浅谈盾构管片的生产工艺

(整期优先)网络出版时间:2022-07-10
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浅谈盾构管片的生产工艺

曾鸿海

湖南三一技术装备有限公司研究院    湖南长沙    410011 

摘要:介绍盾构管片的生产工艺,综合整理说明盾构管片的生产流程、模具、布料、养护等各个工艺阶段的要点和关键控制点。

关键词:盾构管片;生产工艺;模具

盾构管片(图1)是盾构施工的主要装配构件,是隧道的最内层屏障,承担着抵抗土层压力、地下水压力以及一些特殊荷载的作用。盾构管片也是盾构法隧道的永久衬砌结构,盾构管片质量直接关系到隧道的整体质量和安全,影响隧道的防水性能及耐久性能。国内自上世纪90年代以来,随着隧道施工技术的不断改进,隧道施工质量得到了很大的提高,对管片的精度、质量要求也大幅度提高。以普通的地铁管片为例,对钢筋笼精度要求达到5mm,对成型管片的精度要求更是达到1mm,特别是对管片的宽度则要求误差在0.5mm以内。这样的精度要求,对于预制混凝土的稿件来说是非常高的。鉴于业内对管道精度的高要求,迫使管片生产单位改进施工工艺,采用先进设备,以确保其生产的管片满足施工要求。

E:\地铁管片\地铁管片\2013649518290.jpg管片制作基本要求:

采用高强抗渗混凝土

可靠的承载性

防水性能

成型精度高

管片尺寸有多种,基本已标准化。

以最常见管片为例:

外径:6m;

内径:5.4m;

环宽:1.5m;

组成:3个标准块+2个邻接块+1封顶块;                   1:盾构管片

单环体积:8m3

总重量:>20t。

单环中封顶块最后安装;

每环6个连接块相互之间用螺栓紧固;

环与环之间用螺栓紧固;

环与环错缝安装(表1、2)。

作者简介:曾鸿海(1985-),男,汉,湖南娄底人,硕士,机械工程师,工程机械

序号

检验内容

检测要求

允许误差(mm)

1

外形尺寸

宽度

测3点

±0.5

弧长

测3点

±1

厚度

测3点

-1,+3

2

混凝土强度

≥设计标号

3

混凝土抗渗

≥设计标号

1 单块管片成品质量标准

项目

检测要求

检测方法

允许误差(mm)

环向缝间隙

每环测6点

插片

2

纵向缝间隙

每环测3点

插片

2

成环后内径

测4条(不放衬垫)

用钢卷尺

±0.5

成环后外径

测4条(不放衬垫)

用钢卷尺

-2,+6

2 管片水平拼装检验允许误差表

图形用户界面, 应用程序, 日程表  描述已自动生成图形用户界面, 网站  描述已自动生成

2管片生产工艺

一、管片生产工艺各阶段要点介绍(图2

1.模具组装

组装完成后需由专职模具检测人员对其宽度、弧度等进行检测,不合适处要及时调校。

2.钢筋笼制作(表3)

检查项目

允许误差(mm)

主筋间距

-10,+10

弯起钢筋的弯折点

-10,+10

箍筋的部位长度

5

分布筋长度

-10,+10

分布筋间距

-5,+5

骨架长、宽、高

-10,+5

主筋保护层

-3,+5

箍筋间距

-10,+10

环、纵向螺栓孔

畅通,内表面平整

         3 钢筋骨架成品允许误差

3.混凝土搅拌、运输、布料、振捣

混凝土塌落度一般控制在30-70mm;

采用混凝土运输车进行输送;

采用附着式整体振动器振捣。

4.抹面

一般浇筑完成后45min开始抹面,分为粗、中、细三个阶段。

5.蒸汽养护(表4)

项目

参数

管片静置时间

2h

升温梯度

(10~15)℃/h

蒸养最高温度

≤60℃

恒温时间

1.5h(根据季节温度)

降温梯度

≤10℃/h

脱模时与外界的温差

≤20℃

4管片蒸汽养护制度表

6.水池养护

   养护时间一般28天,养护池内的水需进行酸碱度控制。

二、盾构管片模具(图3

盾构管片模具结构较为复杂,四面可打开,底部带行走轮在钢轨上行走,无驱动装置;

盾构管片模具自带振动装置,通过快接启动,振动时有隔振装置将模具托起脱离轨道;

一环6个管片各用一种模具,6个模具为一套,生产线模具数量按套计数;

盾构管片模具精度要求较高,对加工精度有较高要求,需配备维修人员,对模具进行检修;

一般7个小时即可拆模完成一个循环,根据产能需求配置模具数量;

盾构管片模具结构基本已标准化。

 

3盾构管片模具

三、混凝土运输及布料(图4

一种结构功能较为简单的喂料机,或提斗式布料机;

无需多门开合,搅拌等装置,直接快速往模具中卸料;

配备混凝土运输机从搅拌站供料;

布料有固定式或带行走装置用于跨线作业;

作业线上设计有隔振平台。通过隔振平台,将模具抬升,模具轮子悬空,并把模具小车锁在振动平台上,以免在振动时模具小车跑位,偏离浇注口;

可设置浇筑振动隔音室。

 

4混凝土布料

四、轨道系统(图5

模具在轨道上行走,每个模具之间保持一定的距离,由外部机构牵引进行间歇式行走;

模具行走装置的动力来源为6 米以上行程的液压油缸,采用杆式传动方式,杆式传动装置上每隔一个工位距离安装有一个单向牵引装置。

 

5轨道系统

五、横移小车(图6

用于抓取模具并横移至不同工位。

横移车上方2根轨道,停靠时与地面轨道对齐;

中间带抓取钩的链条,电机驱动;

底部有定位油缸, 将定位块退出卡在坑道壁的V形槽内,可实现精确定位及锁定小车防止移动。

 

6横移小车

六、养护窑(图7

管片在蒸汽养护窑内共进行蒸汽养护3-4 小时。

窑体为混凝土结构,单层养护

窑体顶部可做人工作业或钢筋笼等物料存储区域,节省工厂空间

7养护窑

七、结论

    盾构管片对制作精度和质量有极高的要求,而其生产工艺比较复杂;在具体生产时,需要结合工程需求特性,采用先进的生产工艺和设备,才能在提高生产效率的基础上,保证盾构管片的生产质量和精度,从而确保地铁工程施工质量,助推我国地铁工程持续不断的发展。

参考文献:1董铁良,关于盾构管片生产工艺流程的研究,北京港创瑞博混凝土有限公司。

         2 杨磊,盾构管片的生产工艺分析,中铁十八局集团第四工程有限公司。