汽车涂装喷漆废气处理技术探讨及应用

汽车涂装喷漆废气处理技术探讨及应用

袁惠存

（安徽省汽车工业学校，安徽，合肥，231131）

摘要：随着时代的进步，汽车已经成为了大多数家庭的必备交通工具，其产量也不断增加。然而，汽车涂装技术的复杂性和高昂的成本使得汽车涂装喷漆废气处理的废气排放量巨大，而且处理起来非常困难，给企业带来了巨大的损失。因此，企业应该特别注意涂装技术和废气处理技术，以免出现不可挽回的损失。许多企业为了节省成本，将污染物直接排放至环境，使得周边的人们长期暴露在污染物的污染环境中，从而导致严重的健康问题。本文就汽车涂装喷漆废气的处理方法进行了全面而深入的研究，旨在为汽车行业的可持续发展提供有力的支持。

关键词：汽车涂装；喷漆处理；废气处理

引言:汽车涂装技术的发展已经超越了传统的技术，汽车涂装喷漆废气处理不仅为汽车的安全性和可靠性提供了强大的保障，而且还为环境带来了巨大的改善。然而，涂料的生产过程却是污染最严重的环节，许多企业由于缺乏正确的认知，即使想要采取措施，也难以实施，大多数企业只能将污染物直接排放到大气中。当有毒气体排放到大气中时，汽车涂装喷漆废气处理会对周围的环境造成暂时的污染，但是，如果长期暴露在这种污染之下，就会对人类健康和生态系统造成严重的破坏，甚至可能导致永久性的灾难。“三废”是汽车制造过程中最为普遍的步骤，而“三废”则是其中最关键的一环。大多数废气源自于喷漆厂和烘干厂，这些场所会释放出大量有毒的污染物。随着人们对环境保护的日益重视，许多汽车制造商都采取了严格的措施来处理废气，以确保汽车涂装喷漆废气处理符合标准。但是，许多喷漆和晾干工厂产生的有害气体并未经过净化处理，这与新的环保法规相抵触。在新的标准下，特别是针对喷漆废气，我们必须仔细审查改造的预算，明确各自的职责范围，并且要积极与招标机构建立良好的沟通渠道，以确保企业能够按照要求履行自身的职责。为此，我们要不断提升对喷漆废气的管控水平，制定全面、科学的处理方案，以满足当今社会的发展要求。

一、喷漆废气污染物的来源

汽车涂装是汽车维护与修理领域的重要部分，汽车涂装喷漆废气处理能够显著改善汽车的外观，同时也能够提升汽车的耐久性。涂装的工艺相对简单，涂层的种类也比较丰富，主要由基料、填充料、溶剂等组成。涂层的施工过程中，也需要添加适当的稀释剂，这些都会导致涂层的挥发，从而影响涂层的质量。由于有机物的持续性较强，汽车涂装喷漆废气处理很难被完全降解，因此汽车涂装喷漆废气处理给大气环境带来了严重的污染，其中，苯类有机物的污染尤为严重，汽车涂装喷漆废气处理给人们的健康带来了巨大的威胁。漆料的基础组成部分，当溶剂挥发时，汽车涂装喷漆废气处理就会与溶剂中的其他聚合物分子相互作用，形成紧密的粘附，从而构建出完整的涂层。这些基础组件大多数都被固定在物体的表面，因此几乎不会被排放到空气中，汽车涂装喷漆废气处理通常呈现为固态颗粒的状态。填料，也叫做颜料，汽车涂装喷漆废气处理的比重相对较小，主要用来提高涂层的颜色和遮盖效果。通常，汽车涂装喷漆废气处理会粘附在漆雾中，并且是废气颗粒物的重要组成部分。然而，由于汽车涂装喷漆废气处理的稳定性，汽车涂装喷漆废气处理很难形成有害的废气污染体系。因此，在使用这种材料的时候，必须严格控制汽车涂装喷漆废气处理的标准值，避免超出规定的范围，以免给环境带来严重的危害。溶剂对于汽车涂装来说至关重要，汽车涂装喷漆废气处理不仅可以提供必需的营养，还可以防止污染。常见的有机溶剂包括甲苯、二甲苯、正丁醇和乙二醇，汽车涂装喷漆废气处理的质量直接影响着涂料的性能，因此必须严格控制，确保汽车涂装喷漆废气处理的安全性和稳定性，从而保证涂层的完整性和耐久性。涂装完成后，溶剂的挥发可能带来严重的环境污染，其中包括有害的有机溶剂。为了减少这种污染，可以使用稀释剂来进行漆料的稀释，虽然汽车涂装喷漆废气处理的效果并不明显，但却可以帮助漆料达到理想的固化状态。喷漆废气中的溶剂和稀释剂是不可忽视的，汽车涂装喷漆废气处理在喷涂完成后会挥发出来，对空气质量造成严重的污染，而且有些溶剂中还含有可能破坏臭氧层的物质，这种挥发性污染会对臭氧层造成极大的破坏。

