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摘要:重庆市渝西水资源配置工程双石加压站至长岭岗隧洞段引水工程采用大直径钢管顶管施工技术穿越既有高速公路,在复杂环境条件下施工难度大。顶管施工遇到的复杂地层主要有泥岩、泥岩夹粉砂岩。通过选用泥水平衡顶管机,优化刀盘、刀具配置,以及在施工过程中采用针对性的技术措施,逐一突破各个技术难点,保证工程的安全施工。
关键词:泥水平衡;顶管;输水管道;施工方法
在开展供水项目工程施工的过程之中,不可避免地会出现穿越公路的问题。如若输水管道在施工中出现了问题,将会使其严重影响高速公路的安全运用效果与质量。因此,相关的工程部门应积极研究保障输水管道穿越公路安全性的方式,进行对泥水平衡顶管施工技术的深度研究,以充分发挥出其运用价值,减小顶管法施工对周围土体扰动,保障整个工程中输水管道都能安全地穿越公路得到高效地运用。
一、项目工程概况
本文以重庆市渝西水资源配置工程双石加压站至长岭岗隧洞段引水工程为例,其输水管线将会途经高速公路区域,该标段管线整体长度有7080m,其水管的材质为Q345R钢管,管径2.4m、壁厚3.2cm,设计流量7.80m3/s。在施工的过程之中,运用0.03%坡度顶管的方式进行穿越高速公路区域输水管道的施工,该区域内所需穿越的长度为110m,管道中心线与地面之间间距为6m,地层特性为泥岩、泥岩夹粉砂岩本文对如何运用水泥平衡顶管开展施工工作作如下深度探究。
二、输水管道穿越公路泥水平衡顶管施工的特点和要点
输水管道穿越公路泥水平衡顶管施工的特点十分鲜明,通过对输水管道穿越公路泥水平衡顶管施工特点和要点的有效掌握,能够让工程施工的效率和质量得到有效的提升。以下将从几个方面对此展开研究:第一,在供水项目工程项目的开发中,输水管道穿越公路泥水平衡顶管施工具有施工作业较为集中化、输水管道穿越公路管线工作较为分散、以及供水项目工程施工占线较长等特点。供水项目工程主要由三部分构成,分别为调蓄水库、输水管线、泵站,在供水项目工程中泵站高达20座,水源泵站、压泵站、调蓄水库的数量也相对较多,整体新建输水管线的长度为448.5千米。第二,供水项目工程中输水管线的额建设大多是埋管和隧洞的施工方式,对输水管线进行进一步的划分还可以分为隧洞、无压城门洞等,其中长隧道占据了较大面积,这充分的体现出了长隧道施工和供水项目工程工期把控之间的关系,想要提高供水项目工程施工的效率,高效的完成输水管道穿越公路施工任务,就必须对输水管线施工的特点有一个全面的掌握,以此保证长隧道施工质量可以得到有效的提升,施工效率性也可以随之得到优化。第三,工程的规模大,因此在输水管道穿越公路施工后的回填工程量也相对较大,建设单位在这一环节除了需要考虑灰岩的抗风化能力之外,还需对减少坝体填筑石渣料的方法进行仔细研究,制定更为健全且完善的回填策略,以此保证输水管道穿越公路施工结束后公路能够尽快恢复原状,避免对公路今后的正常使用和使用寿命造成负面影响。第四,在进行供水项目工程施工时涉及到需要输水管道穿越公路的施工区域,建设单位需要充分的考虑公路的交错性和密布性,以实际情况作为基础及时的采取扩建现有机耕道等措施,并加强对短隧道或管道的利用,以分段利用手段作为基础让其成为输水管道穿越公路施工的临时通道,发挥重要的辅助力量,以此促进施工效果的提升。
三、输水管道穿越公路泥水平衡顶管施工技术应用方法
(一)施工前的准备
