呼和浩特铁路局集通铁路有限责任公司,内蒙古赤峰市,邮编025350
摘要
现阶段,交通在一定程度上引领这整个社会的发展和进步,同时也加速了各个地域之间的相关联系。在我国如此快速发展的背景之下,我国的铁路建设也是现阶段最重要的主要发展问题之一。在修建铁路的过程中,最重要的一项工作就是铁路电力工程建设。 电力工程建设中涉及到的施工技术手段和管理方式体系对铁路的建设有很大的影响。随着社会经济的快速发现,铁路工作的建设工作也成为现阶段最核心的主要问题之一。所以铁路电力工程技术和工程质量也受着越来越多领域的关注。但现阶段,由于在我国铁路电力工程施工的过程中出现了一些管理技术上的相关问题,这在一定程度上也严重影响了我国铁路工程的施工质量和进度。
关键词:铁路电力工程;施工问题;对策
1 铁路电力工程中电缆线路分类
1.1 架空线路
架空线路主要是利用绝缘子的绝缘特点,并将导线固定于具体的直立电感上来,完成整个电力的输电过程。而加工线路的主要组成部分是由输电导线,绝缘子,电杆以及接地装置共同构成一个具体的供电线路。其中的导线必须是有良好的,具有高导电性的金属所制成。具有适当的截面来保障整个电路的通流密度。同时,超高压输电通过各项的分线导线来完成整个电路的输电过程。在整个过程中,我们也要针对架空地线,我们又称之为避雷线将。其放置于电导线的上方来保护整个线路,避免遭受雷击。而其中绝缘子的个数与其他相同的电缆线路相比,它具有更高的要求。将多个或者单个棒式的绝缘子进行串接来,保证整个线路的机械强度,具有很高的硬度和要求。但是这种架空线路在一定程度上也具有着很明显的特点。因为他在起工作的过程中会暴露在外界的一些恶劣的天气环境当中,这都会使整个线路出现一些不必要的事故和严重的损伤。
1.2 电缆线路
电缆线路则更多是通过导线全层和保护层来完成。经常用多股或者单股的铜或铝的材料构成。绝缘层:使导线与导线、导线与包护层互相绝缘,绝缘材料有橡胶、沥青、聚乙烯、聚氯乙烯、棉、麻、绸、油浸纸和矿物油、植物油等,目前大多数用油浸纸;一般用于架空线路难以架设的地区, 例如城市、 隧道等特殊地段。 同其他的架空线路先比较这种电缆线路,其主要的优点就在于其不过多的占用地面上的空间。仅仅需要将线路进行架空就可以完成整个线路的输电问题,同时这种线路的安全可靠性也相对于其他的线路来说比较高。而且这种线路的维修和正常运行,维护检修等相关部位施工工艺也较为简单。这也使这种架空线路在很多的领域当中十分常见的应用起来。
2铁路电力工程施工中存在的主要问题分析
2.1 管路电缆敷设问题
常见的管路电缆敷设问题有以下几种:对于整个线路当中的具体的配管原材料并不符合要求。线路所采取的保护层由于损失而将整个线路暴露在位。没有起到保护作用。沟槽的设计并不符合常理,不能满足电缆最小的弯曲半径的要求。这样就会使较大的电流通过这种线缆时会产生电感现象。影响整个线路而使整个线路出现损坏。
2.2 铁路电缆问题
通常,使这些铁路电缆出现一些严重损失或者一些问题,他的主要原因,首先第一种就是接地故障。这在一些电缆损失和电缆问题当中是十分常见的一种故障现象。而我们将这种接地故障主要分为 多项接地故障;第二种是短路障碍,和接地故障的分类相同,通常也有多相短路故障和两相短路故障;第三种是断线障碍,顾名思义,电缆的部分电气性能正常,但是存在多相或者单相断路、不连续;第四种是闪络,电缆工作在低电压区域时电气参数正常,一旦到高压环境下后,一段时间以后会出现突然性绝缘击穿现 象;第五种是综合类的故障,就是同时发生了综上所述的两种以上电缆故障。除此之外还有一定的人为原因:是由施工企业为获取暴利而引起的。施工人员在购置电缆时,以次充好。在使用电缆时,不能详细的分类, 任意而为, 致使操作失范。 在连接电缆时, 因各种类型的电缆没有标记分类而混为一谈, 胡乱将两种不同的电缆连接起来, 以上这些不规范的操作施工方法都会使整个电力系统遭受到严重的破坏,甚至出现紊乱现象。
