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摘要:道路桥梁是城市建设的一部分,做好质量管控十分重要。随着我国经济的大发展,基础设施建设工程中尤其是桥梁工程发展相当迅速,现如今我国已是世界的桥梁大国。为保障桥梁安全服役,对运营中桥梁进行准确的技术状况评定及安全评估显得格外重要,而全面了解、掌握桥梁病害及其成因是对桥梁进行技术状况评定及安全评估的前提。该文对目前桥梁混凝土结构常见病害进行统计,总结典型病害,逐一分析病害产生的原因及对桥梁结构产生的影响。
关键词:市政;施工技术;通病;改进措施
引言
道路桥梁工程与人们的日常生活密不可分,只有道路桥梁工程的安全性得到保证,方可保证人们的使用安全。受到桥梁设计情况的制约,道路桥梁实际进行养护施工中,存在各种裂缝问题,会对道路桥梁的整体结构造成较大的安全隐患。所以为了有效预防裂缝问题的出现,就要分析桥梁设计问题和裂缝问题出现的原因,以便根据存在的问题,针对性地提出干预措施,优化工程实施质量。
1高强混凝土的简介
高强混凝土顾名思义就是强度较高的混凝土,其与普通混凝土的强度相比约高4倍到6倍左右,可以使得构件截面明显缩小,因此更适宜在大跨度桥梁及高层建筑当中使用。当前我国现有的相关规程当中明确指出,高强混凝土是使用一系列外加剂与矿物互相掺合,并且通过常规的工艺来进行配制的混凝土,而其级别必须要达到C60-C80。高强混凝土是当今建筑行业当中一种全新型的材料,其优点主要为较低的孔隙率,较大的密度,较强的抗变形能力及较高的抗压强度,在很多的大跨度桥梁以及高层建筑当中广泛使用。
2市政道路桥梁混凝土结构典型病害及成因
2.1温度裂缝
热胀冷缩是材料具有的一般属性,混凝土也不例外,当结构内部或环境温度发生变化时,如日照、年温差和骤然降温等;另外当混凝土不同部位产生温差,如箱梁内外等,混凝土或多或少将产生变形受到某种约束而形成的应力。当混凝土抗拉、抗压强度不能抵抗这种效应时将产生裂缝。
2.2材料质量问题
施工材料质量能够直接导致各种裂缝问题出现。现阶段各种道路桥梁施工中,对于混凝土、水泥和骨料等材料的利用十分必要,而且这些材料利用的范围较大,一旦任何一种材料的质量出现问题,就会影响整体道路桥梁工程的使用安全,导致其使用过程中出现裂缝问题。为了保证材料利用符合桥梁建设的要求,就应该严格检验材料是否合格,检测人员在材料检验中应该将400m3或600m3作为单位,按照既定标准检测砂石等材料,对于含泥量和颗粒级的标准测定,也需要遵守国家相关标准,如果材料不合格,必然会影响道路桥梁施工强度,引发裂缝问题。
2.3冻融引起的混凝土表面酥松起皮和剥落
此类病害主要出现在寒冷环境下,桥梁混凝土处于潮湿和水饱和状态中容易发生。其多发生在经常与水接触的结构水平表面,尤其是空间和毛细孔中充满水的疏松多孔混凝土结构中,破坏的特征是首先出现小块的混凝土剥离,随着使用年限的增加,混凝土由表及里、由小及大,剥离面积不断增大,发展速度较快,使钢筋混凝土桥梁构件有效截面积减小,加速老化,诱发钢筋锈蚀,对结构物的承载能力造成影响。本质上形成的原因是空隙水结冻膨胀,融解松弛,混凝土结构在冰融循环的反复作用下产生冻融破坏。
3市政道路桥梁施工技术改进措施分析
3.1加强工程布局、荷载设计
