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在航空机械维修行业中,机械维修工具是指用于对机械进行维修的各种设备工具,通常包括工作扳手、扳手等。作为一种常用的维修工具,航空机械维修工具对提高工作效率、保证飞行安全有着重要作用。但由于航空机械设备数量较多、种类繁多,使得航空机械维修工具管理存在着许多困难,因此必须加强对其的监管。本文针对我国航空机械设备维修工具管理现状,分析了航空机械维修工具管理中存在的问题,并提出了相应的解决措施。
关键词:航空机械;工具监管;问题策略
航空维修是保障飞机正常运行的重要环节,对飞机的使用寿命与飞行安全有着重要影响。在航空机械设备中,各种机械设备工具是维修人员经常用到的工具。在维修过程中,对机械设备进行维修时,维修人员必须借助一定的工具对机械设备进行拆卸、安装。由于航空机械设备种类较多,因此维修人员在拆卸时需要使用到多种维修工具。而这些工具通常具有一定的体积,不利于携带,因此需要对其进行妥善保管。同时,在航空机械维修过程中,由于部分机械设备工具不能一次性使用,因此需要多次重复使用,这就造成了航空机械设备工具的浪费。另外,由于航空机械设备数量较多、种类繁多,使得航空机械维修工具管理存在着许多困难。因此加强对航空机械维修工具的监管就显得尤为重要。本文针对我国航空机械维修行业中存在的问题进行了分析,并提出了相应的解决措施。
一、建立健全相关制度,保证维修工具质量
在航空机械维修行业中,许多企业都在使用通用工具,这种做法不仅增加了管理难度,而且很难保证维修工具的质量。因此,航空机械维修企业应该建立健全相关制度,将通用工具管理纳入到维修工具管理中来。维修单位需要对维修工具的种类、数量和使用情况进行详细了解,并结合设备维修工作的具体需求,制定相应的维修工具采购计划,然后对计划进行审批。对于新购置的航空机械设备维修工具,维修单位必须进行质量检测,并与其他备用维修工具进行对比。如果发现质量不合格的工具要及时上报航空机械设备管理部门处理,并与相关企业协商更换或者退货。通过上述措施来保证航空机械设备维修工具质量合格。此外,还要制定应急预案。当设备出现故障时,可以使用备用维修工具对设备进行修复;当需要更换某一型号的航空机械设备时,必须首先将其送至飞机修理厂进行修理。在此期间,如果需要更换通用工具或专用工具时,必须及时向上级主管部门报告并得到批准后方可执行。[1]
二、加强人员培训,提高维修人员素质
维修人员是航空机械设备维修管理工作的主要实施者,其素质直接影响着航空机械设备的运行。因此,航空维修部门必须加强对维修人员的培训,提高其素质。首先,航空维修部门应该为维修人员提供各种培训机会,如通过培训提升其理论知识、操作技能等。其次,相关部门应根据航空机械设备的实际情况,制定详细的培训计划,提高维修人员对机械设备维修工具的使用、维护和管理水平。再次,相关部门可以采用多种培训方式,如讲座、网络学习等,对维修人员进行全面的培训。最后,在培训过程中要注重培养员工的创新意识,鼓励员工积极学习新技术、新方法等。另外,由于航空机械设备维修部门通常存在人员较少、工作强度大、人员流动性较大等问题,因此要定期对维修人员进行考核,对于考核成绩较差的员工,要进行培训和教育,使其能够充分掌握所需的知识和技能,从而有效提高维修人员的工作能力。在航空机械设备维修过程中,维修人员不仅要具备一定的理论知识,还应具备一定的实践操作能力。因此相关部门应当定期对员工进行实践操作培训,以使员工掌握相应的技能和方法。此外,相关部门还应定期组织员工进行理论知识考核和实践操作考核,通过考核来评价维修人员的综合素质和专业技能水平。[2]
三、规范管理维修工具,使其有序存放
