广东鸿图武汉压铸有限公司 湖北 430200
摘要:本文简述了压铸工艺的特征及工艺的发展历程。简要介绍了国外的最新压铸工艺发展状况,并与国外的先进技术进行比较,从压铸设计、工艺、设备、模具等几个方面进行了总结。本文主要阐述了压铸、固态压铸、加氧压铸和真空压铸等几种新的压铸技术。本文主要阐述了计算机技术在铸造工艺中的应用,以及CIMS的应用。并对今后的发展方向进行了预测。
关键词:压铸工艺;压铸设计;模具;真空压铸;发展方向
1.压铸技术的特点与发展历史
1.1压力铸造技术的特点
在加压过程中,通常对原材料施加20-200 MPa的压力,填充时的初始速度是15-70米/秒,填充时只有0-01-0.20秒。正是因为这种特殊的注塑方法和凝固方法,才使它有了自己的特色。(1)能够得到具有复杂形状和薄壁但外形清楚的铸件。铸件的壁厚度一般为1至6毫米,较小的铸件可能较薄,较大的铸件可能较厚。对于复杂部件或者其它铸造工艺不能生产的部件,可以采用压力浇铸工艺。(2)铸造精度高,尺寸稳定,加工余量少,表面光洁。加工余量通常为2~5毫米。采用压铸工艺生产的铸件具有良好的可互换性。通常情况下,只需要稍加加工即可组装,而有些部件则可以不经过任何加工就可以组装起来。(3)铸件组织致密,机械性能好。铸件在加压下凝固,得到了细小的颗粒,因此铸件的组织非常紧密,并且具有很高的强度。此外,在铸造过程中,激光冷却会使铸件表面发生硬化,从而使铸件具有较好的耐磨性能。(4)高效的生产。该工艺具有较短的生产周期,且一次运行周期为5~3分钟,适合大规模生产。(5)采用嵌铸法进行压力浇铸,可以减少组装过程,简化生产过程。镶嵌材料一般为钢,铸铁,铜,绝缘材料等。采用嵌铸工艺可以生产出具有特定需求的铸件。
1.2压铸技术的历史
自1855年 Mergenthaler将活塞压射圆筒浸泡在熔化合金中,制成条形活字铸件至今已有153年。1869年,巴巴奇使用了“锌加强铅锡合金压铸工艺”制造了部分部件。1872年,人们开始在留声机上制造铅锡合金的手工小压铸机。1904年, H. F. Franklin公司铸造了一种汽车连杆轴承,使得新兴的汽车业代替了印刷业,成为了压铸件的主要使用者。1905年,道勒发明了一种既可以制造铅锡合金,也可以用来铸造锌合金的压铸机。H. H. Doehler在1914年采用压力将金属液体沿着流动通道向上填充的压铸机。20世纪20年代,美国 Kipp公司发明了一种自动化的热室压铸机,但是由于铝合金液体会腐蚀压铸机的钢材零件,因此,在热室压铸机上,铝合金的生产受到了一定的制约。C. Roehri发明了一种冷腔式压铸机,它使铝合金和黄铜合金的压铸技术取得了巨大的进展。20世纪五十年代,大型压铸机的问世,开辟了压铸业的新领域。压铸工艺和润滑剂等技术的发展,压铸合金由铅发展到锌、铝、镁、铜、铁,再到铁合金。
2.压铸技术的发展方向
压铸件的内部空洞和松散是很难避免的,其主要原因是模腔中的气体不能充分地排出。而且,在凝固和收缩过程中,没有得到补缩,这会对压铸制品的性能和使用范围产生负面影响。近年来,国内外不断采取新的技术手段来解决这一问题。
2.1真空压铸
真空压铸技术是在真空条件下,采用辅助装置对模具内部的气体进行抽吸,使其在真空条件下进行液力铸造。它具有以下优点:(1)可以消除或减小压铸件内的孔隙,从而提高铸件的机械性能和表面质量,并使铸件的镀层性能得到改善。(2)在真空铸造过程中,模腔的反压力大大降低。可以采用更低的比压力,更大和更薄的铸件可以用小型机械来铸造。(3)可以采用具有劣质铸造性能的合金进行。
2.2加氧压铸
