边坡注浆在既有市政道路路基加宽中的应用研究

边坡注浆在既有市政道路路基加宽中的应用研究

胡自谦

柳州市新北建设投资集团有限公司  广西柳州 545001

摘要:在当前，针对市政道路工程项目进行建设和实施过程当中，要高度重视道路路基施工问题，若是不及时处理道路路基，势必直接影响到工程项目建设安全性以及可靠性。所以，要采取合理及科学软基处理方法和处理策略，保障工程项目施工质量以及效果。本文主要针对边坡注浆在既有市政道路路基加宽中的应用展开研究，以供相关专业人士进行参考和借鉴。

关键词:市政道路工程;道路路基;边坡注浆

在当前市政道路工程项目建设实施的过程当中，为了切实保障道路路基施工效率以及施工质量，相关工作人员需要采用道路路基技术来进行必要处理，最大程度避免道路变形和沉降现象产生。整个市政道路工程项目建设施工的过程当中，也需要工作人员严格按照施工标准以及规范，对道路路基整体状况进行研究和分析，并且在工程项目建设实施过程中，要避免出现违规操作的现象，进而切实保障市政道路施工整体质量以及整体水平得到全面提高，同时显著地提升建筑企业自身的经济效益水平以及市场竞争能力。

一、道路路基的特点

针对道路路基进行分析，其主要的特点是土颗粒间隙比较大、同时，含水量较高，流动性也比较大，但是，其抗压能力以及强度相对较差，不适合进行建筑工程建设。同时，随着时间的日益推移，道路路基自身将会逐步的下沉，并且在不断下沉的过程当中会导致道路层逐渐变薄，其强度将会逐渐增加，路面会存在着显著下沉现象，进而导致路面不平稳。虽然在短期来看，工程项目建设施工的过程当中道路路基对于工程项目建设影响不大。但是，若是不对道路路基进行处理，将势必会对于工程项目整体质量和效果造成重大负面影响。同时，存在很大的安全隐患，容易产生安全事故问题甚至造成人员伤亡。此外，若是对于道路路基处理不够恰当和合理，不仅仅会严重影响到路面基层实际使用寿命，同时，也会危害到广大人民群众生命和财产安全。

其次，由于长时间路面受到高压荷载，很大程度上会导致路基土被逐渐挤压在道路层当中，让其无法达到市政道路工程项目相关要求。另外，强降雨也会对道路边坡造成严重损害和影响，直接影响到道路的质量。在当前，我国在对于道路路基进行处理过程当中要求较高，对于人员素质以及能力要求严格。所以在工程项目建设实施的过程当中，值得高度重视。直接影响到路面稳定性和安全性，同时会对于道路路基施工建设工作造成重大的影响，不利于保障工程项目建设施工的稳定性以及安全性。

二、道路项目道路路基加宽施工当中的主要问题研究

在针对市政道路工程项目进行施工建设的过程当中，一般很容易会遇到淤泥构成的道路路基，道路具有高压缩比、高孔隙性以及高含水量，容易变形以及极为不稳定。所以，在工程项目建设施工过程当中，需要对其进行严格控制，若是不能够达到相应技术标准，或者是处理不够恰当，不仅仅会导致整个工程项目建设施工进度受到延误，同时，也会直接的影响到工程项目实际质量，甚至在项目建设完毕以后也会存在着维护和保养方面的隐患。针对于软基施工过程进行研究，可以找到其中的技术难题，例如道路路基强度比较低、软基的边坡容易受到雨水的冲刷。除此之外，要对于沉降以及剩余沉降比例进行控制难度比较大等等。

1.道路路基强度比较低

为了能够促使公路工程项目建设质量得到提高，为了规避在行车过程当中出现安全事故问题，需要相关人士要切实保障路基强度。道路路基强度较低，受到震动和挤压之后，其土壤的强度会显著的下降，容易在地面出现下沉和变形等不良的现象，导致道路工程项目无法切实满足其基本性要求。为了防止这样的状况，所以，在针对于道路路基进行施工操作过程当中，技术工作人员会通过道路研究分析，制定出相应施工技术举措。同时，切实满足道路工程项目对于路基土承载能力相关要求。

