影响汽轮机热耗的因素及改善措施

影响汽轮机热耗的因素及改善措施

郑剑鹰

中国石化九江石化公司 江西省 九江市 332004

摘要：热耗是衡量电厂热经济性的一个重要指标，对热耗率指标的评估及分析对电厂有着重要意义，基于此，本文主要对影响汽轮机热耗的因素进行了简单的探讨，并提出了相关的改善措施，以期能够为相关人员提供参考。

关键词：汽轮机组；热耗；影响因素；改善措施

引言

随着工业自动化的发展，电力能源作为不可或缺的能源，在生产过程中需求量不断上升。电厂作为这一能源的主要发源地，在能源的生产过程中，有关人员更要努力提升新技术和新能源的应用水平，提高内部资源的应用价值，不断壮大自身综合实力，稳固自身市场竞争地位。文章结合以往电力企业发展中汽轮机热耗控制中存在的问题展开深入探讨，并提出一些整改建议，在满足社会高增长的用电需求的同时，给企业带来更稳定的经济收益。

1、影响汽轮机热耗的因素

1.1、给水温度影响

电力企业在能源的生产环节，汽轮机设备的给水温度管控发挥着重要作用，无论温度过高还是过低，都会影响汽轮机设备的工作效率。如果水温超过标准温度值时，汽轮机设备运转时的安全隐患增加，严重时甚至会诱发重大安全事故；当水温处于标准值以下时，材料损耗上升，企业的经济成本增加。因此，水温管控是目前电力企业高质量运行的基础保障，企业管理者要提高重视，选拔一些专业技术水平较高的人员成立专业的温度检测机构。该部门的员工要随时关注电厂汽轮机给水输送过程中是否存在安全隐患，随时关注给水温度变化是否满足技术要求。根据设备运行中现存问题，快速采取科学应对措施，做好水温管控工作。这种管理模式在实际应用中存在一定的弊端，人为管控环节难免会出现工作失误，无法彻底根除设备运营风险。

1.2、汽轮机功率较低

电厂中的汽轮机相关技术方面始终并不完善，以此就需在日常运行过程中能够定期对其设备进行硬件方面的维护，同时对软件方面进行升级。例如，在对汽轮机的给水会热系统进行优化后其机器会受到一些技术性的缺陷，使得运行功率较低。这种现象主要是由于火电厂汽轮机内部及外部出现了一定的损失。同时还需通流部分的反向布置结构，以及在汽轮机高中压合缸由于转子的推力较大就会使得被大幅度平衡掉。但一般情况下，由于合缸在布置过程中会使高压部分中的少量蒸汽会逐渐向相邻中压部分所泄露，以此就会使得高压缸当中的一些蒸汽出现泄露。虽然一般情况下轴封的汽封片数量较多，但由于漏气点及汇入点间的蒸汽差较大，因此对于这部分漏气量而言也会出现较大现象，因此就会导致火电厂的汽轮机功率不足。其次背压过高也会导致汽轮机的功率受到严重影响。在系统中采用循环水来起到对汽轮机排气的冷凝操作，就会导致在日常运行中一旦无法得到相应维护就会让淋水填料出现严重的脱落和结垢，以此让冷却塔的效率出现大量下降，并让凝汽器出现真空较低问题。另外，对于使用空气当做冷源的冷凝汽轮机组而言，在维护过程中其散热翅片会导致表面积灰较为严重，以此让背压较高。

2、汽轮机热耗改善措施

2.1、控制汽轮机给水温度

对于我国当前的汽轮机结构来说，常见的水循环系统包括开式循环系统和闭式循环系统。对于开式水循环系统来说，这种模式下的水循环的冷却水温度受到外部因素的影响，而闭式水循环系统冷却水的温度受到的影响因素较多，主要为设备的实际运行情况。所以，为了能够更好地发挥节能降耗需求，提高汽轮机的运行效率，必须由专门技术人员定期开展水循环系统的检查工作，在检查水循环系统时，也要对水质环境进行测定，并结合实际检测结果设置有效的解决措施。在条件允许的情况下，还可以采用化学物质进行处理。当遇到冷却法问题时，也会引发温度急剧上升，因此，要时刻关注冷却水的温度，并做好冷却塔水冷却装置的定期维护，保障汽轮机冷却循环系统的正常运行，避免冷却塔出现堵塞现象，提高冷却循环系统的运行效率，同时降低运行风险。

