市政道路施工中路基路面压实技术分析

市政道路施工中路基路面压实技术分析

董思远

身份证号码： 32032119890925****

摘要:市政道路建设是我国城市交通工程的主要部分，所以对路面工程质量要求很高，必须确保市政府道路的寿命，确保汽车行驶的安全性。该文对市政道路施工过程中路基路面压实施工的影响因素进行了深入分析，讨论了市政道路施工中路基路面压实技术，内容仅供参考。

关键词:市政；道路施工；路基；路面

引言

在市政道路的实际建设工作过程中，道路基路面压实技术的使用不仅会对城市建设区间的正常通行产生负面影响，也关系到今后的道路交通安全。因此，为了更好地适应人们对道路交通的需求，在城市道路建设的整个过程中，各施工部门必须加强对道路路基路面建设的重视和强度，采用压实技术，有效地强化道路安全性，保证车辆安全顺畅行驶。

一、道路工程路基路压技术的影响因素

（一）含水量的影响

在压缩过程中，路基和路面结构层中含水率的变化对所获得的粘附度有决定性的影响。土壤中的耐磨性和结合力随着压实度的增加而增加。土壤水分小的情况下，土粒之间的内耗阻力大，被规定的密度系数挤压的话，某个压力工作不会突破周围土壤的阻力。随着土壤水分率的提高，水作为润滑剂作用于粒子层，减少土壤内的磨损阻力，因此通过一定的压缩功能可以得到较大的干容重。在这个过程中，混凝土单位的空气容积逐渐减少，固体容积和水容积逐渐增加。土壤含水量超过极限继续增大，土壤内磨损压力下降，但单位混凝土体中的空气容积降到最小，水的容积持续增大^[1]。由于水不能压缩，在一定的压力下，土壤的干燥容积反而逐渐下降，土壤的干燥容积与含水率的变化密切相关，在全标纸上产生了羊驼型的水实曲线。所以，在运用细粒土、天然砾石水泥的稳定土等各种材料时，只能按规定的含水率抑制在最干容重。在这种情况下，土壤的含水率是最佳的含水量。

（二）施工结构层宽度及厚度的影响

路面路基工程结构的宽度和厚度都对路面压实效率产生了恶劣影响，建筑结构层板也直接影响路面的整体特性。在一些微粉性的土质路面工程中，道路容易被雨水侵蚀，因此在这些情况下，为了保证道路整体的稳定状态，需要高质量的路基压实度。另外，在路面路基工程中，为了保证路面和路肩的良好连接状态，为了进行路面排水作业，必须保证较低的高度。

（三）路基路面的滚动厚度和周数

在路基路面压实工程中，通常使用大电力压土机等压接设备完成建筑施工，但路面地基整体压接处理的程度受到押出设备施工技术的很大影响。挤压设备的滚动次数和滚动厚度直接决定了道路的滚动处理状况。道路滚动保护层太薄的话，会发生道路的剥皮和脱落等现状。道路的滚动厚度大的话，就会产生道路地基各构成部分的滚动不平坦的现状。在实际的道路施工中，滚动程度的判断必须根据建筑现场的状况来判断。另外，道路滚动次数的限制也会影响道路地基的压接程度。

二、道路施工路基路面压实施工技术

（一）严格控制施工混合材料的搅拌作业

在市政路面实施过程中，混合材料的混合质量将直接影响路基路面的压实度。因此，对于施工单位来说，必须重视混合物的混和质量，利用技术手段严格控制混合物的混和质量。在实际施工阶段，施工部门严格按照施工图纸规定的要求进行施工混合材料的组合作业，测试混合后混合材料的性能，检查合格后，混合材料可用于实际施工阶段，为市政公路基础路面的压实工作顺利进行打下了坚实的基础。此外，根据需要，将搅拌者对应的配合比的化学添加剂添加到混合物中，可以最大限度地改善混合物的特性，从而增加路面的附着性，使市政路面的施工质量符合施工需求可以增加市政路面的使用期限和使用稳定性。

