地铁车辆监造管理技术论述

地铁车辆监造管理技术论述

缪腾飞

南京地铁运营咨询科技发展公司

【摘要】本文主要分析了地铁车辆监造管理技术，重点介绍了地铁车辆监造管理内容以及地铁车辆制造阶段管理。通过对地铁车辆监造管理技术进行分析，提高地铁在运营过程中的安全性和可靠性，降低车辆生产过程中存在的质量风险。

【关键词】地铁车辆；监造管理；RAMS管理

1. 地铁车辆监造相关理论

1.1地铁车辆监造目的和内容

地铁车辆监造包含自主监造以及第三方监造两种内容，其中自主建造需要地铁车辆运营单位具备，相应的资质和能力实施监造过程。而第三方监造需要委托工程咨询公司开展监造管理。地铁车辆是轨道交通运营的重要内容，地铁车辆系统设备涉及到技术含量高、组成较为复杂，同时要符合地铁车辆较高的产品质量以及保证车辆运行安全，因此要对地铁车辆进行监造管理。地铁车辆监造内容是全过监督生产工艺、调试试验以及生产人员资质等，根据合同制定原材料采购、主要部件生产等计划。监造人员在实际车辆生产时，要根据相关规定全过程实施质量监控，掌握生产进度，最好生产组织工作，确保生产进度以及质量保证。在监造过程中要确保生产质量，采用科学的监造程序和实方式，加大控制力度，保证车辆制造质量和进度符合生产标准。

2.2地铁车辆监造进度和质量控制管理

地铁车辆监造目的是全面跟踪和检查地铁车辆制造计划编制、原材料加工以及重要部件的生产等，从而确保地铁车辆生产质量和进度满足相关要求。其中地铁车辆监造进度管理本质是进行生产计划管理，确保车辆生产进度能够按时进行，体现了车辆生产项目的质量。地铁车辆是轨道交通的重要内容，而地铁车辆的质量影响着乘客的安全性，因此要重视地铁车辆质量，采取科学的方式，把控实施环节，确保生产产品满足相关标准。监造人员驻厂监造，针对地铁车辆中重要设备进行质量监管，全面了解设备制造以及设备装配情况，巡检实施过程，定期抽检非关键零部件，提高工序的准确性和可靠性。此外，监造人员要对地铁车辆制造和装配技术、图纸等有着详细的了解，明确合同中的要求，对地铁加工使用图纸进行检查，严格审核生产厂家资质，针对生产厂家开展地铁车辆制造不同阶段检验计划和要求进行多次审查，保证使用原材料、元器件等材料达到标准。为了提高地铁车辆稳定运行，监造人员要审查生产厂家包装工作和运输方案等，保证地铁车辆吊卸操作符合相关标准，防止出现事故。其次，确保承运单位满足资质条件，运输设备要符合运输需求，审查运输过程中涉及到的工作人员、设备以及方式等。

2.4地铁车辆到段调试和预验收管理

当地铁车辆被运输到车辆段后需要进行检查，其中包括接线、零部件等，在检查合格以后开展现场再调试工作，其中包括连挂检查、静态调试以及动态调试。静态调试是监测照明、电器开关以及空调功能等。而动态调试内容包含车辆制动性能、牵引性能以及紧急运行等，从而达到车辆在运输过程后可以保持各系统稳定运行的目的。地铁车辆通常在完成再调试工作以及合同规定试验后进行地铁车辆预验收，全面检查地铁外观、性能以及功能，避免地铁车辆运行中存在缺陷，提高地铁列车安全性。RAMS管理内容在应用于工业的各个领取成为的重要的控制工程，随着地铁系统功能的不断完善，RAMS在交通轨道领域的应用有效提高可运输能力、保证了产品质量。

