旅游公路规划的思路探索

旅游公路规划的思路探索

向阳

江门市规划勘察设计研究院有限公司  广东 江门 529000

摘要：本文基于江门市旅游景观公路现状情况，从规划结构、总体线路规划、设施配套等相关角度谈一谈旅游公路规划的思路，促进当地旅游经济的可持续发展。

关键词：旅游公路；规划结构；线路规划

随着旅游业不断的发展，为旅游公路的规划建设提供了良好契机。旅游公路规划有利于旅游景区的开发建设、旅游资源的整合优化、旅游产业结构的调整升级。为了提高旅游公路规划的合理性，本文结合江门市实际情况探讨旅游景观公路规划的相关建议。

1旅游公路规划的意义

1.1有利于旅游景区的开发建设

公路交通的发展是旅游景区建设开发的基础条件。由于旅游景区受到地理环境与行政区域的限制，部分景点过于依赖公路交通。公路交通运输具有灵活性大、通达性强、通行效率高等特点，因此公路交通运输在开发建设旅游景区方面具有基础性作用，对于部分相对偏远的景点来说更是至关重要。江门市旅游公路规划可以通过对旅游景观资源的分析梳理，设置不同级别的旅游公路串联周边的旅游景区。

1.2旅游资源的整合优化

旅游景区的发展并非是孤立的，景区内部与外部有着密切的经济联系、人口联系以及交通联系等。旅游公路可以为旅游景点提供优良的交通条件，加快生产要素与产品的流动，弥补旅游市场的不足与资源有限的弊端，促进旅游业的可持续发展。江门市旅游公路规划可以通过对旅游景观资源的梳理与整合优化，完善自身发展，在区域内提高单个旅游景点的规模经济与集聚效益。

1.3旅游产业结构的调整升级

调整与升级旅游产业结构是优化旅游产业结构的战略性重点内容，为旅游业经济发展提供充足的动力。旅游产业结构中公路运输是相当重要的一部分，其相关产业与其他社会产业共同构成立体型投入产出关系。江门市旅游景观公路的规划有利于调整与升级产业结构、整合旅游资源、助力经济发展，推动旅游产业结构的优化升级。

2旅游公路规划的若干思考

2.1规划结构

规划结合市域各旅游景点资源条件及现有开发基础，建设特色明显、空间一体的发展框架。加强轴带打造，突出中心城区侨都记忆、滨海资源优势和碉楼品牌效应，形成“一轴两带三片”的旅游发展空间布局，即五邑文化休闲轴、休闲旅游体验带、滨海生态景观带、侨乡慢城体验组团、碉楼村落旅游组团、温泉养生度假组团。其中滨海生态景观带以滨海休闲、山水度假、娱乐体验为主要功能，依托滨海景观公路及西部沿海高速等串联银湖湾、黑沙湾、川山群岛、浪琴湾、镇海湾、红树林等景点，打造南国风情海湾。休闲旅游体验带以城市休闲、文化娱乐为主要功能，利用江门主城区的文化旅游资源、城市休闲舒适和田园美食等，打造沿西江及银洲湖的慢游休闲廊道；侨乡慢城体验组团构建都市旅游核心，打造集休闲、娱乐、商务、会展、创意等功能于一体的都市旅游区、商务休闲区及文化创意区。碉楼村落旅游组团依托开平碉楼及古村落，并与乡村田园及生态环境紧密结合，打造侨乡文化观光、侨乡文化体验、侨乡文化度假等多元文化旅游产品。温泉养生度假组团以温泉度假为主题，突出恩平地热国家地质公园特色，以锦江温泉、金山温泉、山泉湾温泉为资源基础，传播温泉养生文化。