在模腔内填充铝液体之前,先将氧填充到压室和模腔,以代替气体。在充气过程中,一方面氧从排出槽中排出。同时,由于喷出的铝液与未排放的氧发生化学反应,形成了细小的氧化铝颗粒,分散于压铸制品中,从而不会形成气孔。加氧压铸工艺具有消除或减小气孔、改善铸件质量等优点。其中,机械强度的提高达到10%,伸长率达到1.5-2倍。由于压铸件内部没有气孔,可以通过热处理来进一步提高其强度,增大其屈服极限,并明显改善其抗冲击能力。该压铸制品的温度范围为290~300℃。与真空铸造比较,加氧压铸具有结构简单、使用简便、投资小等优点。氧的添加方式有两种,一种是在压力腔内加氧,另一种是在压铸模具上安装的特殊设备。普通的立式压铸机使用的是从反料冲头通入氧,而水平压铸机多在铸型上设有氧孔供氧。在加氧压铸过程中,应严格掌握两大工艺参数:加氧时间和加氧压力。另外,铸造和排气系统的合理设计、压射速率的选择、不挥发性涂层的选择也是必不可少的。加氧法是一种具有广阔应用前景的压铸技术。
2.3精、速、密压铸
精、速、密压铸使用两个内压射冲头。压射启动后,两个压射冲头同时向前推进。充模完成后,模腔达到某一压力,开启限位开关,使内部压射冲头向前推进,以补充压实铸件。其基本特征如下:(1)内浇口厚度为3~5 mm。(2)填充速率低,通常4-6米/秒。(3)在压铸完成后,可以采用内压射冲机进行辅助压力,以改善铸件的品质。对压铸工艺进行控制。充填时,要让液体金属顺利充满模腔,这样金属液体就能从远处向近处填充。同样,在压铸件厚度较大的地方,还可以在压铸模具上设置一个补压冲头,使压铸件得到更紧密的组织。
2.4定向、抽气、加氧压铸
定向、抽气、加氧压铸是将压铸与加氧压铸的综合过程。该方法是,在金属液体充填模腔前,以比充填速度更快的速度抽出气体,使金属液平稳充填。对于复杂的铸件,如有深凹坑或盲区,应在抽气过程中加氧,以提高铸造质量。
2.5半固态压铸
半固态压铸是在液体金属凝固之前,经过剧烈的搅拌,以一定的冷却速度得到大约50%或以上的固体成分。一般采用两种工艺:一种是将上述半固体材料直接浇注到模腔内,即流变浇注法。二是将半固体的浆液预先加工成尺寸的铸锭。如果有必要,则将其再次加热至半固体状态,再送入压力室内进行浇铸。与完全液体压铸工艺比较,半固体压铸具有以下的优势。(1)因为在搅拌过程中,半固体金属的熔融潜热散已经损失了50%,因此,浇铸温度下降,对压室、压铸型腔、压铸机的热冲击显著减小,从而延长模具的使用寿命。(2)半固体材料的粘性大于液体金属,在内浇口区流动速度较慢,因此,在填充过程中喷射较小,没有紊流,吸入的气体较少。半固态的金属收缩较少,不易产生疏松和缩孔,铸造质量好。(3)将半固态金属作为软质物质送入压力腔,使用简便。半固态压铸技术的应用,为压铸模具的使用提供了新的思路,同时也为压铸机压射系统的工作环境提供了新的思路。
2.6固态压铸
固态压铸是将粉末或颗粒状的固体材料加到压力腔内进行铸造。固体压铸也是一种半固态的液体,它和半固体压铸不同,它是由固体材料制成的,一系列的过程都是在压室中进行的,也就是说,在加压室中,不需要事先将半固体金属制成。因此,用于固体铸造的压铸机具有独特的压力腔结构和工作原理。固体压铸采用相同的注射成型技术对金属进行压制,但该技术还面临着许多问题和难点。而且,大部分的工作都是围绕着这种复杂的压力容器展开的。我们坚信,在21世纪,将会克服并解决固体压铸所面临的难题。
结束语
我国的压铸业在世界和国内两个巨大的市场,具有丰富的有色金属资源和人力成本,以及在多年的压铸技术与生产实践中积累下来的一批专业技术人才,是我国压铸业发展的一个重要基石。随着我国汽车工业的发展,我国的压铸工业虽然在全球排名前三,但还没有完全发展起来,随着我国汽车工业的发展,汽车市场的发展,以及家电行业的发展,我国的压铸工业,将会迎来一个巨大的发展。
参考文献
[1]耿鑫明. 压铸技术现状与生产发展探讨[J]. 能源研究与利用, 1993(1):5.
[2]骆灼旋. 压铸技术的现状及展望[J]. 特种铸造及有色合金, 2002.