探讨地铁乘务司机管理

探讨地铁乘务司机管理

陈铖

深圳地铁运营集团有限公司

摘要：随着社会和经济的持续发展和快速的城市化进程，完善城市的交通设施已成为人们关注的焦点。地铁是一种快速、安全、舒适的现代运输方式，它对城市的发展和建设产生了积极的作用。而运营中的乘务车驾驶员，则是运营的核心，是保证运营安全的重要因素，因此，运营单位要充分认识到运营人员在运营中的重要性，并加大对运营的管理力度，以保证运营的安全、稳定，为缓解城市拥堵做出重要的贡献。因此，本文对地铁运营中的电动公交车驾驶员的管理问题进行了讨论，希望能对有关人员的工作有所帮助。

关键词：地铁司机；安全管理措施；

引言：当前，我国的轨道交通正处于高速发展时期。针对我国城市轨道交通发展现状，提出了以轨道交通为主要支撑的城市综合运输系统，建立安全、便捷、可持续发展的轨道交通模型，为市民提供更好的服务。中国快速发展的城市轨道交通事故频发，对快速发展的城市轨道交通提出了警示。地铁营运中的乘务安全问题一直是地铁运营安全工作中的一个重要问题，它关系到成千上万的乘客和乘客的生命安全，同时也对整个城市的治安造成了很大的影响。

1.地铁乘务司机安全作业的重要性

1.1在管理时对司机的工作责任心和工作表现要量化和指标化管理

质量管理要做到科学化，必须从细节着手，做到细节管理，做到防微杜渐。对驾驶员的日常管理、驾驶安全管理要做到：对每位驾驶员的仪态、仪态要做到“1分钟在位，60秒内整齐”；要求每位驾驶员都要在经历中提高自己的自信和安全意识，避免因自身原因造成的驾驶事故；要求每位驾驶员熟悉常见的汽车故障，查找并说出问题所在，并将排故过程牢记在心。通过对驾驶员标准化操作进行培训，使得驾驶员能够严格遵守规范，从而保证地铁运行周期的稳定。

1.2保证地铁运行作业程序的准确执行

地铁的运营要求是严格遵守列车运行图，司机必须严格遵守时间，不能在开车时走神、开车时不能集中精神、不能加强瞭望、不能对道岔、信号、进路做好确认等，都会把安全隐患和危险发展成安全事故，所以说，司机的标准化操作和较强的执行力才能保证地铁运营生产的安全，才能保障乘客的安全，为旅客提供更高效的服务。

2.地铁乘务司机管理的风险点

2.1人的不安全行为

由于人的不安全行为是造成地铁安全事故的主要原因，因而对地铁的安全管理具有十分重要的意义。首先，部分地铁安全事故源于乘客的“走运”，在地铁运行中，某些乘务员为便于驾驶而不遵守标准规范，造成了地铁交通事故。其次点，部分地铁安全事故是由于宠物司机的麻痹大意、部分地铁司机以为整个运行都是无人驾驶，从而疏忽了对地铁的总体监管，从而造成了在运行中不规范的情况，造成了极大的安全隐患。同时，一些地铁驾驶员的技术水平和心理素质还有待提高，当发生紧急情况时，驾驶员的技术和心理素质将直接影响到事故的处理和整个列车的安全。当发生紧急情况时，空乘人员反应迟缓，或仓促作出决策，都有可能造成列车暂时停顿，从而对整个线路的安全运行造成极大的影响。

2.2设备不安全状态

设备在地铁运行中占有举足轻重的地位，其运行设备体系结构比较复杂，各设备系统相互关联，相互影响很大。地铁的主要设施有：汽车、电力、通信、基建、电气、电气等。设备的安全问题将直接关系到地铁运行的安全，所以对其安全状况应给予足够的关注。首先，一些地铁线路因年代久远，出现了严重的设备老化问题，例如，在地铁火灾事故中，有很大一部分是因为线路老化。为满足现代都市轨道交通的需要，城市管理当局需要不断更新、更新老旧的设施，以保证市民的出行安全，同时也对设备的安全管理提出了更高的要求。其次，轨道交通的设备在操作规范和安全上还不够完善，没有一个规范的操作规程，这就会造成地铁设备的使用寿命和安全问题，如果情况比较严重的话，可能会造成机械设备的故障，从而延误地铁运营。最后，针对目前我国城市轨道交通运营设备的监测体系尚不健全，其影响因素比较复杂，涉及的机械设备种类繁多，难以进行有效的管理。为了提高设备的安全性能，保证设备的正常使用，是提高设备安全水平的关键。

