地铁车站土建施工工艺与质量控制

地铁车站土建施工工艺与质量控制

周雁

广州轨道交通建设监理有限公司 广东省 广州市  510000

摘要：随着当前我国社会经济的发展以及城市建设水平的提高，对于地铁工程的施工建设，在很多的大中型城市中已经非常的常见，为了保障地铁工程的施工建设水平，缓解城市的交通压力，就需要在地铁车站土建工程过程中控制工程的施工技术，保证工程的施工质量，对每一项施工工艺进行严格的掌控，同时还要保证工程的整体建设水平，有效地解决工程建设过程中遇到的各种问题

关键字：地铁车站；土建施工；质量控制

引言

地铁车站工程施工是整个地铁工程项目中非常重要的一个施工项目，其施工技术的应用以及工程的质量控制会对整个工程的施工建设带来较大的影响。为了保证地铁车站在后期运行的过程中能够发挥其真正的价值与作用，就需要提高会地铁车站工程施工建设工作的高度重视。特别是土建工程施工技术的应用，它影响到了工程的质量以及安全，同时对工程采取合理的管理控制措施，保证工程每一道施工工序能够严格的执行，也可以实现我国现代化地铁工程建设项目整体施工水平的全面提升。

1地铁工程的概述

在当前我国城市化基础建设设施不断完善的时代，城市地铁工程也成为整个交通运输体系中非常重要的组成部分，它对于人们的出行以及城市的发展都带来较大的影响。而随着城市人口的不断增加，地铁的整体建设规模和发展速度都有所提升。对于城市地铁而言是一个系统性的工程，它会涉及到多方面的专业知识。作为企业在整个工程的建设过程中需要承担较大的责任，才能够保证工程的全面施工建设，从而满足城市发展对于交通运输体系的要求。而随着我国绿色环保理念的推进，城市地铁工程也需要进行不断的创新和优化。特别是海绵城市推行之后，对于地铁工程的影响比较大，它需要通过合理的建设规划设计方案，才能够保证地铁工程发挥其自身的优势，同时实现对生态系统的保护。在工程具体的设计、施工过程中需要站在发展的角度，对于标准化的对象进行全面的统筹规划。现阶段资源的整合能够实现整个工程的高效施工。在城市轨道工程建设过程中不同的工作也需要按照相应的标准严格的执行。整个城市的地铁建设标准最优化是加强工程后期使用性能和使用安全的关键。作为城市地铁规工程的建设单位要构建一个完善的工程施工组织机构，加强对工程中每一个施工项目的严格质量控制，有效的融合现代化海绵城市发展理念。

2地铁车站土建施工工艺

2.1地铁隧道施工新技术

城市地铁工程中施工技术的应用会影响到整个工程的周围建筑以及环境比较特殊，则需要通过暗挖盾构技术才能够提高整个施工的灵活性。现阶段地铁隧道工程施工中比较常用的是盾构法，这一方法可以应用到很多不同的施工环境下，通过一次性的投入加强整个工程的施工进度和安全性。所以，当前很多的地铁工程中被广泛的应用，盾构技术的使用可以适用于一些松散的土质。同时可以有效地降低各种噪声和污染，避免了对周围环境带来的破坏。利用盾构法可以结合具体的尺寸和断面形式进行不同隧道洞室的施工。目前，这几种施工技术的应用可以提高整个地铁工程的施工水平。

2.2明挖法

在地铁车站土建工程施工建设过程中明挖法是比较常用的一种施工技术，通过这一技术可以根据工程的设计方案以及相应的标准高度，从地面直接向下开挖，从而达到规定的标高。然后再利用由下而上的方式，逐渐地对地铁车站主体结构进行施工建设，这对于主体结构能够提高其整体质量的控制，全面的做好防水处理。地铁车站主体结构完成之后还需要进行回填处理，完成整个地面的恢复。明挖施工技术的施工速度比较快，能够有效的控制工程的造价成本，但是会对周围的交通以及城市建设和环境带来不利的影响。