火电厂汽轮机整个运行环节所消耗的燃料与供水的温度有着直接关联，而且，当电厂汽轮机处于运行状态下，倘若供水温度偏低，就必须及时补充燃料，这样直接造成整个汽轮机运行过程中大量排烟，出现部分热量随着烟气排放而流失，导致汽轮机燃烧率有所降低。因此，为了实现汽轮机运行节能降耗的目的，必须有效提升汽轮机燃烧效率，并有效控制汽轮机供水温度，这一环节对技术人员的要求较高，不仅要求技术人员能够熟练掌握各类设备的基本运行原理，同时还要确保每一个操作都严格按照相关规定执行。此外，应制定完善的维护体系，有效开展维护工作，规避汽轮机内部存在的温度故障。技术人员还要实时监控整个汽轮机供水环节中的水温状态，确保水温以及水位线都满足正常标准，为供水架设系统的密封性提供可靠支持。在进行检查过程中发现密封不严的现象，应该及时采取有效措施进行处理，提高汽轮机供水系统的密封效果，保障设备的稳定运行，同时也提高供水温度，实现汽轮机节能降耗的运行效果。

2.2、提高汽轮机组热效率

在火电厂汽轮机运行中，要想进一步提高热效率，应注重能源使用效率的进一步提高，如此才能使得我国火电厂事业发展符合我国节能减排的发展目标。在汽轮机组调整过程中，应注重提高汽轮机组的出参数，以此降低汽轮机组排气故障的发生概率。在气温提高之后，会对汽轮机组材料提出更高的要求，这种情况下，往往要使用大量成本较高的动力材料，如此会增加火电厂生产成本。为此，火电厂应控制进气温度一致，如此才能减少成本较高动力材料的使用，进而可以保证火电厂生产的综合效益。但在进气温度控制一致的条件下，过高的进气压力会导致排气湿度过大，进而既会损失大量的湿气，还会因为湿气的冲刷作用使得抵押部分的叶片受到严重腐蚀，在上述状况问题出现之后，应及时提高汽轮机的压力，才能保证汽轮机正常运行。

2.3、提升汽轮机热力的测定

进行分析过程中可很好地对火电厂的汽轮机热力学特征进行分析，进而采用合理方式有效提升工作效率。只有进行科学合理的分析，才可对火电场汽轮机运行的效率影响因素进行详细分析，并充分针对出现的问题实现针对性的汽轮机改造和优化。例如在对汽轮机进行热力实验过程中，相关技术人员就能对汽轮机的热力系统进行热循环效率方面的检测。一般情况下，在进行检测过程中技术人员需进行测量数据方面的详细分析，以此获得汽轮机的额定功率后对蒸汽机的额定数据进行分析。而在完成了这样的数据采集后还需进行多次试验分析，以此很好的进行数据方面的整理，去除一些无用的数据信息并采用平均值，这样就可很好满足数据方面的分析，进而针对汽轮机的结构进行针对性的优化。

2.4、控制汽轮机热耗

火电厂汽轮机在运行中若出现热耗水平过高问题，会导致整个火电厂运行效果下降。为此，在火电厂汽轮机运行期间，应加强热耗控制，确保汽轮机在实际运行中始终保持稳定、高效率状态。但在汽轮机长时间运行中，热耗水平并非保持不变状态，这要求相关工作人员结合火电厂汽轮机实时热耗参数数据，动态调整汽轮机运行参数，以此可控制汽轮机热耗水平。例如，为有效的提升汽轮机压力水平、以及初始的温度水平，无法利用这样的方式提升汽轮机的实际压力热耗，就需进一步提升汽轮机的热力循环数值，以此有效堆砌汽封进行改造。在汽轮机的日常运行中可很好地对其汽轮机的热耗水平进行控制，以此让火电厂的汽轮机可以稳定的运行下去，以此创造出更多的经济效益。

结束语

总而言之，汽轮机设备性能直接影响电力系统运行安全，电力企业生产运营阶段的热耗也是企业经营收益的重要决定因素。企业管理人员要从思想上认识到汽轮机热耗治理工作的重要性，在不影响电力系统运行质量的基础上，合理压缩运营成本，实现企业利益最大化，为社会创造更大的经济效益。

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