2.3 电缆长距离传输电能问题
众所周知, 一些电缆,它的长远距离在一定程度上可能影响着整个电缆的电能传输问题。也会使整个电缆的损失率随着距离的长短。会受到一定的影响。(电缆运输原理见图1)一旦电缆发热, 电缆的绝缘性能会大幅降低, 这时, 电缆中间接头处甚至会出现热击穿, 电缆终端头的接线端子也容易烧坏, 引发线路传输故障, 造成供电中断,尤其当输电电缆容量不够时, 在建筑物内还极有可能造成电气火灾事故。
3.1 管路电缆敷设施工方面的建议
施工人员要熟悉相关规范,工作态度要认真负责,不能贪图方便,玩按规定执行,施工管理员严格到位到位。在进行正常的电缆施工之前,我们一定要对施工的图纸进行严格的审核。并仔细地对其施工的过程中可能出现的错误和纰漏进行仔细的检查,并提出合理的解决措施。其次,对于施工的电缆的弯曲半径的问题,我们一定要对其格外的重视。在其进行施工之前,测量好电缆的弯曲半径,并依据相关的学科对这种专业性的施工困难进行及时的解决。倘若出现施工困难,应及时向有关专业部门进行汇报并进行报备。同时也要对整个施工的区域进行管路以及电缆的安全确保也要对一些劣质材料进入施工现场。进行严格的把控。
3.2 铁路电缆施工方面的建议
供电臂的架空线路在雨季经常受到雷电的打击,如果电缆断开掉落在避雷器的支架横担上,就会导致整个电路回路故障。因此,在电缆敷设时,要按规定安装避雷装置,并应检修巡视,使之处于良好状态,在雷电袭击时保护电路。重视铁路检测工作。必须要对整个线路出现故障的意识进行加强防范。真正意识到倘若铁路电缆在整个施工过程一旦出现问题,就会对整个铁路系统造成十分巨大的影响,因此系统必须从意识上重视电力电缆故障监测工作,在部门内部定期召开会议,强调电力电缆系统故障监测的重要性,提升每位员工的故障监测意识,注意工作方式,减少对电力系统的破坏。做好电力电缆基本资料记录
3.3 电缆长距离传输对策
电缆传输电能的质量在一定程度上与电缆的具体材料和其半径尺寸。温度等都有很密切的关系。其中我们可以根据公式⊿ U=Rx × I,来解决电缆的长距离传输。问题。
(1)我们在一定程度上可以对整个电缆导体的电阻进行定量的减少, 根据公式 R= ρ × L/S,可从传输距离及电缆导体的横断面进行考虑,以达到减小电缆导体电阻的目的;
(2)减小线路过程所通过的电流,这样才可以从根本上控制功率。来将整个线路的损耗降到最低程度。
总结
铁路施工技术问题和其具体的施工管理问题,在一定程度上都会对整个电力工程的施工质量和后期的施工时间产生或多或少的影响。所以电力事业的现代化发展和具体的管理操作都对整个铁路施工的技术产生了一定的要求。
本论文主要针对现阶段铁路的供电线路的主要组成部分进行了简单的概括与描述。同时在整个铁路电力工程的建设当中,如何对其进行具体的施工,工程管理和其整个施工工程所存在的常见问题。以及施工工程的相关质量和供电系统的安全性和供电性进行准确的把控等进行了更加详细的说明,并找到其根本性的问题。提出合理的并且具有针对性的解决方法。完善了整个铁路电力工程的施工质量和安全性问题。
参考文献
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