为了更好地对航空机械维修工具进行管理,就必须规范维修工具的存放。通常来说,航空机械维修工具分为:扳手、螺丝刀、扳手等。不同类型的维修工具可以进行分类存放。在对航空机械设备进行维修时,可以将不同种类的维修工具分别存放,例如:对于螺栓、螺母等紧固件的维修工具,需要将其单独存放;对于扳手等拆卸件的维修工具,需要将其单独存放。这样做不仅可以避免不同种类的维修工具混杂在一起,方便对其进行管理,同时也可以防止维修人员在使用过程中误用。此外,在存放航空机械设备维修工具时还必须注意定期对其进行检查,确保其处于良好的状态。航空机械维修工具的存放需要根据其不同的使用性质进行分类,例如:扳手需要存放在通风干燥的地方,螺丝刀则需要存放在干燥、无水的地方,扳手的存放要注意与螺丝刀、扳手相隔离。同时,航空机械维修工具还要避免与腐蚀性液体、化学品等接触,以防造成工具腐蚀,航空机械维修工具的存放还要注意远离火源。维修人员在进行维修时,由于作业环境比较恶劣,经常会出现各种问题。在这种情况下,如果不能确保维修人员的人身安全,则必须加强对维修工具的安全检查力度。检查内容主要包括:工具是否牢固、是否生锈、是否有损坏等。
四、加强使用和维护管理,提高使用效率
在航空机械维修中,航空机械维修工具是非常重要的组成部分,其直接影响着飞机的安全性。因此,必须加强对航空机械维修工具的使用和维护管理,以提高其使用效率。首先,要加强航空机械设备维修工具的存放和保管工作。对存放在库房内的航空机械设备维修工具,应定期检查,并对损坏或遗失的工具进行更换;其次,要加强对航空机械设备维修工具的保养和维护工作。定期对飞机上使用的各种维修工具进行清洁、润滑和检查,保证其处于良好的状态;第三,要加强对航空机械设备维修工具的更新。根据使用情况和使用环境,及时更新旧工具,以避免因使用频率高而损坏、丢失。[3]
五、定期保养维修工具,保证其正常使用
在航空机械设备中,机械维修工具种类繁多,且数量较大。为了保证维修工作的顺利进行,需要对其进行定期保养维护,保证其正常使用。通常情况下,航空机械设备维修工具的保养周期为两年一次,保养内容主要包括以下几个方面:清理工具表面灰尘、油渍;对其进行清洁和润滑;检查工具的安全性能是否符合要求;更换损坏或磨损的零件;检查维修工具是否有破损等。在保养维修工具时,必须按照规定进行操作,在保证安全的前提下完成维修工作。对于航空机械设备维修工具的定期保养维护工作,可以有效地降低航空机械设备的故障率,保证其正常使用,提高工作效率,从而为飞机的安全飞行提供保障。
六、结语
在航空机械维修行业中,飞机机械设备的正常运行是保障飞行安全的重要基础,而飞机机械设备的安全运行需要相关维修人员的努力。由于维修人员缺乏一定的专业知识,使得飞机机械设备在运行过程中出现故障现象时不能及时得到解决,进而造成不必要的损失,还要注重培养维修人员对飞机机械设备进行日常维护与保养的习惯。只有通过不断提高维修人员专业素质与养成良好的维护与保养习惯,才能在一定程度上提高航空机械设备运行安全性与稳定性。
在航空机械维修行业中,机械设备是飞机运行过程中重要的组成部分。虽然目前我国已经实现了对飞机维修工作的自动化,但由于我国航空行业起步较晚,所以在管理方面仍然存在一定问题。因此,必须加强对航空机械设备维修工具的管理,通过科学合理的管理策略不断提高航空机械设备维修效率与质量,还要注重对航空机械设备维修人员专业素质的培训,确保其能够及时发现并解决各种故障问题,提高飞机运行安全性与稳定性。
参考文献:
[1]刘流.航空机械维修的监管策略[J].科学技术创新,2019(30):177-178.
[2]喻甲其.浅析军用航空机械维修的监管策略[J].设备管理与维修,2020.472(10):59-61.
[3]陈藜,尹国钦,于德俊等.浅析航空企业机动设备管理与维修保养策略[J].教练机,2022.51(01):55-58.