(中交三公局第二工程有限公司 ,天津 301800 )
摘要:我国经济的快速发展推动了道路桥梁等交通网络的发展,道路桥梁工程项目不断增多。道路桥梁的建设是涉及环节众多、较为复杂的系统性工程,道路桥梁工程的施工具有质量要求高、应用技术复杂和工期较长的特点。同时施工过程和使用的安全、质量和年限还会受到各种因素的影响,比如自然环境因素和施工因素等。所以为了保障道路桥梁内部结构的稳定性和安全运行,需要对道路桥梁的路基进行全方位的质量检测,及时发现并解决安全隐患,保障人们的出行安全。本文从道路桥梁路基工程试验检测的重要性出发,结合在路基工程试验检测过程中存在的不足和使用的方法,提出优化对策。
关键词:道路桥梁;路基工程;试验方法
引言:随着经济的发展和人民生活水平的提高,人们对于道路桥梁等基础设施建设提出了更高的要求,以此满足社会运输和出行的需要。道路桥梁建设在加强地区之间交流合作,推动经济发展方面起到了重要的作用。路基施工是道路桥梁工程建设的关键环节,必须要对其进行施工质量的控制,保证道路桥梁在运行过程中的安全。在此过程中,还要重视工程建设的试验检测,结合施工的实际状况,科学合理地选择检测方法,对施工的质量和安全进行进一步的分析,减少安全隐患,延长道路桥梁的使用寿命。
一、道路桥梁路基工程试验检测重要性和存在的不足
(一)重要性分析
道路桥梁的检测技术流程比较复杂,涉及相关内容和环节众多,需要对道路桥梁进行多方面因素的测试,有效实现了检测基本理论和技术与道路桥梁工程相关学科的深入融合,是道路桥梁工程质量验收和维护保养的重要标准和依据。技术检测是道路桥梁工程施工技术管理的核心工作,能够对道路桥梁工程施工质量加以监督和控制,推动施工技术的进步,保证道路和桥梁在未来使用过程中保持安全性和稳定性,避免出现危险事故,提高了道路桥梁工程的整体质量。除此之外,道路桥梁试验检测技术是将基本理论和测试操作技能及道路桥梁工程相关知识融为一体,试验检测得出的数据是工程设计、施工质量控制、工程验收和后期养护维护的重要依据。同时道路桥梁检测工作对推动施工进度、保证施工质量、合理控制施工成本,推动相关技术创新和发展方面发挥了重要的作用。
(二)试验检测存在的不足
道路桥梁路基工程试验检测有着极其重要的作用,但是其作用的有效发挥还需要施工单位对其进行高度重视,按照严格质量标准对道路桥梁路基施工的质量和安全性进行有效检测。但是在此过程中,部分施工人员没有认识到试验检测的重要性,缺乏责任心,没有严格按照相关的质量标准进行检测工作,制约了试验检测技术的创新发展。
1.检测抽样不科学
在对道路桥梁路基工程试验检测过程中,部分检测工人对于检测抽样的环节没有深入的了解和认识,相关的操作水平较低,所以导致在测试过程中没有按照严格的规定和流程进行取样,或者取样不符合要求,容易导致检测结果缺乏真实性和准确性,不能真实地反映道路桥梁路基工程的真正质量情况,阻碍了工程质量和效益进一步提高。
2.仪器设备操作不当
在道路桥梁路基工程试验检测过程中,由于施工单位没有对其进行重视,没有引进先进的设备和技术,仍然沿用原有的老旧仪器设备,造成检测的结果精准度较差。此外,部分工作人员缺乏对于仪器设备的正确操作认识,没有严格按照设备的操作流程进行检测,导致检测结果与路基工程的质量实际情况偏差较大。
3.相关数据记录不准确
部分施工工人缺乏相应的工作责任感,为了减轻工作量,私自对检测相关的流程进行简化,从而导致不能认真地去阅读和记录真实的测试数据。除此之外,相关人员一味追求经济效益,忽视了施工质量,为了不被查出,对相关的测试数据进行捏造,弄虚作假,不利于对工程质量的真实性掌控。
4.员工综合能力低
由于施工企业一般只注重项目过程中的进度,而忽视了工程建设过程中出现的安全和质量问题,也就没有对相应的试验检测进行创新和发展,现有的测试团队综合技能较低。同时没有加强对于专业技能过硬测试人员相关的引进,导致施工单位对于路基的试验检测水平整体较低,测试数据不够真实和可靠,制约了其发展。
二、道路桥梁路基工程的试验检测方法
(一)地基系数检测方法
在传统的道路桥梁路基工程试验检测过程中,最实用和常用的方法是地基系数检测法。地基系数检测法的本质是将强度指标、变形指标作为参数依据对路基质量进行评价,其每个国家的检测系数标准也有所不同,比如欧美国家采用ev2标准,地震频发的国家如日本则使用地基系数K30标准,此方法的应用能够保持检测参数的稳定性,减少外部因素对于检测的影响。K30地基系数主要表现为土地表面在受到平面压力作用的可压缩性的大小,通过一定的刚性承载板进行静压平板载荷,就可以得到一定面积的地基的载荷数值,以此为依据,对道路桥梁工程路基进行质量检测。在地基系数检测方法运用过程中,容易受到多种因素的影响,比如空气中水分含量是主要影响因素。不同时间段和不同区域内的空气含水量是不断发生变化的,所以得出的K30测试结果具有一定的时效性,不断变化,得出的数据不能够对路基真实质量状况进行准确的反应。但是,可以通过含水量和路基压实系数之间的关系对其施工的质量进行有效的了解,比如空气水分含量越多,且路基压实系数越高,可以代表路基质量越好。但是人们始终无法控制某一区域的空气水含量,所以该方法的检测结果存在一定的误差。
