燃气工程中燃气管道安装技术探讨

(整期优先)网络出版时间:2022-06-30
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燃气工程中燃气管道安装技术探讨

李强

奥德集团有限公司蒙阴分公司 山东临沂 276200

摘要:本文首先分析了提高市政燃气管道的铺设技术的重要性,接下来下官详细阐述了市政燃气管道现状,最后对市政燃气管道铺设技术作具体论述,希望通过本文的分析研究,给行业内人士以借鉴和启发。

关键词:市政燃气;管道铺设;技术

引言

近年来,城市安全事故频发,各种伤亡的报道接连不断,城市安全形势越来越严峻,建立智慧安全城市的需求越来越迫切。城市安全建设应当首先从检测、预防、治疗城市基础设施的安全病害,保障城市基础设施安全做起。燃气无色无味,不易被察觉,在空气中扩散达到一定浓度后会引起人畜中毒或窒息死亡,并且还容易爆炸,储运和使用过程的危险性比较大。燃气管道是城市的重要基础设施,因此,保障城市燃气管道的安全运行非常重要。

1提高市政燃气管道的铺设技术的重要性

天然气具有绿色环保、开采成本低等优势,使天然气逐渐成为人们生产生活中的重要能源,推动了市政燃气管道的建设。然而,在市政燃气管道铺设中,为保障天然气的普及,管道建设普遍沿道路敷设并延伸至居民区内部,与城市道路相互影响。同时,天然气所具备的易燃易爆性,为天然气管道的铺设选址带来困难。基于此,积极掌握市政燃气管道的铺设技术,高效、安全的铺设市政燃气管道,成为重点。

2市政燃气管道现状

不管是南方城市还是在北方城市中,燃气管道建造工程已经融入到城市建设工程中,这也体现了城市发展和生活对于燃气管道的迫切需要,在城市能源结构调整和合理分配中都发挥了十分重要的作用。但是在实际的市政燃气管道建造施工中,面临的许多问题阻碍了其进一步发展,首先在燃气管道的安装过程中存在着安全隐患问题,尤其是在埋地管道焊接的部位。其次是埋地管道长期处于地下,内部受到天然气的侵蚀,外部受到土壤等作用的影响,管道面临着发生腐蚀、泄露等方面问题,会给国家资源造成损失,也会给人们的生活带来巨大的安全隐患。在对于地埋管道的管理中,缺乏切实可行的实施标准的工作,在管道的管理和防腐工作中存在着一定的不足,缺乏防腐管理工作的相关经验。最后,埋地管道面临着泄漏事故的风险,受到地上建筑物、行驶车辆以及其他地下管线、电缆、排水管道的影响,市政燃气管道建设工作还需进一步规范。

3市政燃气管道铺设技术

3.1市政燃气管道铺设的位置选择

3.1.1在已建设道路未建设燃气管道处铺设管道

在市政道路建设中,诸多建设单位多思考排水、质量、安全等问题,很少将燃气管道的设施考虑其中,对此,在市政燃气管道铺设中,若需要经过这类公路,施工人员应重视地下排水系统、电缆与通信系统,保持安全间距,利于后期维护,尽量避免与其他管道的相互影响。在燃气管道铺设中,应将人行道作为第一考虑,因人行道施工成本低于车行道,且人行道对管道影响较小。

3.1.2在新建道路上铺设管道

若市政燃气管道需要经过新建道路,相关人员不仅要设计燃气管道,还应掌握地下其他市政管道走向,需与道路建设方充分协商。在市政管道铺设中,由于前期道路设计方案的不完善,施工方经常会要求新建燃气管道靠近车行道甚至要求敷设在车行道下。这种方式将为后期管道维修带来困难,而且在铺设中,如何在保障管道铺设与道路建设质量的同时,使两者同步竣工成为难点。

3.1.3两者燃气管道铺设位置的优劣

在市政燃气管道建设中,车行道铺设与人行道铺设最为常见,对两种铺设方案进行研究,结果发现:在施工难度上,新建道路上铺设燃气管道难度较小,若在旧路上铺设管道,车行道的施工难度较高,成本投入较大。在检修维护上,人行道下的燃气管道维修更加便利。在施工影响上,人行道下铺设燃气管道,施工面积较小,影响较小。在成本投入上,车行道下铺设燃气管道,成本投入较大。总体来讲,在市政燃气管道施工中,选择人行道铺设管道,实用性更强。

