通过对16、17号车钩裂纹产生原因的剖析,结合大秦线重裁车辆运行情况和段检修情况,分析了内部缺陷、焊接缺陷、焊接工艺对裂纹的影响,提出了在焊接技术及技术管理上减少裂纹产生的措施。
太原铁道科技
2008年2期