，评审过程应包括以下内容：首先，维修工作的内容必须在同一天进行检查，以确定是否有遗漏；二是要考虑相应的维修作业流程、维修工具、设备移交是否完善；第三，维护工作完成后，有必要对收尾工作进行审查。审查表明，只有持续维护才能实现，从而有效改善飞机的维护，促进飞机的安全稳定。

3.5改善现有的过程控制系统

它是系统的指导基础，航空飞机维修的过程控制也需要过程控制系统作为保障。一方面要在功能需求和时代发展的前提下，保证过程管理体系的先进性和适应性，为细化工作打下基础。另一方面，化整为零，并根据不同的维修制度，制定相应的制度来提高指导意义。值得注意的是，任何系统都会存在弱点，所以在进行维护工作的同时，要及时暴露问题，做好前期优化工作，充分发挥过程控制的作用，不受人为因素干扰。

结束语：加强航空飞机维修过程控制意义重大，可以有效保障航空飞机安全和人民生命财产安全。因此，航空企业必须重视维修工作的管控，灵活运用分级管理方法，发布科学高效的相关规章制度，建立大型数据库，不断分析故障原因，从而提高维修的安全系数和效率，为我国航空事业的发展做出贡献。

作者信息:张涛，山东航空股份有限公司

参考文献：

1. 尹钊.试论加强航空飞机维修的过程控制[J].内燃机与配件,2019(08):164-165

2. 徐敏.试论加强民用航空飞机维修的过程控制[J].科学家,2017,005(017):20-20.

3. 董满其.探析加强民用航空飞机维修的过程控制[J].中国航务周刊,2021,29:50-51.