论交通标线设置的行为特性与治理

论交通标线设置的行为特性与治理

张志丹

江苏兴路交通工程有限公司 江苏省 南通市 226000

摘要：随着我国经济的不断发展，国家在基础设施建设方面不断增加投入，尤其是对公路道路的建设尤为重视，我国的公路道路建设在目前已经处于世界领先地位，为我国的经济可持续发展提供了重要作用，各种交通网络的质量和功能也日益完善，大大提高了人们出行的便捷和安全，人们在出行过程中，交通标志标线的设立，大大提高了人们出行的准确性，可以为人们的日常出行提供有效的帮助，经过多年的发展，我国已经形成系统的标志标线设立体系，但是，在发展过程中，仍然面临着一些问题，还需要通过不断深入研究，使标志标线的设置更加科学合理，充分考虑外界因素对标志标线的影响，从而不断提高标志标线设立的有效性。基于此，本篇文章对交通标线设置的行为特性与治理进行研究，以供参考。

关键词：交通标线设置；行为特性；治理措施

引言

交通标志标线的合理设置是公路建设中的一项重要工作，合理而专业的设置可以保证公路行安全。现阶段交通标志标线设置还存在一些缺陷，主要表现在:交通标志标线种类单调、数量较少、指示标志标线设置不够突出以及设计不合理，设计过程中对现场的情况了解不够，考虑不够周全。现行部分公路交通标志标线设置是以《道路交通标志和标线》(GB5768－1999)实施的，由于按照当时道路状况和信息进行规范，与现今的交通道路发展情况已有相当大的变化，需要在原有基础上进行改进，尽快过渡至新的标志标线体系，更好地指导司乘人员的出行。为了满足公路车流量日益增长的需求，本文提出了公路交通标志标线合理设置方法。目前公路的交通标志标线设置虽取得了很大的进步，设置更加科学，但依旧存在上述问题，使车辆行驶存在安全隐患。本文围绕公路交通标志标线的合理设置方法进行讨论。

1交通标志研究概况

通过查阅文献资料和一些国内外期刊的相关报道，对交通标志的研究进行全面了解。为了保证搜集信息的准确性和权威性，国内主要以中国知网收录的文献作为研究对象。国外以ebofscience（SCIE）为主要研究对象，通过对国内外大量文献的对比分析，研究最新研究成果的报道，目前对于交通标志的研究基本上确定为以下几个方面：首先，对驾驶人的认知模型研究，充分了解驾驶人的认知规律，从而更好地针对认知规律提出合理化的标志标线设计方案；其次，对影响驾驶人认知因素的进行深入研究，通过研究各种因素对驾驶人认知影响的规律，以便更好在实际设置标志标线过程中，有效处理各种外界因素，增加标志标线的有效性；最后，如何评价标志标线设置的有效性，这是对标志、标线设置是否合理，能否发挥有效作用的重要评价机制。通过对以上问题的深入了解，结合目前交通标志标线的发展状况，我们可以将影响交通标志认知的影响因素分为三大类：视认性、识别率、驾驶人的自身综合素质；对交通标志标线有效性的评价机制，是由定性分析和定量判断两部分相结合而形成的系统评价体系，可以为进一步改善交通标志标线设立提供充分的依据。

2新改建公路标志标线设置存在的问题

通过对我国公路标志、标线设置现状的深入研究，选取多种环境路段的交通标志、标线设置情况进行全面分析，我们可以总结出以下几个方面的问题：第一，标志标线在设计过程中，缺乏对公路网络进行整体的统一规划，不同区域的标志设置规格不统一，即便是同一区域的不同部门所设置的标志标线也很难做到整齐划一。因此，导致路面的标志、标线结构混乱，驾驶人在识别这些信息时，具有一定的难度。目前标志标线在设计时，一方面是以路段作为基础，另一方面，不同的管理部门也会在公路上设置性的标志、标线，导致整体设计缺乏统一规划管理，这为驾驶人的快速识别产生了一定的负面影响，从而直接影响到驾驶人出行的安全、便捷和高效；第二，随着国家对标志标线设计规范的不断完善，公路上一些旧的标志牌并未彻底清除，导致在路面上有多种版本的标志、标线，再加上不同部门在设计标志时，按照了规范文件不同，导致标志版面不一，所选的文字图案、字体也是多种多样，从而在整体上影响标志信息的连贯性，标志牌的形状、安装位置、颜色深浅都会影响到驾驶人的有效识别。但是在目前发展状况中，缺乏统一的规范文件，出现信息混乱的现象，大大降低了标志标线的可识别度。最后随着道路上的车辆越来越多，交通安全问题也是有关部门在设计标志、标线标线时需要考虑的重要因素。为了进一步提高交通标志标线的有效性，设立标志时应尽量遵循简洁、清晰、明确的原则，驾驶人在行驶过程中能够快速得到有效信息，以免由于标志设置不合理而过多吸引过多的注意力，从而导致交通安全事故。由于标志标线设置具有一定的周期性，很难在短时间内做到统一更换和更新，一些老旧的标志仍然存在，影响新标志标线的设立，这大大增加了驾驶人在驾驶过程中的不安全因素。随着经济的发展，道路上车辆数量明显增加，速度也在不断加快，以往旧的标志、标线已经不能满足当前的交通需求，反而会干扰驾驶人正常驾驶，因此。对标志信息的及时更新，提高标志信息的有效识别度，是目前亟待解决的问题。

3常规治理路径的拓展

我国的高速公路建设在世界范围内处于领先地位，无论是从高速公路的建设质量还是长度都取得优异的成绩，面对不断发达的交通运输网络，高速公路所承载的交通任运输任务也在逐步增加，由于高速公路的便捷高效，在交通运输行业中发挥了重大作用，与此同时，高速上长距离行驶，所面临的违章问题也在逐步增加，驾驶员在高速上违章行为大多数与标志标线设立有很大关系，驾驶人对违章处罚有所异议时，可以依法提起行政诉讼。结合实际的案件审理过程，一般要对标志、标线的设立进行考虑，高速公路上各种标志、标线的设立，对驾驶人遵守交通制度具有明确的指示作用，如果标志标线设置的识别度较低或者不符合国家标准，可以依法认定为交通标线给驾驶人造成一定的伤害，如果出现人员和车辆损伤的情况，可以依法获得相应赔偿。在开展调查工作时，调查人员会深入现场，判断标志标线是否清晰、规范、指示是否正确等等相关因素，虽然国家对相关赔付标准具有明确规定，但是真正在实施过程中具有很大难度。在国家赔付过程中，工作重心仍然是放在对违法行为所造成的损失上进行赔偿，而对于交通标志、标线设置不合理而造成的人、车损伤，仍然持有很保守的态度。同时，在赔偿申请时，也没有对各种交通标志标线违法进行明确规定，在实际审理过程中，还需要结合实际情况进一步解释和判断。

结束语

公路交通标志的设置，对指导人们正确出行，遵守交通法规，具有重要的指导作用。为了提高公路交通标志的实际效果，在进行标志、标线设置时，要充分考虑外界的各种因素，满足人们出行的实际需求，同时结合不同的路况，要提高交通标志、标线的可视化程度和合理性，尽量避免由于周围环境因素，而影响人们准确识别各种交通标志、标线，从而更好地为人们安全出行提供指导作用。公路交通标志、标线作为公路基础设施的重要组成部分，需要在设置过程中不断提高其实用性、科学性和合理性，更好地满足人们日常出行服务。

参考文献

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