输水管道穿越公路施工前的准备主要由三部分构成,分别为组织准备、地面基本准备、顶管现场布置,对于输水管道穿越公路施工工作的顺利推进而言有着较大的影响,是输水管道穿越公路施工工作高效完成的重要依托力量。经过分析与整合以下将从多个方面和角度对输水管道穿越公路泥水平衡顶管施工的准备环节实施策略展开研究:第一,组织准备。管理人员应当从宏观和微观两个视角入手,对施工节点的作业时间、各方面施工工作的相互关系等进行合理化的控制,使各个部分的施工工作都能够保持有条不紊的推进状态,并让部分工作保持同步进行的状态,以此提高输水管道穿越公路施工的效率,进一步降低供水项目工程施工对公路正常使用的影响,高效的完成输水管道穿越公路任务。第二,地面基本准备。基本准备涉及的方面相对较多,如:材料的基本准备、机械设备的基本准备等,建设单位需要做好材料质量的检验和存储工作,并且对机械设备进行合理化养护,为输水管道穿越公路施工打下良好的基础。第三,顶管现场布置。这一环节是输水管道穿越公路施工的最后一个准备环节,相关工作人员需要先开启泥浆池门,为顶管作业做准备。与此同时,工作人员人员还需做好池泵加压工作,让泥浆可以顺利的进入管道,在泥水仓存储足够量的泥浆后,利用分离器将泥水分离,使泥浆中的泥渣可以被顺利的排除,以为泥浆的再利用打下良好的基础,为输水管道穿越公路泥水平衡顶管施工任务的高效完成做好铺垫,实现对准备环节优化的价值。
(二)顶进施工的安全性优化措施
在输水管道穿越公路施工的过程中,管理人员还应当对顶进施工的安全性把控起到高度的重视,首先,在施工的过程中如果发现工具管前方存在明显障碍,则需要及时的停止顶管顶进施工,对阻碍问题进行仔细检查与探究,在确定阻碍原因并依据实际情况落实相应的措施后再继续进行顶管顶进施工,以此保证施工全过程的安全性,避免安全事故的额出现。其次,在输水管道穿越公路顶管顶进施工的过程中,后背墙会受到一定的影响从而呈现出变形的现象,如果这一变形的现象反应较大,则极容易导致安全事故的出现,因此技术人员应当加强对后背墙变形程度的得到观察,在发现变形过大时及时的停止顶管顶进施工,以此提高施工过程的安全性。最后,在顶管顶进施工时如果顶管顶进的力度过大,超过了管道自身的承载能力,将极容易导致管道损坏,甚至是安全问题的出现。因此,技术人员应当加强对顶管顶进力度的控制,严格按照规范要求进行操作,以此保证输水管道穿越公路施工的质量。
(三)顶管顶进纠偏措施
顶管顶进纠偏是十分重要的输水管道穿越公路施工构成部分,对供水项目工程整体质量的呈现有着较大的影响,相关单位在使用泥水平衡顶管施工技术继续施工时应当加强对顶管顶进纠偏措施的控制,第一,在泥水平衡顶管施工的过程中管理人员应当加强对管位的检查,及时的发现其中存在的偏差,当管位偏差超过5mm后,应当及时的要求技术人员进行校正处理,以保证泥水平衡顶管施工技术水平能够被始终维系在较高的位置上,高效的完成供水项目工程施工要求,让输水管道穿越公路可以得到更多可靠的支持力量。第二,在进行顶管顶进纠偏时技术人员应当注意进程推进的缓慢性,帮助管节逐渐的恢复到正确的位置上,避免猛纠硬调下的管道损坏现象的出现,造成适得其反的后果,让顶管顶进纠偏的效果能够得到进一步的保障。第三,技术人员应当加强对工具头状态的关注,利用自身的操作经验和技巧进行合理化的控制,通过工具头高效的完成输水管道穿越公路的施工任务,让泥水平衡顶管施工效果可以得到进一步的提高。
结束语:
总而言之,通过将泥水平衡顶管施工技术,合理地运用到输水管道穿越公路路段施工之中,可有效地确保输水管道的安全性和施工质量。工程部门应注重对泥水平衡顶管施工技术的合理运用,以从根源上消除输水管道受公路其地下水位或是周围土体的影响,产生的爆裂或是变形等施工问题,而是使得输水管道能被安全和高效地建设到穿越公路路段下方,从而使得供水项目工程的质量能得到高效地保障,促使我国建筑行业的健康可持续发展。
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