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摘要:近阶段我国城市交通体系建设范围正在不断扩大,促进铁路行业进行了更好发展,铁路车辆在运行过程中,会受到多元化因素影响。如果内燃机设备出现故障问题,就会导致铁路车辆无法正常运行,会对行车体验感产生一定威胁。在对铁路车辆内燃机故障问题分析和处理时,需要引进更加先进检测技术,要从各个层面对故障问题发生部位全面查找,还要制定针对性维修措施,才能对各项安全隐患全面消除。本文就铁路车辆内燃机故障及维修技术措施进行相关分析和研究。
关键词:铁路车辆;内燃机;故障维修;技术措施研究
铁路车辆运行负荷比较大,铁路车辆在长期运行过程中,内燃机经常会出现故障问题。内燃机故障问题,会对铁路车辆运行状态产生直接性影响,还会对运营安全产生一定威胁。在对铁路车辆内燃机故障问题排查时,可供选择的技术类型比较多,需要借助信息化技术,对故障问题全面排除,才能避免对铁路车辆正常运行产生较大影响。在对内燃机故障问题分析时,可以发现主要存在水系统故障和增压器故障以及电气线路等故障类型,需要根据不同故障现象,制定具体维修措施[1]。
一、铁路车辆内燃机故障问题
(一)增压器故障问题
这项故障问题主要表现为转子无法转动、壳体裂缝、轴承存在烧毁问题等现象。转子无法转动,是因为装配间隙不符合操作标准,增压器密封性能存在问题。壳体裂缝是因为零件在使用过程中,因保养不足或维修作业不及时,导致零件使用时间超出固定年限,进而对增压器设备正常运行产生不良影响。轴承烧毁属于常见内绕组故障问题,导致这一问题出现的原因是,轴承质量不符合使用标准,滤清器存在接触不良等现象。如果在对变压器故障问题排查时,发现内部元件老化问题比较严重或存在异物损坏,就会增加故障问题发生几率[2]。
(二)电气线路故障问题
铁路车辆正常运行状态下,电气系统属于动力提供机构,电气系统运行状态,会对车辆性能产生直接性影响。但因为铁路车辆内燃机设备,电气线路故障问题发生几率比较高,控制线路和处理线路经常会出现故障问题。工作人员在对故障问题排查时,首先要对故障问题发生区域精确定位,并根据具体故障现象,制定针对性解决措施[3]。
(三)水系统故障问题
水系统故障问题主要表现为,膨胀水箱存在涨水现象,导致这项问题发生的主要原因,是内燃机设备实际运行过程中,中冷器气缸存在裂缝,出现了泄漏问题。工作人员没有对这项问题及时发现和解决,空气或其他气体进入到水系统中,导致水箱中水位不断上涨,水系统中没有进入气流,但膨胀水箱中,水位依然不断上涨。这是因为柴油机放水和上水操作时,工作人员没有严格按照操作规定对自身行为全面约束,出现了失误问题,最终导致系统中空气无法全面排除,引发膨胀水箱溢水故障膨胀。水箱存在水位下降问题,是由冷却单节漏水和高低温水泵故障引发的[4]。
二、铁路车辆内燃机故障问题维修技术措施
(一)增压器故障问题维修措施
在对增压器故障问题解决时,工作人员首先要提高对这项工作重视程度,要对导致增压器故障问题发生原因全面排查,可以通过对精滤器部位检查或对润滑油更换,对故障问题有效解决。尤其是在采购增压器时,需要对采购环节全方位监督,要保证采购零件质量符合使用要求,如果发现是因为增压器零件质量问题,导致内燃机设备出现故障,需要及时对各项零部件全面更换,并选择资质更高的供应厂家。工作人员在对故障检修和处理时,还需要做好润滑油油压保护装置检查,要对是否因为油压过期引发的故障问题检测和分析。工作人员在对故障问题处理时,需要尽可能缩短检修时间和周期,避免因为高频率故障检修,对增压器设备应用产生不良影响。要想保证内燃机设备在使用时更加安全稳定,需要从根源上对故障问题全面预防,例如可以定期对柴油机检验,并对检验结果有效分析,将其作为润滑油更换周期制定依据[5]。
(二)电气线路故障问题维修措施
在对电气线路故障问题处理时,工作人员首先要做好预诊断,要尽可能缩短故障问题排查范围,还要对故障问题发生区域精确定位。在对导致故障问题发生原因逐步查找时,需要根据具体现象和影响范围,制定有效解决措施。工作人员要想从根本上提高维修工作开展水平,需要对节点内线路配置结构详细分析,还需要采用智能化验收处理形式,要从系统节点开展排查作业,确保所有构件参数符合使用要求。在对维修工作完善和优化时,需要从整体层面上制定合理规划,还需要对维修体系框架内容持续更新,要保证内燃机内部电气线路在运行时更加畅通,在对故障问题消除时,还要避免存在遗漏情况。在开展故障检修工作时,需要对检修技术针对性配置,才能进一步缩短检修工作开展时间,提高电气系统运行安全性和稳定性。工作人员还需要提高对预防维修工作重视程度,通过开展日常检修工作,对隐患问题全面消除,避免隐患问题不断累积,最终引发故障问题。工作人员可以在内燃机设备中配置在线监测装置,通过对内燃机设备运行参数全面提取,并对各项数据信息对应分析,为维修工作开展提供有效数据支持。工作人员还需要选择合适检修方法,降低维修工作开展难度
[6]。
(三)水系统故障问题维修措施
在对水系统故障问题处理时,工作人员首先要对气缸详细检查,对气缸是否存在裂缝问题全面观察。如果发现气缸存在故障问题,工作人员需要向上级汇报,并立即停止内燃机设备运行,还需要根据具体故障现象,制定针对性故障维修措施,确保故障问题能够得到彻底解决,避免问题影响范围不断扩大,对内燃机设备应用寿命产生不良影响。如果发现气缸不存在故障问题,工作人员需要对水杯变更情况科学分析,尤其要做好排水阀和冷气检查,对是否存在泄漏问题全面观察。如果发现排水阀出现水泄漏问题,需要对导致漏水问题发生原因全面排查,如果发现存在裂缝问题,需要制定针对性修复措施,如果发现问题比较严重,可以对其有效更换。在制定故障处理措施时,需要做好水系统常规化检测,如果发现水系统压力处于正常状态,需要对其他构件有效检测。在系统气体无法正常排除情况下,如果水系统压力数值存在异常,需要重新开启排气阀,确保内部气体能够全面排除,再闭合排气阀。
结语:综上所述,在现代科技不断发展期间,铁路车辆故障检修技术,也在不断发展变化。目前在对铁路车辆内燃机故障问题诊断时,技术类型和设备类型变得更加完善,在开展故障排查工作时,首先要明确故障问题发生区域,并对故障问题发生原因全面排查,在此基础上制定针对性维修方案,才能在最短时间内对故障问题全面解决。检修人员在对内燃机故障问题处理时,需要积极积累经验,提高自身能力水平,还需要借助信息化手段降低维修难度,并通过开展保养工作,延长铁路车辆使用时间。
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