山东泰东公路工程有限公司 山东省 济南市 271108
摘要:社会经济的蓬勃发展,促使公路建设行业迎来了全新的发展契机,因此,公路建设行业应跟紧时代发展的脚步,积极学习先进的养护管控理念,根据实际情况,制定出更加科学合理的养护管控制度,促使公路养护作业能够顺利开展。
关键字:公路施工;养护技术;措施
1公路工程施工及养护管理存在的问题
1.1养护质量管理不到位
养护质量管理不到位具体体现在相关部门不能及时对公路进行养护,在公路投入使用出现问题时,问题解决不及时,解决效率偏低等,部分如塌陷等问题由于处理不到位反复出现,造成维护成本的增加。从根本上讲,养护质量管理不到位是由于相关部门对后期养护工作的质量管理重视程度不足造成,重视程度不足造成缺乏对公路养护的有效监管,以及对养护的技术重视程度不足,相关技术水平未能得到提升。
1.2施工质量管理手段粗放
在工程施工管理上,存在管理手段粗放的情况。如在对原材料进行检测时,管理人员未能对每一批次的原材料都进行抽样质量检测。或仅从整体角度考察施工质量,忽视对细节的管控,对技术管控力度不足等。施工质量管理手段粗放一方面是管理人员技术水平不足,不能实现系统的质量管控;一方面是质量管理工作缺乏完善的制度以及系统的部署,造成管理工作落实不到位。
1.3施工及养护管理技术有待更新
在施工及养护管理技术上,部分公路工程中还存在管理技术陈旧的情况。如未能充分利用现代技术开展质量管理工作,质量管理工作仅依靠管理人员经验进行,未能对照BIM图纸等开展管理工作。在管理上现代化水平不足,在技术水平上还存在较大的提升空间。
2公路工程施工及养护质量管理策略分析
2.1构建完善的养护制度
要想确保养护效果达到预期标准,还应构建更加科学合理的养护制度,在原有基础上创设更加健全的岗位责任制度,重视公路养护作业的应用价值,根据养护周期将养护任务详细划分,合理落实到各个部门以及员工工作中去。如若养护作业出现较为严重的异常状况,管控人员应在第一时间内找出问题原因,并根据实际情况,制定出更加优秀的解决措施,防止发生养护不到位等各类状况,导致公路存在各种风险隐患,严重威胁到驾乘人员的生命安全。与此同时,在充分了解公路养护目标后,应及时制定更加健全的养护装备管控以及养护检测等各类制度,对养护作业各个环节进行科学引导。对于日常工作表现极其优秀的工作人员,为其提供更多晋升机会,从而保证工作人员能够实现自身的个人价值。
2.2创新养护技术,提升养护水平
新型的养护技术不仅能够提升公路质量,还能够保证最终显现的养护效果达到预期标准。因此,从事公路养护作业的相关人员应跟紧时代发展的脚步,学习新型养护理念,主动接纳全新的养护技术。与此同时,单位也应该鼓励养护人员创新养护技术,从多方面、多角度进一步提升养护作业的整体水平。例如,近些年出现的改性沥青混合料以及改性乳化沥青等各类新型材料。如若养护人员能够合理运用此类材料,既可以提升养护效果,还能够确保公路的整体质量达到预期标准。
2.3提高公路养护技术及管理水平
养护施工的技术水平是关系公路养护质量的一个重要因素。我国当前的科学技术水平越来越高,在这样的背景下,公路养护技术一定要跟随时代一起发展,从根本上提高公路养护技术的水平以及养护质量,为公路养护工作提供相应的技术支持。通过先进的科技手段能够有效地减少公路出现各种病害问题的概率,从而延长公路工程的使用寿命,降低交通事故发生的频率,保证人们出行的安全性和舒适性。在整个公路养护管理过程中,管理人员可以利用信息技术对公路的运行情况进行实时监控,并且利用计算机网络技术对监控结果进行分析和整理,从庞大的数据中整理出对公路养护管理工作有意义的信息,进一步提高公路养护管理工作的有效性以及准确性。针对公路养护管理的质量检测工作,可以运用精度更高的雷达技术,或者在当前应用较多的传感器技术等。随着现代高新技术的不断发展,新技术手段已经被广泛地应用到多个领域,如计算机技术、通信技术、网络技术等。引入先进的机械设备和现代化设备大大提升了工作效率,同时促进了机械化程度的提高。这些科学技术的使用不仅可以进一步提高公路的养护水平,还可以降低人力、物力资源的消耗。
3现代公路常见的施工养护技术
3.1公路表面翻浆处理技术
当公路投入运营之后,由于路面一直处于室外环境之中,容易遭受暴雨、暴晒、冰雹等恶劣自然环境的影响和破坏。还有部分公路在施工建设期间就受到地表下层水源及雨水侵蚀,公路路基出现损坏的概率增加,为后期的使用埋下隐患。造成这种现象的原因之一是公路翻浆问题,造成路面翻浆的原因是路段上因土的特性、季节性水分的运移及气候影响而引发的弹簧状态,在冬季冻胀或者春季融化之后,对路面产生鼓包、弹簧、裂缝等现象。在我国,尤其是北方平原地区容易出现道路翻浆问题,面对该问题,需要在完善养护工作的同时,还应当从以下方面入手:(1)对出现损坏的公路土壤进行全面更换,需要重新挖掘处理公路路基。同时对挖掘施工深度进行合理化管控,通常将挖掘深度控制在2m范围内;(2)完成挖掘工作后,全面清理翻浆区域内的杂质。之后将具有强稳定性的土壤填入其中。目前应用最为广泛,使用频率相对较高的土壤类型是天然砂砾或碎石;(3)路基夯实处理时,应制定科学、细致的隔层夯实方案,同时开展夯实密实度检测,确保压实程度符合相关施工标准。
3.2波纹处理技术
波纹突出是路面的一种常见质量问题,在进行公路养护时可以发现路面经常会出现波纹突出。波纹突出的最大影响是会使路过车辆产生颠簸感,对车辆正常行驶造成影响。为了解决这一问题,应使用养护设备对凸出的表层进行去除,同时铺开沥青进行喷洒处理,如果波纹的表面积比较大,应考虑将波纹表面全部铲平,重新摊铺,填充时用可塑性好的材料,保证公路路面的承载能力。
3.3裂缝处理技术
公路路面裂缝处理是一类比较常规的公路养护项目,不同尺寸的裂缝应采用不同的处置方案。为了将对公路运营的影响降到最低,对小面积的裂缝进行修补时可采用沥青填充的方法,随后将填充路面的表面刮平;出现尺寸面积较大的裂缝时,应当把细颗粒物质作为原材料,搅拌均匀后浇灌到裂缝中进行填充作业,完成后再进行公路的铺设。
结束语:综上所述,当前我国公路建设里程持续增加,针对早期修建的公路工程应注重开展养护施工,提升公路使用能力,延长使用寿命。为确保养护工程质量,还要通过深化养护管理体制改革、强化施工质量监督、推进信息化和智能化养护施工等,提升养护工程的整体实施效果,保证道路发挥正常的使用性能,助推社会可持续发展。
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