道路桥梁工程施工管理中的问题与优化对策

道路桥梁工程施工管理中的问题与优化对策

黄光杰

广西壮族自治区南宁江南公路养护中心   广西壮族自治区南宁市  530031

摘要：随着国家经济不断发展,道路桥梁建设施工得到迅猛发展。现如今，随着我国社会的不断发展，为了满足城市现代化的建设需要，施工单位在开展市政道路桥梁施工与建设的过程中，往往需要结合实际情况进行内容上的调整，并选用较为完善的养护措施，从而来确保工程质量能够得到有效保障。但是，就目前来看，我国部分施工单位在进行日常施工过程中，受到外界因素的影响，很容易会出现操作不规范的情况，加上所选用的材料本身存在着一定程度的问题，使得市政道路桥梁在使用工程中，极容易发生质量通病的情况，对国民的生命健康安全产生了巨大的危害与影响。

关键词：道路桥梁工程；施工管理；问题；优化对策

引言

当前，我国道路桥梁建设取得了很好的成绩，施工技术和方法也日趋多样化，但仍存在不少问题，为保证桥梁的安全运行，延长桥梁使用寿命，必须加强质量管理。随着我国科学技术的不断进步，建筑业也在不断地发展。道路桥梁工程在我国是一个大项目。特别是施工过程的质量控制，在施工过程中会出现安全事故或隐患，造成道路桥梁使用事故。目前我国在这方面还存在着不少问题。

1道路桥梁工程施工管理中的问题

1.1结构性危害

道路与桥梁的结构性病害主要是指在长期使用时导致辅助性结构出现损坏或部分功能丧失的现象。对比功能性病害，结构性病害的影响更为严重，其产生的原因也存在多元化。第一，承载梁端头局部受损。梁端头收缩或变形极难恢复，也更容易出现，是道路桥梁最为主要的病害之一。这种病害结果往往与设计人员前期的计算失误有关系，不准确的预算数据导致道路桥梁在施工后承重压力过大，伸缩装置无法正常进行工作。与此同时，后期养护工作如果缺失或不够及时，没有定期对重点部位进行修复，也会导致道路桥梁使用期限缩短。第二，地基沉降不均匀。路桥地基出现不均匀沉降就会产生结构性病害。地基沉降不均匀，道路受力不平衡的问题最初表现只是显现浅层裂缝，但时间较长时，裂缝会由于多次承载压力而不断加宽、加深，最终导致塌陷，对路面行驶的车辆和人们生命财产安全造成无法预计的损失。一般而言，道路桥梁地基出现不规则沉降的主要原因是施工设计时数据不准确，施工时偷料减料等有关，在建设时如果对某一环节不够重视，出现疏漏，则会导致地基沉降不均匀，由此产生后续一系列问题。

1.2安全监管不足

很多施工承包单位对安全监管工作没有引起足够的重视，对安全管理较为松懈。在管理工作中，并没有贯彻落实“安全第一，预防为主”的监管理念。再加上很多市政道路工程基本都是承包给施工单位，而施工队的施工人员基本都是以农民工居多，在安全意识和自我保护意识方面较差，无法及时发现施工中存在的安全隐患，同时他们在佩戴安全防护用品方面不注意，从而导致施工安全问题频出。这很大一部分原因是，相关单位没有对施工人员进行相关安全培训有些施工人员甚至在加入施工队前都没有进行相关安全操作教育，对于市政道路工程施工中的各项安全技术操作不规范，对于特殊操作人员没有对其进行技术的考核，存在不具备资格就上岗的现象，从而导致施工安全监理失效。

2道路桥梁工程施工管理中问题的优化对策

2.1结构性危害处理措施

2.1.1裂缝破损的处理

结构出现裂缝或部分出现破损是道路桥梁施工过程中最为常见的病害之一，这两种病害的处理方法存在不同点，根据部位出现的破损程度以及浅层裂缝的大小，可以选择相应的施工技术。首先，道路破损面积较小时，可以选取简单修复技术，这种处理方法所采取的修复工具较为简单，技术也并不复杂，因此，在修复时所使用的成本和消耗的时间也会有所降低，修复材料可以选择水泥浆或玻璃纤维布，涂抹油漆，在表面覆盖沥青。如果道路桥梁裂缝或部位损伤面积较大，处理技术会更为复杂，处理时间也更长，这时表面修复已经无法确保道路桥梁的整体质量，不能达到修复的根本要求，需要采取注浆技术，对破损路面或裂缝进行全面修复工作，选取水泥砂浆或环氧材料补充裂缝，同时通过橡胶等材料加固，之后再在表面覆盖沥青。除此以外，根据裂缝不同规格和破损不同程度，裂缝在大于0．2cm时要先采用酒精冲刷表面，定时3～5min进行填补工作，但如果裂缝大于2cm就只能通过灌浆方式达到修补目的。

2.1.2路基缺陷

为避免道路施工受到超厚回填施工的影响，施工企业需在准备阶段加大对技术培训的开展力度，要求人员对回填的分层压实进行严格管理，正确认知回填规范施工的必要性。同时，重视技术交底工作，并依照相关规定要求进行路基填方、沟槽回填厚度的合理控制。此外，在回填施工阶段要求管理人员做到定期巡查、动态检查，依照相关制度标准对偷工者严肃处理，进一步提升回填施工的规范性。

2.2加强施工安全监管

在市政道路工程建设中，相关监管人员一定要严格对伤亡事故、火灾事故进行管控，提高施工安全，避免对行人带来伤害。在施工过程中必须统一按照相关安全标准进行，及时对临时性的市政道路进行硬化处理，尤其是高空作业施工时，使用高空机械设备时要加强安全问题监管力度。同时，在施工危险地带，必须要设置相关警示标志，施工道路的主要出入口设置好标识，确保道路可安全通行。此外，对于施工技术人员而言，进行施工现场应该佩戴安全帽，同时，在施工现场必要的防火救援设备必须要配备齐全，以防发生火灾。另外，对于临时道路上的废弃建材需要及时进行处理，从而不影响过往车辆的顺畅通行。

2.3科学化道路施工技术应用

施工技术是道路工程施工质量的重要保障，因此需要持续深入的优化创新道路工程施工技术，从而保障道路工程施工质量的有效提升。施工单位应当切实加强技术的优化创新，重点管路道路工程施工技术实践运用的关键点，从而加强其技术应用的科学系统化建设，重视深层次的实践论证，根据施工场地的具体实际，逐步完善科学有效的技术体系。不仅如此，道路工程施工技术体系建设完善的过程中，应当深入落实强化管理机制，健全科学体系，促进施工技术创新可以真正落实到位，切实保障施工技术可以为整个道路工程建设施工提供重要的基础支持与保障。

结语

总之，在桥梁施工阶段的质量管理工作中，要全面总结管理工作中遇到的问题，寻求合理的解决方案，以保障桥梁工程的施工质量。道路桥梁施工影响到日常生活的各个方面，工程的委托开发对经济发展和人们的日常出行都有重要意义，因此，工程质量就显得尤为重要。要保证物资运输的顺利进行，保证地区之间经济的不断交流、沟通和发展，必须把工程实践和理论有效地结合起来，进行技术创新，有效地控制施工工艺和施工质量，确保工程项目持续健康的发展。

参考文献

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