3.地铁司机安全性管理的措施

3.1完善和健全规章制度，提高执行力

在城市轨道交通中，良好的执行能力直接影响到城市的运行，而实施安全管理的关键在于其实施的合理性。为此，我国陆续出台了一系列规范文件，如《地铁行车安全守则》，以确保地铁运行的安全。相反，作为管理者，更要改进新技术新设备，制定新的规章制度，统一指挥，协调发展。

3.2司机乘务人员之间建立合理的制度。

实现了驾驶员的合理分工，使每个员工的工作岗位合理分配，并使其形成“安全第一”的观念。每一位司机都会建立绩效奖惩机制，实行按劳分配，公平公正，完善对司机的考核，给他们一定的物质和精神上的奖励，让他们在驾驶过程中，更加地重视安全。

3.3安全为命，加强安全管理。

加强安全教育，加强安全教育，加强安全文化建设，增强驾驶员的安全意识和技能。要切实加强驾驶员安全生产知识的培训和教育，把培训与驾驶员的实际工作业绩相结合，以提高驾驶员的工作责任感和提高驾驶员的工作效率。建立紧急救助系统，加强突发事件的处理和处置。针对线路火灾、脱轨、列车碰撞、大面积停电、爆炸、自然灾害、设备故障、旅客冲击、恐怖袭击等异常事件，制订应急方案。组织驾驶员学习各项方案，按照预定方案进行演练，并在演练期间对各个安全点进行审核，确保演练活动有序、安全、高效。建立事故处置机制，实行问责制。要建立和完善事故处置机制，坚持“四不放过”的原则，对责任人进行定性、定性和惩处。以“减少事故发生率”为主题的工作机制，以教育和惩罚的方式，加强对工作的了解，增强岗位意识、责任意识和纪律性。

3.4对司机开展心理疏导的重要性。

在地铁运营中，驾驶员处在一个非常枯燥、严格的工作环境中，必须对整个列车的运行安全负有责任，从而使其在工作中产生了相对较大的安全工作压力。若车辆处于运营早期，驾驶员与地铁车辆的磨合程度不高，信号保护系统在使用过程中不稳定，对驾驶员的操作技术和心理素质都有很大的考验。如果驾驶员不能更好地调整自己，就会把这种压力带到日常生活中，形成一个恶性循环。因此在进行地铁空乘人员的管理中，要认识到对驾驶员进行心理辅导的重要性，做好驾驶员的心理教育。

3.5奖惩激励措施。

同时，通过奖励和惩罚措施，也能促进驾驶员对安全操作的认识，从而促进空乘人员的管理。比如，“双星司机”评选，根据驾驶员在行车过程中的表现，对一些驾驶员进行了严格的危险意识和标准化操作，给予他们精神和物质上的奖励，使他们能够更好地完成标准操作和安全操作的训练。同时，通过处罚驾驶员在操作过程中存在的安全意识不强、不能很好地完成标准化操作，从而提高了他们在今后的工作中的安全、规范化操作意识，从而促进了空管的高质量发展。

结束语

地铁运营乘务员、电动客车安全驾驶员应具有全国铁路运营乘务员、电动客车安全驾驶资格证书，并经过一系列安全驾驶技术考核，并经最终考核合格方可上岗。特别是地铁司机、机电工、公交司机等，都要对危险的因素保持高度的警觉。工作中要以安全为先，时刻谨记行车规则及有关的交通法规，以高度的责任感和责任感，时刻谨记“安全第一”的安全管理思想。

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