2.软基的边坡容易受到雨水的冲刷

在目前，针对道路工程项目进行施工操作的过程当中，要求相关人士能够切实做好边坡路基的处理工作，同时，要对于路基稳定性进行全面的考虑。工程技术施工人员需要采取综合性的手段，不仅仅需要保障边坡路基不受到雨水的冲刷，同时也需要充分考虑到工程项目整体的施工效果。

3.要对于沉降以及剩余沉降比例进行控制难度比较大

在目前，针对于城市进行规划的过程当中，难免要在道路地段实施工程建设。为保证道路路基承载能力以及土壤硬度符合规定的要求，道路路基填土过程当中，还需要工作人员严格把关路基沉降，切实保障路基建设工作符合工程建设要求以及建设标准。

三、边坡注浆以及其他技术在既有市政道路路基加宽中的应用

为了对于道路软基进行必要处理，工程人员需要针对有关技术进行深入研究，同时在实践的过程当中，还需要不断对于各种理论进一步加以发展和验证，这样才能够逐步形成更加科学、完善和全面技术处理方案以及工程实施方法。当前的背景之下，我国在针对道路软基进行处理的过程当中，其所采取的主要技术措施包括下列几点:

1.堆载预压法

填上后预压，促使道路路基事先发生沉降，让道路路基强度得到增强。另外，沉降之后，路基强度指标达到预期效果之后，需要相关人士在其上进行建设。

2.换填垫层法

在当前，需要采用换填垫层法，主要就是指运用高强度沙砾或者石屑等具有渗水性的材料，将道路层实施必要的换填，同时也需要做好夯实处理工作。另外，要求工作人员结合不同换填方式，采取合理处理方法，其主要方式包括换填土法以及爆破挤淤法等等。

3.边坡注浆

在当前，为了能够促使道路路基自身承载能力进一步增强，合理及科学使用强夯法。工作人员可以通过利用重锤在一定高度对于土层进行释放，从而促使道路路基实现快速固结。将重锤实现自由落体，依靠强大的冲击波促使土层得到夯实，边坡注浆这样的方法，一般都是运用在颗粒含量较高以及非饱和性道路中，对饱和性较高的粘性土质，其整体处理效果不够理想，尤其是对于淤泥性土处理效果比较差。通过使用这样的方式，有利于迅速解决路基沉降问题，同时也可以增强道路路基的稳固性。需要促使路基固结整个过程得到缩短，增强道路路基自身抗剪力，有利于其承载力得到提高，道路路基必须需要进行有效的处理。

结语:

综上所述，在当前，市政道路工程项目建设施工的过程当中，要合理及科学使用道路路基施工技术，要结合道路路基以及整体施工情况来选择相应路基处理技术。同时，工作人员需要对于各项道路路基施工技术充分的加以掌握和了解，让市政道路工程项目实际使用寿命得到进一步提升，切实保障市政道路工程项目的稳定性以及安全性。市政道路不影响到城市的形象，所以对于市政道路的加宽施工非常有必要。

参考文献：

[1]郑华君.市政道路工程中沉降段路基路面施工技术的应用[J].黑龙江交通科技，2020，43(11):49-50.

[2]练显科.市政道路工程中沉降段路基路面的施工技术的应用分析[J].建材与装饰，2020(04):238-239.

[3]许桂林.市政道路工程中道路路基施工技术的应用探讨[J].建材与装饰，2020(04):277-278.

[4]崔慧军 . 公路工程路基加宽土工格栅加筋施工技术分

析[J]. 四川建材， 2021， 47（6）： 194-195.

[5] 赫光跃 . 路基加宽拼接施工问 题探讨[J]. 交通世界，

2021（16）： 30-31.

[6] 杨江峰， 李鹏飞 . 公路路基改扩建加宽施工技术[J]. 交

通世界， 2021（16）： 41-42.

[7] 张成磊 . 简谈高速公路路基加宽拼接施工技术[J]. 大众

标准化， 2021（10）： 32-34.

[8] 殷昕 . 高速公路路基加宽项目 中 的土工格栅施工工艺

[J]. 工程建设与设计， 2021（8）： 107-109.

[9] 万发明. 南宁某道路高边坡滑坡分析及治理措施研究[D] . 南

宁： 广西大学, 2018.

[10] 何佩. 不良地质段市政道路高边坡施工技术[J]. 山西建筑,

2018, 44(15): 146-147.

[11] 隋勇. 市政道路工程路基高边坡防护施工研究[J]. 科技经济

导刊, 2018, 26(05): 3-5+21.