市政道路桥梁工程中沉降段路基路面的施工技术

市政道路桥梁工程中沉降段路基路面的施工技术

王建华

浙江天工工程管理有限公司 浙江杭州 311200

摘要：道路桥梁工程作为我国建筑工程中最常见的一种大型工程，在我国的人民日常生活中占据着重要的地位，可以说道路桥梁工程与我国的经济建设与发展直接密不可分。因此，这就需要人们迫切找到一种合适的方式，去解决道路桥梁工程中出现的相关问题，这样才能进一步提高人们的生活质量，从而进一步提高我国的经济文化建设。  

关键词：市政道路；桥梁工程；沉降段；路基路面；施工技术

市政道路桥梁工程在人们的日常生活中的重要性不言而喻。目前社会的快速发展离不开市政道路桥梁工程的不断建设。因此，这就从侧面体现了市政道路桥梁工程的重要性，同时也反映了人们对市政道路桥梁工程的巨大需求[1]。在这种情况下，想要进一步提高人们对生活水平的要求，就需要加强对市政道路桥梁工程技术的提高。  

1 市政道路桥梁工程的存在意义以及实际情况  

市政道路桥梁工程是传统道路工程的一个改良工程，它是在传统道路工程的原有技术上引进了新技术作为基础。这样使得市政道路桥梁工程能够更加适应当前的社会要求，同时也能让市政道路桥梁工程更加符合当前实际情况下的地势地形。然而我国的地大物博，也产生了许多特殊的独有地势，这就导致市政道路桥梁工程现有的技术无法在这些特有地形上产生较大的突破[2]。因此，这就需要市政道路桥梁工程的相关负责人员，加强对市政道路桥梁工程现有技术的突破改革。这样才能让市政道路桥梁工程更加符合人们的要求，以及能够满足对国家经济文化的相关建设，这样才能让市政道路桥梁工程不会在社会的发展中逐渐被埋没。同时市政道路桥梁工程也是国家进行经济建设的一项重大工程，其中蕴含的经济价值也是不可估量的，这也让市政道路桥梁工程的进一步改革发展，有了坚实的价值基础。  

2 产生沉降的原因分析  

2.1 台背地基变形

台背地基是整个地基中比较特殊的一类。他一般出现在比较恶劣的地势地形中，比如河沟的交界处以及某些巨大的沟壑中。这些地势地形通常都代表着建造难度的增大以及对材料的巨大损耗。因此，台背地基的建造可以说是对整个地基建造过程中一项全新变革。然而因为现实情况下恶劣环境中因素的影响，台背地基在建造完成后，通常都会出现相关的地基变形。这种地基变形不仅仅会导致整个地区地基表面不完整，更会进一步破坏整个地基的结构[3]。这对于整个建筑工程来说是一个巨大的破坏，同时也是一个十分不利的现象。因此在出现台背地基变形的时候，首先就是要对台背地基下的土壤结构进行检查。如果突然结构没有产生一定问题的话，那么就需要对台背地基所处位置的地势进行一定的改造，这样才能进一步确保台背地基不会因为环境产生较大的结构损坏。其次，在台背地基产生变形时，整个地基会出现很严重的沉降现象，这种沉降现象会直接导致整个地基建设产生巨大的工作误差，这种工作误差也就表明整个地基建造工程都不合格。因此，这就需要管理人员在建造之前，就需要对台背地基这种现象进行一定的工作预防，并制定合理的预防措施。

2.2 施工作业不够规范  

在地基施工过程中，所有的施工作业应当在严格的体制下才能进行。这不仅是对工作人员人身财产的一种保护，更是对整个地基建设过程质量的一种严格把控。首先在地基建造过程中，需要采用很多的大型机械进行工作，这些大型机械一旦出现操作失误，就有可能产生人身财产方面的问题，影响严重的情况下还会造成一定的伤亡。其次就是对地基建造过程质量的重大影响[4]。地基的质量是整个建造工程中的重中之重。可以说一旦地基的质量产生了问题，那么在地基上进行施工的建造工程就完全无法使用下去。可以理解为一旦基础产生了问题，那么高层建筑就无法建造下去。因此，地基的质量问题是管理人员尤其需要注意的问题，这个方面需要管理人员从全局统筹上的各个项目进行一定的质量把控，尤其是对地基建造的材料质量以及工作人员的工作质量两个方面，需要进行更严格的管理与监测。在材料质量上，要做好材料采购阶段的质量保障以及材料保存上的质量监测，这样才能保证材料质量不会让整个地基建造工程出现很大的误差。然后就是工作人员的工作质量。整个建筑工程都是由工作人员为主要劳动力来进行建造的，因此工作人员的工作质量也就决定了整个地基建造工程的质量。对于工作人员来说，首先就要加强对自身工作能力的提高。其次就是要提高工作人员对企业的依赖性，这样才能保证工作人员在工作时不会产生其他的异样心思，从而让整个地基建造工程产生不可控制的误差。对于企业来说，就需要加强对管理人员的调控，管理人员是整个地基建造工程中的核心中枢，同时也是整个建造工程的主体指导方向。因此，从这个方面来看，企业就应当加强对管理人员工作能力的提高，同时也要提高对管理人员的要求。  

3 改善道路桥梁工程中沉降段落技术分析  

想要改善道路桥梁工程中沉降段落的技术，首先在建造之前，可以通过打板技术来提高建造过程中车辆无法通行的情况。这种搭板技术从造价上看，其造价较为低廉，且能够起到事半功倍的效果。其次在施工过程中，还可以通过首尾同时开工的施工方法，来减少施工的时间以及施工的工程量

[5]。这种首尾呼应的方式能够加强管理人员在全局统筹上的布局把握，从而进一步提高对建筑工程的工程管理。在这种情况下，不仅能很好的保障建筑工程的全局前进方向不会发生改变，还能进一步确保某些安全隐患不会产生。  

4 结束语

路基建造工程作为我国的基础建筑工程，在经济建设以及全区统筹上具有重要的地位。因此，这就需要国家与企业加大对路基建造工程的相关技术研究，这样才能保障路基建造工程能够满足社会发展的趋势，同时也能进一步符合人们对未来生活的向往。

参考文献：
[1] 黄梅. 市政道路桥梁工程中沉降段路基路面的施工技术分析[J]. 四川水泥, 2021(10):2.

[2] 何流. 市政道路桥梁工程中沉降段路基路面施工技术分析[J]. 建筑技术研究, 2020, 3(8):7-8.

[3] 郑永江, 毛敏达. 市政道路桥梁工程中沉降段路基路面的施工技术研究[J]. 建筑与装饰, 2020(24):1.

[4] 汤磊. 沉降段路基路面施工技术在市政道路桥梁工程中的运用[J]. 现代物业:中旬刊, 2021(5):1.

[5] 苏杨. 市政道路桥梁工程中关于沉降段路基路面的 施工技术的研究[J]. 风景名胜, 2020(11):1.