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摘要:城市化进程逐渐加快,大众生活水平有明显的提升,机动车的普及率高达98%。但随之而来的道路拥堵、道路塌陷等问题也屡见不鲜,成为困扰市政交通部门的一大难题。因此,应当采用现代化技术施工,既要确保施工质量,也要确保道路安排的顺畅,为人民提供服务。
关键词:市政道路;路基路面;压实技术;
引言
作为交通运输的重要组成,道路工程施工会对后期的道路使用以及地方经济发展产生直接影响。为更好地完成路面压实处理,保证道路路基部分的施工质量,施工人员加大了对道路路基路面压实施工及其特点等内容的研究力度。通过多方面分析发现,路基路面压实施工具有需要与碾压段施工进行配合以及需要保持路面清洁等特点,需要按照特点完成后续的施工方案以及质量控制方案编制。
1道路工程路基路面压实施工的重要性
首先,路面路基的压实质量对路面强度具有直接影响。通过提高路面的压实效果,可以使路面强度得到有效提升,进而增强其抗压能力,保证道路工程的安全运行。其次,通过有效提升道路工程路基路面的压实质量,可以使路面稳定性得到有效提升。我国道路工程具有较大的荷载量,一旦无法有效保证路面强度,将会降低工程的荷载能力,进而导致道路在实际使用过程当中出现裂缝、变形等相关问题。对此,需要有效提升路面压实质量,从而使路基稳定性得到充足保障。最后,通过有效开展路基路面压实操作,可使路面的耐久性得到提升,同时还能够延长道路工程的使用寿命。
2市政道路路基路面压实质量要求
基于市政道路路基路面其本身的特点,整个工程量相对较大,工期较长,可能会对周围居民生活产生一定影响,为减少这种影响,保障城市正常运转,在实际施工前,必须要对施工路线进行合理规划,并进行有效监督与管理。尤其对于特殊道路的施工,需要事先做好相应设计工作,并严格把控施工材料,及时发现施工过程中出现的裂缝、缩水等问题,并采取对应的方法补救,以免因淋雨、暴晒等原因让情况恶化。同时,根据道路实际情况,还需要加强对于路基路面当中各层面压实情况的检验,此外还应重视外界其他影响因素的研究,分析水温与气候等因素对于路基强度的影响,保证路面路基压实工作符合要求,确保道路质量符合要求。
3市政道路路基路面压实技术分析
3.1填方路基压实
(1)当填方路基所用填料为细粒土、砂类土与砾石土时,无论使用哪一种压实机械,都要在填料实际含水量与最佳含水量相差±2%范围内时进行压实,如果填料含水量未能处于这一范围,则要根据实际含水量进行洒水闷料或翻晒处理,直到含水量处于要求的范围。将填料运输到位后,先将其摊铺整平,然后尽快将其压实。(2)压实厚度与遍数都和填料含水量与要求达到的压实度有关,具体要通过试验段施工来确定。(3)当采用自卸车、铲运机与推土机进行运料时,需将每一层填料均整平,同时按照从中线到两侧方向设置横坡,以利排水,并确保压实尽快完成。(5)压实要以经试验确定的松铺厚度及压实遍数实施,如果压实遍数达到10遍以上,则应适当减小填料层的厚度。完成碾压并经过检验确认合格后,才可以正式进入到下一道工序。对于检查发现的不合格部位,应及时予以补压,之后再次进行检验,直至检验结果合格。
3.2路基排水处理
路基排水是道路路基路面压实施工技术质量控制的关键,路基积水直接影响着道路压实效果,所以必须要严格把控含水率指标情况,确保增强压实效果。构建出完善的排水系统,对路基积水情况进行妥善处理,确保路基的稳定性,避免路基积水对整个工程带来的影响。在路基路面施工作业前,应该对现场情况和道路结构进行把控,做好前期的调查。在施工前应该对排水管道布置进行把控,借助科学合理的手段来消除积水造成的不利影响,有效防范与治理积水情况。操作人员应该认识到路基路面排水的重要性,按照技术方案进行混凝土处理,科学开展排水处理。
3.3碾压速度
碾压速度是影响路基路面施工质量的重要因素,因此必须要结合实际情况,合理进行碾压速度的控制。据经验可见,合理控制碾压速度将有效提升压实效果,确保道路施工质量,提高压实密度,减少道路后期出现的裂缝、坍塌等问题。在实际施工过程中,选择合适的压实机具,根据路基路面压实质量的要求控制各阶段碾压速度,将速度维持在合理区间内,避免出现过快、过慢、时快时慢的不均匀现象。同时,为确保碾压作业的质量,要保证路基路面材料质量符合要求。而在初压、复压、终压过程中,由于路基路面状态不同,碾压要求不同,因此不同碾压阶段其碾压速度也存在一定差异。初压过程中,路基路面刚刚成型,因此碾压速度相对较慢,以此确保路基路面具备良好的密实性。而在复压与终压过程中,可适当改变碾压速度,以此达到消除碾压痕迹的目的,保障路面平整美观。
3.4设备选择控制与应用
振动压路设备的选择,要符合路面的压实处理要求。需要通过在水泥稳层碎石基层上利用设备钢轮自重的作用,通过对垂直压力的使用,对基层展开压实处理,并通过对振动设备振动力的使用,实施基层混合填料压实操作。在对轮胎压路设备进行应用过程中,会通过对充气轮胎所形成垂直实力以及水平压实力的应用。对混合填料实施压实处理,保证碎石填料能够在压实之后具备良好的密实程度,能够将橡胶轮胎所产生的揉搓作用充分发挥出来,在大颗粒混合料的压实施工中较为适用。在具体进行水泥稳定碎石路基压实处理时,需要根据具体的压实施工需求,对压实设备展开选择与应用。目前,多数填料压实施工操作主要以15t振动式压路机设备应用为主,在此过程中的基层压实度能够达到90%左右,可以通过对轮胎压路设备的合理运用,对路面碾压位置做好处理,保证面层纹理结构的加密质量,并通过对13t左右静力式三轮压路机的应用,对路面实施静压处理,确保压实施工所产生的不平整等问题能够得到妥善处理,保证路面部分施工能够达到标准要求。
3.5注意事项
在初压过程中,应注意以下几点:初压需在摊铺完成后混合料温度相对较高的条件下进行,其间注意避免出现开裂与推移,具体的压实温度和混合料所用沥青的稠度、所用压路机类型、摊铺层厚度、混合料类型及气温等条件有关,需在正式施工前通过试验段施工来确定;压路机按照从外侧到中心的方向运行,两个相邻的碾压带之间应保持轮宽一半左右的重叠,最后对中心处进行碾压,将整幅路面碾压完毕后视为完成一遍碾压。若边缘处存在路肩或挡板时,压路机应与支档结构紧靠;碾压过程中,压路机的驱动轮应始终朝向前方摊铺机,无论是碾压方向还是路线,一经确定,不得随意更改,否则可能引起混合料推移。另外,压路机的起步与停止都应尽可能减速慢行。
结束语
随着我国城市现代化建设水平的不断提升,对道路工程的路基路面施工也提出了新的要求。在道路工程建设过程中,路基路面压实施工是十分重要的一项环节,通过保证压实施工质量,可以使道路工程的整体建设质量和使用安全性得到有效提升。对此,施工企业需要对路基路面压实施工加大重视程度,并合理应用相关施工技术,以此来全面提升工程路基的稳定性、耐久性和强度,从而保障道路工程的建设质量,促进我国道路工程行业的长期稳定发展。
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