(二)路基压实施工技术

1.寻找最佳含水量

含水率是路面施工的重要物理指标，路面的施工成功度与之有着不可分割的重要关系，因此最佳的含水率确定了对路面施工工程的重要性。选定管道后，首先要找到其最佳含水率。由于含水量可以受到很多因素的制约，所以在确定最佳含水率的准确指数时，必须综合考虑路面施工时选择的土料、当地天气、海拔等以下各种因素。但是，含水率的重要性不是那样的，而是地土的干燥密度和路面的空隙率的主要分析依据，例如在使用比最佳含水率好的水管的情况下，必须采取减少干燥通风等含水率的方法。即使使用比最佳含水率小的材料，也必须采取措施提高含水率，如水雾的散布等。目的是寻找最佳含水率，通过实际行动确定并维持道路施工中的最高含水率。

2.压着机的合理选择

敲定设备的选择直接决定敲定工程现场的状况，各种敲定工程设备的运用对道路地基的敲定程度也不同。因此，在实施道路基础巩固工程建设的同时，必须根据实际情况对打固设备进行科学合理的选择。例如，路面打固工程的规模、地基填充材料的类型、打固地层的土质条件等，是选择打固器材时必须充分考虑的要素。在我国现在的路面压接工程中，常见的机械形式包括打固型、振动式、静滚动式等。根据各种压接机械的特性及其适用性，在实际路面压接施工时可以进行科学合理的选择。

3.控制结构层均匀性

在市政道路的路基路面压实控制中，路面结构均匀性的评价同样重要，结构的均匀性也是评价压实效果的重要指标^[2]。经过大量的施工实用证明，道路结构层内体板作用的高低直接决定了路基路面的稳定性和安全。细粉性土质本身不具有耐水性和抗冲击功能，因此在施工过程中必须严格控制整体的板体性能、压实度等。只有这些技术指标合格后，才能在路基路面交付使用后确保极强的稳定性和安全，使地下水、地表水等发挥重要的阻断功能，保证道路通行的安全和舒适。城市道路工程中发生道路局部强度缺陷等，在道路施工时会发生大的安全和工程质量等问题，在道路路面构造上留有适当的空间，道路在断面上形成良好的工作状况，同时也需要确保路肩和路面之间的良好连接性。

（三）路面压力实施工技术

1.压接机的合理选择

根据不同的建筑类型，选择适当的压路机，可以提高道路按压的有效性。但是，沥青的高温也会影响道路滚动的有效性，在实施滚动的过程中必须合理限制沥青的高温。有关监督管理部门严格的监督管理施工流程，防止过度压低成本，危害道路质量。另外，为了防止由于错误作业造成的无意义伤亡，必须督促正确施工的人员作业。建设部建立科学合理的奖惩管理制度，能够在规范员工言行的同时，增强施工人员的积极性，防止人员浪费建筑材料，进一步提高道路的稳定性和安全性。建设单位在路面工程中如果没有明确道路按压的重要意义，道路的性能和寿命就会减少。因此，施工部门为了确保道路的平顺、稳定、耐久性，必须确保全面开展压实处理管理。

2.滚动温度的控制

由于路面层在滚动过程中必须合理地温度控制滚动环境温度，所以路面层的滚动受到一定程度的滚动环境温度的影响。在进行沥青混凝土道路的滚动施工时，利用沥青混凝土道路的耐高温特性，有助于保证这样的道路滚动效率。在现场的道路路面压力实际工程中，滚动气温的管理一般是通过限制滚动时间来进行的，在规范的时间内摊开路基混合材料，可以确定滚动期间气温的合理性，进而保证了路基压实的工程质量^[3]。在滚动过程中，如果滚动期间的气温不合格，则不能保证整个路基的凝固情况。

三、结束语

道路工程路基路面压实施工是高度专业化和技术化的道路施工活动，在道路工程建设系统整体中占有重要地位。市政道路基路面压实工程的施工质量受到很多因素的负面影响，在实际施工过程中，各施工部门必须利用合理的施工手段，解决施工中的问题与难点，以提高路基路面施工的安全性、实用性、经济效益与建设。

参考文献

[1] 王丽巍. 试论公路工程路基路面压实施工技术措施分析[J]. 中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术， 2015(2):1.

[2] 胡曼， 彭凤强. 新形势下公路工程路基路面压实技术分析[J]. 城市建设理论研究（电子版）， 2016， 006(008):966-966.

[3] 付武军， 李成. 试分析公路工程路基路面压实施工技术要点[J]. 中文科技期刊数据库（全文版）工程技术， 2016(12):00162-00162.