(二)动态载荷试验检测方法
由于动态载荷产生的冲击力对于道路桥梁路基的作用更加明显,所以在对道路桥梁路基质量进行试验检测时可以采取科学合理的动态载荷实验方法。动态载荷实验检测方式的本质是使用固定重量的介质利用无人机或者梯子在固定的高度做自由落体,用来模拟交通工具对地面产生的冲击力,在其他条件相同的情况下,可以通过改变自由落体的起始高度,进行相关垂直变形数值的检测,通过数据发现规律,建立路面的动态载荷实验模型,可以有效对现场施工质量进行严格的监督和控制,提高道路桥梁工程建设的安全性和质量。
(三)无损检测方法
1.无损检测方法的特点分析
随着当下科学技术的进步,无损检测方法被广泛应用于道路桥梁的试验中,其中无损检测技术也在实践的过程中得到了创新和发展,与其他技术相比,无损检测技术较为先进,对道路桥梁的路基破坏程度小,丰富了道路桥梁的检测方式。无损检测技术的优势主要表现为:首先,对于道路桥梁路基破坏程度小,减少维修成本。其次,操作技术较为简单和方便,有效节约技术人员时间,提高了对道路桥梁路基检测的效率和质量。再次,与其他技术相比,无损检测技术具有极强的先进性,能够检测出道路桥梁路基混凝土内部是否存在空洞,还能够有效检测内部结构状态,是否出现松散、开裂和腐蚀的现象,主要适用于新建工程的检测和已有路基结构的检测。最后,无损检测需要对路基相关的环节进行连续多次测试,保证检测数据结果的真实性和准确性,维护道路桥梁工程的安全和质量。
2.无损检测方法的分类
无损检测方法是建立在被检测的性能和物理量之间的关系上主要可分为两大类。
(1)归纳法
归纳法的本质是需要依靠大量的实验检测,对所得的数据进行整理和分析,最终选择准确的数据,但是在此过程中需要大量的实验,其工作量较大,受到多种因素的限制。除此之外,归纳法在本质上也有一定的盲目性,得到的数据之间存在差异,相比于其他成熟的技术而言,还需要进行进一步的创新和发展。
(2)演绎法
演绎法所采用的原理较为科学,利用科学合理的理论对具体物理量之间的逻辑进行详细的评价和推理,同时也对评价量之间的关系进行了明确,最后通过相应的实验对理论和结果进行合理的论证,在技术方面比较成熟和科学化。
3.无损检测具体方法和原理分析
在具体的道路桥梁路基工程的实验检测过程中,无损检测中的回弹法应用最为广泛和常见,主要应用领域是针对道路桥梁的病害检测。其中检测工作中主要应用设备是回弹仪,主要原理是通过回弹仪的重锤结构对路基粘土表面的冲击感以一定的动能进行冲击,准确测量和记录重锤结构被反弹的相关距离,以此数据为依据,得出详细的回弹值,通过对诸多的回弹值进行科学合理的分析和检测,确定相关性最强的数据作为指标,对道路桥梁路基的质量进行判断。在此过程中,需要利用专用曲线、统一曲线和地区曲线对其进行精准测量。同时该方法对技术人员的物理知识和原理分析有较高的要求,需要施工单位在对路基进行试验检测之前对相关工作人员展开定期的培训,提高其有关检测各方面的知识,提高其专业性,保证检测数据的真实和准确。
三、道路桥梁路基工程试验检测的优化对策
为了在道路桥梁路基工程试验检测过程中,有效发挥各种检测方法的作用,对其存在的局限性进行相应的弥补,实现对路基工程质量问题的及时发现并解决,可对试验检测方法进行优化。
(一)严格检测样品
在检测过程中,相关试验人员应对检测过程的质量标准和流程进行深入的学习和认识,要严格按照样品检测的工序和标准,采取科学规范的技术合理取样,使样品具有说服力和代表性,从而通过得出的数据能够真正对路基工程的质量得出正确的认识。
(二)遵循设备操作规范
相关施工企业应加大对于道路桥梁路基工程的试验检测重视程度,引进先进的检测技术和检测设备,对相关技术人员加强设备操作流程方面的知识培训,使其严格按照操作规范进行,获取真实准确的数据,进行详细记录。同时要注重设备的维修和保养,保持其最佳的性能。
(三)重视数据记录
相关检测人员应严格按照检测流程和标准对得出的数据进行准确记录,确保数据具有真实性,加强相关技术人员的职业道德培养,完善责任制度,严禁弄虚作假现象的出现。
(四)提高员工的综合技能
施工企业想要真正提高道路桥梁路基工程的试验检测质量,就需要充分发挥相关专业人才的作用,积极引进优秀人才,提高检测队伍的素质和质量。同时要建立培训和教育机制,对企业已有检测员工加强全方位的知识技能培养,有效提高试验和检测水平。
结束语:
综上所述,为了保证道路桥梁路基工程的整体质量,减少安全隐患,保障其施工和运行的安全性,就必须要采取科学有效的试验检测方法,对道路桥梁路基施工质量加强监督和控制,有效保证公路桥梁整体施工项目的质量,实现社会效益和经济效益的统一。
参考文献:
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作者简介:易生哲(1991.9—), 男 , 汉, 吉林长春, 本科,学士 ,助理工程师, 主要研究方向:路桥。