3.2市政燃气管道铺设的埋深

3.2.1未来道路改造

在城市公路的拓宽工作中面临着方案的制定和燃气管道暴露的风险,需要做好及时的协调工作。在道路扩宽工作中,地下燃气管道位于人行道地下0.6~0.9m左右,而在实际的人行道向车行道的转变中要进行0.45m的路面削减和换土工作的进行,路基加固工作中还要继续削减0.6m左右,当施工过程中燃气管道暴露在外就会对其运行等产生严重的影响,甚至面临着生命财产安全的巨大威胁。因此,在进行设计工作中为了避免此类问题,要进行提前的道路规划预测工作,减少后期因为道路改造所带来的问题。另外在燃气管道的安装设置中,要在路口或者可能拓宽的位置进行规定的覆土0.6m的处理工作,即使在后期进行改造天然气管道也不会受到影响,燃气管道的迁移工作也是较为优质的处理方案。

3.2.2投入成本

市政燃气管道的一味深埋,不仅会造成施工成本的增加,也会在后期维修和维护的工作中增加成本,因此市政燃气管道的铺设要进行土方开挖工作量的合理控制,要按照施工的标准进行相应的工作。土方开挖的宽度为0.8m,开挖长度为100m,若燃气管道下放沟槽后距离地表0.6m,则开挖土方约48m3,以此为基础加深,工程费用预算约占据总费用的1.5%;若将开挖的深度增加成本预算占总费用的比例也在增加。因此工程设计中的费用和成本控制工作要进行相应的设计方案的计算和优化,使得成本得到控制。

3.3燃气计量、报警、监测与控制

燃气是国家重要能源资源,企业和居民用户要付费购买后才能使用。燃气计量设备就是燃气用量和燃气贸易的“一杆秤”,燃气管道上离不开它。工业企业的燃气用量比较大,采用工业燃气计量设备来实时计量用气量,常见的有皮膜表、气体涡轮流量计、气体罗茨流量计等,在计量中,采集燃气的流量、温度、压力信号,并结合气体压缩因子,融入气态方程进行计算,这样计算出来的流量和燃气用量被称为标况流量、标况用气量,不受温度、压力变化的影响,客观准确地计量燃气的使用情况。为了降低成本,家用燃气表大多数并不内置温度、压力传感器,不融入温度、压力的计算,直接计量工况流量、工况用气量,但是对抄表收费的方式格外在乎,目前自带射频收发模块的燃气表可以实现不入户、不入楼抄表或者远程抄表。燃气计量仪表一般内置控制阀和有线(无线)通信功能模块,仪表没电或预购气量递减到0m3或遇到特殊情况时,它可以自动关阀,或按照控制指令关阀,停止供气。利用燃气计量仪表内置的控制阀、智能电路单元和有线(无线)通信功能模块,可以扩展出许多功能应用,为丰富多彩的智能监测应用和远程控制功能的实现提供了可能性。城市燃气管道的安全监测和远程控制也可以从这里入手,如果设计科学、合理,就可以既不影响燃气计量设备原有的功能,又实现了燃气管道安全监测和远程控制的目的,为城市燃气管道的安全运行提供保障。

结语

综上所述,在市政燃气管道铺设中,人行道是管道首选铺设位置,若其宽度无法满足施工要求,或者施工难度较大,可选择车行道。同时,在管道铺设中,施工人员应重视工程的经济性与安全性,考虑道路未来改造情况,保障管道铺设的顺利进行,提高市政燃气管道的可持续应用。如此,才能全面降低燃气管道存在的安全隐患,提高燃气管道的经济效益,推动城市可持续发展。

参考文献

[1]朱丹.探究城镇燃气管道设计施工管理问题与对策[J].化工管理,2018(29):80-81.

[2]杨朝臣.市政燃气管道铺设技术研究[J].建材与装饰,2019(9):121-122.