2.3盖挖法

盖瓦法是先盖后哇的一种基础施工工艺，它主要是对路面的实际状况了解之后，保持路面交通的预制棚盖结构，然后对棚盖结构支护下的土方项目进行开挖处理。开挖之后建筑工程主体结构的施工以及防水的处理都可以提高整个工程的质量控制，最后在完成管线施工之后，就可以进行恢复工序的应用。

2.4桩基施工技术

在盖挖法应用过程中，桩基施工也是整个工程施工的重要组成部分，它能承担起车站施工期间的整体运营荷载，确保整个工程顺利的施工建设。同时，还需要保证桩位的精准再装为确定之后才可以进行下一步的施工作业。钻孔作业完成之后，需要对现场进行清理，保证整个孔底的沉渣符合规定的要求，从而确保桩基承载力与沉降的相关要求。如果沉渣的厚度超过规定的范围，将会造成整个基础的承载力下降。最终造成肛管逐步地下沉，形成不均匀的沉降现象，严重的还会导致整个内应力过大而造成车站主体结构的不良损坏。在桩基施工之前需要对装机的自身荷载进行实验分析，检测桩基能否满足施工要求，是否会出现不良的变形问题。如果承载力没有达到规定要求，则需要通过注浆的方式提高荷载力水平。

3地铁车站土建施工质量控制措施

3.1建立完善的管理制度

从施工制度完善的角度来说，应当构建责任机制，明确各个施工人员所负责的施工环节，这样某一施工环节出现问题，可以及时找到负责人对问题进行进行解决，避免产生较大施工故障。同时，构建质量检验机制，主要针对已经完成的施工环节进行质量检验，并且施工人员在施工期间做好施工笔记，这样可以起到参考性的作用，只要质量合格以后，才能展开下一项施工环节，避免产生大面积的返工。另外，构建监督机制，可以采用相互监督、上下级监督、基层监督等方式，这样可以相互制约的作用，确保各项施工作业高质量的完成。

3.2加强工程材料与设备的管理

地铁车站工程土建施工项目施工的过程中，需要注重对工程施工材料以及设备的控制，这两项资源是整个地铁车站施工控制的关键因素。为了保证材料以及设备的全面管理，就需要准备充足的施工材料。在工程施工之前需要指派专业的人员进行施工材料的采购，要确保材料的质量符合国家相关标准规范的要求，同时还要满足工程的施工标准。材料进场之后要进行对应的检测，确保施工材料符合工程施工建设的要求，这样才可以避免对工程施工进度以及施工质量带来的不良影响。一旦出现了施工材料的质量问题，就需要及时的进行材料更换，确保工程的整体施工效果。其次，工程施工设备的管理。地铁车站工程土建施工项目在施工过程中会使用到大量的机械设备，特别是挖掘机这些设备的使用性能和使用效率，会影响到工程的施工进度以及施工质量控制。因此，为了提高设备的使用效果，就需要对设备做好相应的管理和维护，指派专业的人员对设备的使用进行全面的协调处理。同时，设备在使用的过程中也要进行维护，避免出现设备故障问题带来的施工质量缺陷以及施工进度影响，只有这样才能够保证工程全面顺利的开展。

3.3施工风险的控制

地铁车站土建工程施工过程中会存在很多的风险因素和风险隐患，因此会导致工作人员的人身安全受到严重的威胁，也会倒造成工程的整体经济效益受到很大的影响。因此，在土建工程施工现场需要做好全面的风险防控，结合工程的施工环境以及施工的地址、水文条件，做好综合分析，采取合理的全面的风险控制处理。

结语

地铁车站土建工程建设过程中施工技术以及质量管理是整个工程能否顺利施工的关键影响因素。因此，要结合实际情况采取针对性的施工技术以及完善的质量控制措施，确保工程的全面顺利实施。

参考文献

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