二、汽车涂装喷漆废气处理常见技术

当前汽车行业针对汽车涂装喷漆废气，主要以下几种处理技术。

1.除雾处理技术

采用过滤法来清洁空气是一种非常普遍的技术，汽车涂装喷漆废气处理可以有效地捕获漆雾、颗粒物以及少量有机物，其中最常用的材料就是炉渣或GF棉。此外，还可以进一步提高空气质量，以达到更好的净化效果。尽管传统的吸收法可以有效地净化废气，但汽车涂装喷漆废气处理仍然难以达到环境污染的要求，因此，为了维护空气质量，我们需要采取更加先进的二次处理技术，如喷淋水洗、水旋式处理、无泵水幕处理、雾化洗涤等，从根源上降低废气中的污染物含量。

2.活性炭吸附+催化燃烧处理技术

随着技术的进步，活性炭在汽车行业的应用越来越广泛，汽车涂装喷漆废气处理不仅具有良好的表面疏水性、低成本、高比表面积等优点，还能够在500~1200m2/g的范围内，有效地吸附有机溶剂，并在100℃的温度环境下进行脱附，最终实现对污染物的净化。由于具备较高的价值，活性炭的表面具有疏水性的分子筛，使得汽车涂装喷漆废气处理成为了一种非常受欢迎的净化材料，特别是当汽车涂装喷漆废气处理被用于处理含有有机溶剂的污染物时。此外，当使用这种技术来处理汽车涂装废气时，还可以与催化燃烧工艺相结合，以达到更好的净化效果。通过采用活性炭吸附和催化燃烧处理技术，不仅可以大幅提高吸附效率，而且还可以显著降低能耗，因此也被称为吸附浓缩-催化燃烧法。该技术通过多个活性炭吸附箱的交替使用，有效地抑制污染物的排放，从而实现节能减排的目标。通过使用引风机，我们能够将含有有害物质的涂装喷漆废气吸附到活性炭吸附箱内。在六天的持续运行后，活性炭会达到饱和状态，从而有效地浓缩这些有害物质，并最终将清新的空气排放到大气环境中。采用加热催化净化装置，可以将热空气循环至内部，当温度达到有机物的沸点（一般不超过≤120℃）时，有机物便会被分离出来，随后被运输至催化室，经过反应，最终产生二氧化碳和水，并且还能释放出大量的热量。当热量被释放到吸附床上，加热装置就会被完全关闭，而有机废气则会被引导回催化燃烧室，经过一系列的反应，有机物就会被彻底分解，最终进入催化室，在那里，汽车涂装喷漆废气处理可以得到更高效的处理，从而达到更好的净化效果。通过采用上述工艺，不仅可以有效地重新利用活性炭，而且还可以实现高效的催化分解处理。

3.低温等离子体-光催化技术

光催化技术是一种有效的化学反应，其基本原理是通过使用特定的光线来催化分解各种VOC，其中包括脂肪酸、醇、醛、酮和芳香族化合物。该技术的应用范围非常广，无论是通过直接曝晒还是在催化剂的作用下，都能够取得良好的效果。采用低温等离子体-光催化技术，能够显著改善voc的净化效率，与传统的热催化法和等离子体法相比，该方法能够有效地将VOC中的有害物质氧化，并通过光催化作用，对未经处理的物质进行有效的降解，从而达到VOC的有效净化。虽然这种方法的优点非常明显：效率高、能耗低、操作简便、适用范围广，但汽车涂装喷漆废气处理也面临着一些挑战，比如成本过高、反应条件苛刻、产品中可能含有潜在的危险性，因此，必须加以改善。不过，未来的发展趋势依旧是非常乐观的。

结语:中国的汽车涂装行业正在快速增长，但VOCs废气的排放却变得越来越严重。这种污染不仅损害了我们的空气质量，也威胁到了我们的健康。因此，我们必须采取措施来解决这个问题，并尽可能地减少VOCs对我们的不良影响。这篇文章的目的是探讨VOCs废气处理的多种方式，包括传统的和最新的技术。我们将通过分析这些方式，为企业提供可靠的指导，帮助汽车涂装喷漆废气处理更好地控制VOCs的排放，减小对环境的影响，并为构建更加绿色和健康的社会作出贡献。

参考文献

[1]刘小华，黄伟，莫崇卫，蒋帅，戴勇，王元林.某纯电动汽车空调系统噪声分析与优化[J].汽车零部件，2019（09）：24-28.

[2]张新恒. 汽车涂装废气处理技术的应用分析[J]. 涂层与防护, 2019, 40(3):3.

作者简介：袁惠存（1982.09—），男，汉族，安徽六安人，本科，讲师，研究方向：汽车制造与检修。