2.2总体线路规划

规划结合市域各旅游景点特色及周边现状道路基础，通过优化高速出入口衔接、拓宽改造道路、新建道路、道路景观改造等手段，规划打造四级旅游公路，包括衔接段、一级景观段、二级景观段和三级景观段。其中衔接段主要功能是连接高速出入口、轨道站点与一级景观公路以及组团之间的联系。一级景观段主要功能是串联组团内部的重要旅游景观点。二级景观段主要功能是串联散落在组团周边的部分景点。三级景观段主要功能是通过慢行系统或潮人径串联部分较为偏远的景点。建议侨乡慢城组团与碉楼村落组团之间通过沈海高速联系；建议碉楼村落组团与温泉养生组团之间通过G325国道联系；建议侨乡慢城组团与滨海景观带之间通过江门大道联系；建议碉楼村落组团与滨海景观带之间通过S274省道联系；建议温泉养生组团与滨海景观带之间通过S276省道联系。

侨乡慢城旅游线路：游客可通过珠西枢纽江门站、龙湾高速出入口、外海高速出入口、礼乐高速出入口、南山高速出入口快速进入组团内部。组团内部主要通过一级景观公路江门大道和滨江快线串联鹤山、蓬江、江海以及新会的大部分旅游景点。串联的景点主要包括大雁山、良溪古村、陈垣故居、圭峰山、三十三墟街、梁启超故居、小鸟天堂、陈皮村、崖门炮台等。建议沿江门大道增加侨乡特色文化元素，打造侨都记忆空间，推动文化生态修复和城市整体风貌的提升。可结合沿线隧道、天桥、公交站台、节点广场、节点公园等设施融合增加侨乡文化元素，凸显城市文化特色。建议滨江快线保障沿江慢行系统的延续性和完整性，沿线增加相关配套设施，提高沿江慢行的舒适性。

碉楼村落旅游线路：游客可通过江湛铁路开平站、塘口高速出入口快速进入组团内部。组团内部主要通过一级景观公路X555新建段、X545和S274串联开平、台山的主要旅游景点。串联的景点主要包括自力村、立园、赤坎古镇、马降龙碉楼村落、颐和温泉、梅家大院等。一级景观公路已串联大部分景点，但尚有部分重要人文、自然景点与主线缺乏衔接，因此建议设置二级景观公路，完善线网。S367连接康桥温泉，X548连接凤凰峡漂流。建议对现状X555、X545和S274沿线进行景观改造提升，结合每段特色融入当地特色元素。建议加强X555与塘口高速出入口的转换衔接，研究江湛铁路开平站与X557的衔接形式，打造节点景观。

温泉养生旅游线路：游客可通过深茂铁路恩平站、圣堂高速出入口快速进入组团内部。组团内部主要通过一级景观公路S369、G325和X535串联组团内部的主要旅游景点。串联的景点主要包括山泉湾温泉、锦江温泉、歇马举人村、金山温泉、岑洞峡谷漂流、七星坑自然保护区、石头村等等。建议对S369、G325和X535沿线进行景观改造提升；建议改造S369与圣堂高速出入口衔接段，凸显恩平地热国家地质公园特色；拓宽改造部分二级景观公路，提高旅游环境的舒适便捷；结合地形地貌条件及景观特色，打造三级景观山体步道，连接岑洞峡谷漂流和七星坑自然保护区。

2.3完善配套设施

规划结合旅游景观公路的功能定位、线路长度及沿线景点布置情况，配套设置三级服务设施，包括综合服务区、一般服务区、简单服务点。完善旅游公路沿线配套设施，提升旅游公路的整体服务水平，为游客提供舒适宜人的旅游体验。

结束语

综上，旅游资源的综合开发离不开公路交通运输的不断发展。因此，亟需科学合理的规划旅游景观公路，促进当地旅游产业的发展，为相关部门提供决策依据。本研究结合江门市旅游景观公路规划情况探讨相应的规划思路，为当地旅游业的发展贡献微薄之力。

参考文献：

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[2]王宇鹏,叶亮,胡山川,丛鑫,李晓亭.旅游公路规划设计理论体系研究[J].公路,2018,63(9):222-225.