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摘要:一个项目的施工,技术管理在其中有着举足轻重的地位,技术管理服务于整个工程项目,大到项目整体实施性策划,小到施工的每一道工序,运用技术管理对项目合理管控才能保证工程项目正常有序地开展,工程按时按质完成。施工单位作为项目的实施方,在保证工程按要求实施的同时还得保证自身利益,每一个项目都是独特的,在项目管理的过程中,要总结技术经验,提升项目管理水平,从技术方面为项目节能增效,避免项目管理中的一些问题和纠纷。技术管理不仅体现在专业工程技术领域解决技术性难题,也体现在日常项目生产经营过程中的技术管理,技术管理作为工程项目的服务性质在工作,和项目的现场生产和项目效益息息相关,在每一个项目施工过程中应不断总结经验,取长补短,促进项目的高质量建设,为企业增收创效。
关键词:市政道路;建设工程;施工技术;管理策略
1做好市政道路建设工程准备环节的技术管理
市政道路建设工程开工前应根据施工设计图结合现场实际情况编制施工组织设计并报审,施工组织设计是组织工程施工的指导性文件,是对施工活动实行科学管理的重要手段,具有战略部署和战术安排的双重作用;由于市政工程一般采取定额计价规则,施工组织设计技术板块中对于一些项目的施工措施编制要详细,包括选用设备型号,施工工序和采用的辅助材料等要明确,为后续施工方案的编制提供依据,施工方案作为定额计价措施费用的第一依据,编写要详细。其次图纸会审工作也是施工前期准备工作中的重要一环,直接影响工程实体建设。目前市政道路工程建设一般都是边设计边施工,施工图纸相对不全面,相关专业的图纸不匹配,很多细节图纸没有完全显示,就需要从施工角度去对图纸进行复核,从施工工序和可行性上针对图纸中的结构设计、专业工程线路交叉,实体工程量等问题进行复核,保证后续施工和工程计量能正常进行。
从施工现场平面布置方面针对市政工程的现场施工产地狭小,道路交叉、人员密集等特点,需要考虑施工临时设施的选择和交通疏解,临时设施选择应该就近接外部已有道路,方便材料、机械设备的进场,进场道路进口选点应控制对外部已有道路交通安全环保的影响,进场道路路面需硬化,场内道路需配备降尘、清洗设施。其余场内临时设施的建设需紧凑合理,便于搬迁,减小对施工的影响。
市政道路建设工程专业工程分项较多,首先根据各个专业板块施工,根据施工工序确定实施方案,道路工程主要为路基开挖填筑和管网工程,根据正在施工工程情况,路基工程施工时注意管网工程的交叉施工,避免相互干扰,施工前一道工序施工时注意后续工程的衔接,整体综合考虑,否则会出现路基工程完工后由于管线埋深等问题导致后续绿化的种植、标志基础施工没有足够的位置。桥梁工程一般为现浇箱梁,市政桥梁施工环境复杂,需要考虑模板支撑体系的类型,根据不同的环境编制相对应的施工方案,由于市政工程安全文明施工要求高,桥梁施工方案编制过程中需要考虑对周边环境的影响,例如水环境污染、空气污染、噪音污染等;其次需要考虑工期和成本,在保证工程能顺利完工的前提下合理规划,二堡路项目根据不同位置的桥梁下部结构施工采取人工围堰和现场埋设管涵进行小范围河道改移施工,保证施工顺利进行的情况下也避免了河道污染。
2做好市政道路建设工程施工过程中的技术管理
在施工过程中,技术管理应服务于现场生产,根据现场施工进度和实际施工情况,优化施工方案,调控施工进度,根据现场施工环境变化做好相关设计变更工作。现场的方案执行情况检查作为日常施工技术管理工作,也是对工程项目建设安全质量的一种监督手段。每一项施工项目开展前,都需对管理人员和作业人员进行技术交底,紧密与现场管理人员沟通就现场施工问题进行技术支持。施工过程中技术管理人员需对现场进度相关资料进行收集汇总,便于对施工总体情况进行把控,由于市政道路工程交叉作业多,及时掌控施工进度并进行合理的工序安排也是施工过程中技术管理的关键环节,市政道路工程由于管网众多,施工工序复杂,施工过程中需要及时收集相关隐蔽影像资料和做好现场签证,为后续工程计量和验收提供依据。
对施工单位来说,一个项目最终成功与否主要是看最终项目的盈利,而最后项目的盈利与否在于施工过程中的成本管控。从技术角度方面来说,从前期的方案策划,到最终项目完工的竣工收尾,技术管理都占有很重要的比重。针对一个项目的施工,首先是施工方案的选取,在符合设计规范要求的前提下,方案的设计要便于施工,这样能提高施工效率缩短工期,采用的设备在功效上能满足现场需求尽量选用低功耗便宜的设备,数量上在满足进度要求的前提下减少设备的使用量,合理安排每道工序的时间,提高机械设备的利用率。例如针对土石方开挖,如果是定额计价,结合现场实际情况,尽量选用安全高单价的开挖方式,这样有利于提高总收入,施工中合理安排机械工作,减少设备闲置。二堡路道路工程路基开挖考虑到现场环境复杂,积极和业主沟通协商大部分土石方开挖采用机械开挖,既保证了安全也提高了项目收入。
在施工过程中的材料管控也关乎项目最终的收益,原材料费用通常占一个项目总费用的70%,施工过程中针对每个分部分项工程,从设计图纸中的设计工程量,到实际施工中的实际使用工程量,都应做好对比台账,做到限额领料,避免超耗,当出现超耗时分析超耗原因,避免材料的浪费。针对此问题,项目部对施工队伍每月材料进行定期盘点登记,严禁队伍超前进料,合理安排余料用途,避免协作队伍浪费材料和倒卖材料,据此项目材料管理紧凑未出现材料超耗状况。
项目中的设计变更对于施工方来说也是增加收入的一个方面,针对项目中非关键部位,在不影响工程实体使用功能的前提下,协调变更施工难度大、影响施工进度的异型结构物,比如结构物的形状一致,这样可提高模板的利用率,避免增加新模板,减少施工成本;在一些有重大安全隐患的部位,协调增加支护等措施,增加项目收入。
3结束语
综上述,市政道路工程起止范围广,占地面积大,沿线涉及到与多条道路的交叉接壤,工程建设内容专业分项多,主要包括道路工程、桥梁工程、绿化工程、交通设施工程,排水工程、照明工程等。工程建设范围广,工程占地面积大,施工面大且不集中,属于线性工程,工期紧。施工区域一般都位于已完成部分路段周边,项目的施工会阻碍甚至中断已完成的交通道路,对周边人员的生活和工作有很大影响,为避免周边群众的生活秩序被影响,文明施工和安全管理要求较高,合理建设施工围护和注意防尘降噪是市政工程安全文明生产的特点。市政工程涉及土石方开挖、管网埋设,隐蔽工程较多,大部分工程需现场按实计量,参与项目建设的专业队伍较多,交叉施工较多,组织协调工作量大。针对市政工程的复杂性,采取定额计价相比工程量清单计价费用的计算更加复杂,项目施工技术管理过程中更为精细,对管理人员自身素质要求较高。
参考文献
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