要想保证道路桥梁工程的施工质量,就要加强工程布局、载荷和排水设计。首先需要加强对施工现场情况的勘察,充分考虑施工四周环境和施工场地的地质状况,便于对布局和载荷问题充分了解。只有结合工程的实际状况,方可更加真实地对桥梁工程进行总体布局和计算,从根本上提升道路桥梁工程的适应性,避免裂缝问题出现。
3.2材料质量控制
材料质量是影响沥青混凝土道路施工技术应用质量的关键因素,所以在施工时需要加大材料质量控制力度,避免出现质量问题。
(1)需要加大沥青质量控制力度,对沥青进行抽检,若发现质量问题需及时更换,且需要做好沥青的贮存工作,增强储存环境的防潮性。
(2)需要严格控制集料质量,对各种集料进行严格检测,确保碎石中针片状颗粒的含量在15%以内、细集料不存在风化等问题;避免粒径小于1mm的酸性集料进入到拌和站中。
3.3加大后期的养护力度
做好道路桥梁的养护工作在一定程度上可以预防病害的发生。一般在道路桥梁工程建设活动结束之后,为了进一步确保道路桥梁能够持续健康运行,要根据道路桥梁的使用情况,严格落实后期维护工作。首先,在道路桥梁施工活动完成后,应加强道路桥梁的控制,以防止施工期间损害路面。其次,应科学、合理地选择相应的施工工艺,以便更好地管理和控制道路桥梁在使用中出现的松散、开裂等问题。对于道路桥梁在运行过程中出现的一些异常问题,建设单位要针对具体问题具体分析,并采取针对性的措施及时处理,以此不断优化道路桥梁在运行过程中的安全性和稳定性,延长道路桥梁的使用寿命,避免道路桥梁出现磨损问题。此外,还要不断增加道路桥梁工程的检查频率,严格控制超载、超重的大型卡车,减少道路桥梁所承受的外部压力,以此对道路桥梁起到一定的保护作用,确保道路桥梁安全、稳定运行。
3.4施工角度的防治措施
在道路桥梁的施工中,做好施工阶段的防治,能够有效避免裂缝出现。这就需要在施工管理过程中,保证混凝土浇捣的有效性,在混凝土施工之前,需要设置合理的操作平台,为操作人员留有一定的空间,避免操作人员在操作的过程中出现直接踩踏钢筋事件,影响负弯矩钢筋作用的发挥。在实际的混凝土浇筑过程中,应该优化施工流程,做好施工过程中的钢筋管理,能够随时将需要的钢筋复位,保证钢筋位置设计的合理性和准确性。同时加强对荷载问题的应对,施工人员需要根据道路桥梁工程的等级,确定工程的最佳载荷量,具体对施工现场情况进行考察,详细分析施工中的地质地形、土壤、水文、环境、气候、温度等因素,避免道路桥梁工程施工荷载量超过工程既定荷载量的极限值,施工中可以通过预应力法、锚固补充法等实现对混凝土结构加固,提升道路桥梁工程的承载力和稳定性,实现对载荷问题的解决,避免裂缝问题出现。在施工速度的控制方面,也需要利用科学的方法,避免使用蛮力影响现浇混凝土施工质量,只有从施工的角度出发,才能避免现浇混凝土施工中出现整体结构和裂缝问题,提升工程的总体施工质量。
结语
新中国成立70多年来,随着我国经济的大发展,基础设施建设工程中尤其是桥梁工程发展相当迅速,现如今我国已是世界的桥梁大国。然而,近几十年来国内外桥梁事故多有发生,深刻的教训使人们认识到,为了保障桥梁的安全服役,采用科学的评估手段、维护对策来确保、保障结构的安全显得格外重要。病害是结构内外部损伤的直接反映,全面了解、掌握病害是进行桥梁技术状况评定及安全评估的前提。随着道路交通量的日益增加和桥梁使用年限的增长,桥梁的各种病害也日益凸显。要及时发现病害,准确找出病害成因,分析病害对桥梁结构的影响,再精准实施维修养护,是延长桥梁服役寿命最为有效的方法。
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