3. 地铁车辆调试管理

地铁车辆调试工作包含整车装配后子系统间接口检验，其目的是提高车辆系统的安全性，保证各系统运行质量。

3.1地铁车辆调试前准备工作

地铁车辆调试前准备工作能够保证调试效率和调试质量，监造人员采用编制调试工作流程来监控调试周期。第一，要监督检查地铁车辆调试班组工作人员资质，保证班组成员能够对调试章程和车辆相关技术熟悉掌握，具备独立处理问题的能力，调试人员可以熟练使用设备仪器，有效处理专业性问题。第二，对调试阶段使用的仪表设备检测工具在有效期中，巡检过程中对调试人员的工具进行随机检查，监督厂家检查调试接口设备，包含信号接口、供电要求等。第三，调试人员的装备要满足标准，做好绝缘措施避免触电，车外作业需要安排监护人员，不能进行单人操作。

3.2地铁车辆静动态调试

地铁车辆在静态调试以前要全面检查车下设备电气连接情况，防止发生连接松弛和不到位的情况，保证车上电路配线、控制接线等连接到位，在巡检过程中要做好车辆调试检查记录，一旦发现系统调试进度缓慢，需要及时找到原因，做出相应的措施，防止调试周期出现异常。地铁车辆动态调试要保证车辆界限和密闭性，通过使用限界门和淋雨试验台的方法检查。地铁车辆动态调试检查内容主要是牵引系统和制动系统是否能够满足技术要求，同时动态调试车辆司机需要具备相应的资质，监造人员确认调试大纲中动态调试项目，对调试记录进行核实，记载调试中发现的问题，做好安全措施。

4. 地铁车辆验收和包装运输处理

4.1地铁车辆验收管理

地铁车辆在完成出厂验收以及车辆试验以后，根据列车发运之前检验大纲的内容全面检查地铁车辆。出厂验收目的为对列车各项基本功能运行情况进行检查，及时发现生产、装配存在的问题，从而尽量在运发以前解决问题。通过检查试验，严格审核质量监测报告以及产品合格证书等证件，保证产品状态、性能满足规定的标准。监理工程师在设备出厂验收以前经过建设单位审定，采用文件审查和现场测试的方法进行检验，检验日程要根据实际情况安排。

4.2地铁车辆包装运输管理

对地铁车辆包装进行检验，监造人员要结合设备情况做好车辆防潮、防震等措施，在包装上要标明吊装点、固定点以及包装垫木等设备固定需求。对车辆防护状态进行全面检查，及时清理列车各车车下设备和管路，使用防雨罩包覆两车端，避免运输中进入雨水和灰尘。地铁车辆经发运前检验合格以后，车辆厂家包装车辆后将其运输到指定地点，监造人员需要审核车辆厂家的运输方案，其中包含车辆包装形式、运输路线、安全措施等。厂家要结合实际情况合理选择运输方式，当前我国主要采用铁路运输、公路运输以及公铁混合运输方式。由于车辆交付是一个持续性的过程，预验收组织包含两种形式，即单次交付车辆完成调试后进行预验收以及一定批次车辆交付后统一预验收，第二种方式更加适合预交付时间间隔较短的情况，第一，参与预验收人员较多，进行统一验收更好的进行持续跟踪，有利于解决问题。第二，批次验收实现了和验收列车的横向对比，从而开展全面检查及时发现问题原因。第三，预验收需要严格的客观条件，列车要根据检查结果进行调动，统一验收可以更好的安排进度，降低财力和物力的损耗。第四，统一安排验收结果，便于厂家整改问题，及时复查整改问题。地铁车辆包装运输安全性是保障建设单位财产的重要工作内容，监造人员在审核厂家运输方案时首先要重视在运输过程中是否存在障碍点，对地铁车辆包装防护措施是否到位以及运输车队是否配备标杆车和架线车等因素。

5. 总结

简而言之，通过分析地铁车辆监造管理内容，明确了现阶段我国工程监理存在的不足，因此要进一步研究地铁车辆监造管理技术，提高监理单位管理水平，规范监理单位工作流程，保证厂家工艺合理性，促进工程监理行业标准化、规范化发展。同时，监理单位要具备专业能力，做到公平、科学、独立、诚信，提高自身的话语权，为建设单位和生产厂家负责，迎接地铁车辆监造管理工作面临的挑战。

【参考文献】

[1]中国城市轨道交通协会．城市轨道交通2016年度统计和分析报告］．中国城市轨道交通协会信息，2017.

[2］刘振．浅论我国工程咨询业存在的问题及对策］经营管理者，2013(14):233-234.