变压器有载箱体取油接口装置研制及问题解决

变压器有载箱体取油接口装置研制及问题解决

张家顺,解立秀,牛奎,何林涛,杨宝安

云南怒江供电局 云南 673100

摘要：变压器是电网中不可或缺的关键装置，其稳定运行对电网的稳定性至关重要。然而，由于有载箱体变压器在使用过程中调压次数增加及运行时间增长，需要对有载调压开关内部绝缘油进行取样。目前的取油方式存在许多问题，如取油不便、油样污染、取油样不合格等，给作业人员的安全和取样质量带来了困扰。为解决这些问题，本文研制了一种具备开关阀和流量阀的主变有载调压快捷式取油接口装置，通过创新设计和技术优化，有效解决了现有装置存在的问题，提高了取样的便捷性、质量和安全性。

关键词：变压器；有载箱体；取油接口；装置研制

引言

变压器作为变电站的重要组成部分，承担着电能的转换和输送任务，对于电网的稳定运行至关重要。随着电网的发展，变压器的数量和使用频率也在不断增加，检修需求日益增多。特别是对于有载箱体变压器，随着有载调压开关调压次数和运行时间的增长，必须对其内部绝缘油进行取样以评估绝缘性能和油质状态。然而，目前的有载箱体变压器取油存在一些问题，包括建造时缺乏便于操作的流量阀门开关和流量计等装置，以及传统取油方式导致油样污染、油样不合格和油样浪费的情况。此外，取油过程中油样洒落至地面还会引发作业人员摔倒的安全隐患。

1项目背景

变压器作为变电站的核心装置之一，对电网的稳定运行起着至关重要的作用。随着电力需求的不断增长，变压器的数量也大幅增加，而这些变压器在运行过程中需要进行定期的检修和维护。特别是有载箱体变压器，在调压过程中，需要对有载调压开关内部的绝缘油进行取样分析，以确保其绝缘性能和安全运行。

本研究的目的是针对现有变压器有载箱体取油存在的问题，研制一种能够解决这些问题的取油接口装置。通过设计和优化装置的结构和功能，提高取样的便捷性和准确性，同时降低作业人员的工作强度和安全风险。这将为变压器的维护和运行提供更可靠、高效的解决方案。

2 设计思路

本研究旨在解决变压器有载箱体取油过程中存在的问题。通过分析现有问题，确定了装置的基本功能和要求。基于此，我们设计了一种具备开关阀和流量阀的主变有载调压快捷式取油接口装置。该装置通过合理的构造和连接方式，实现了取油时的闭合回路，从而有效避免了油样的浪费和污染。

研究装置具有创新性，通过与主变有载取油阀的连接以及装置的构造和连接方式，实现了取油过程中的闭合回路，从而解决了油样浪费和稳定性的问题。装置上设计的油速调节装置、开关阀和流量阀能够有效控制油速，并采用优秀的封闭技术，确保油样不会洒落或泄漏。这些创新设计和封闭技术的应用使得取油操作更加可靠和高效，提高了取样的准确性和安全性。该装置的研究成果对于提升变压器有载箱体取油的效率和质量具有重要意义。

3技术关键点

研制的变压器有载箱体取油接口装置设计了一系列关键组件，包括密封装置、流速显示装置、放气装置、油速调节装置、流量阀和开关阀，以确保油样在取样过程中的稳定流动，并实现全封闭操作。该装置通过进油管连接油速调速装置，油速调节装置连接出油管和开关阀，其中调速装置左端设计了流量阀，装置下端设有取油口，以便于取油操作。这些设计和组件的协同作用，实现了油样的稳定流动控制和封闭性操作，提高了取样的准确性和可靠性。

4装置结构与功能

变压器有载箱体取油装置的结构设计可以根据具体的要求和应用场景进行优化和调整。以下是一般情况下的结构设计考虑因素：

（1）接口连接：设计一个适配主变有载取油阀的接口连接，确保装置可以与变压器有载取油系统无缝连接。这包括合适的接口尺寸、密封和固定装置。（2）密封装置：在接口连接处和取油口周围设计密封装置，确保装置与变压器的连接处不会发生油样泄漏或污染。采用高效的密封技术，如橡胶密封圈、密封胶等，确保完全封闭。（3）流速控制装置：在取油装置中设计油速调节装置，如流速控制阀。这样可以控制油样的流速，确保在取油过程中流速稳定，有利于取样的准确性和稳定性。（4）放气装置：为装置设计放气装置，用于排除装置内部的气体，确保油样流动的畅通和稳定。放气装置可以是气阀、气孔等，能够有效排除装置内部的气体。（5）流速显示装置：在装置上设计流速显示装置，用于监测和显示油样的流速。这样操作人员可以实时了解油样的流速情况，确保取样过程的控制和监测。

总体而言，变压器有载箱体取油装置的结构设计需要考虑连接接口、密封装置、流速控制装置、放气装置和流速显示装置等关键要素，以确保装置能够有效地与变压器连接，取油过程稳定可控，并避免油样的泄漏和污染。具体的结构设计可以根据实际需求和应用环境进行定制和优化。

5变压器有载箱体取油过程

在开始操作之前，必须确保设备和相关工具处于正常工作状态，并检查设备的连接是否牢固，以确保操作的安全性。连接法兰将取油设备与变压器有载开关取油管连接起来，并紧固好以保证连接的牢固性。通过开关、按钮或控制面板等方式启动设备。一旦设备启动，操作设备根据其设计和功能进行相应的操作。通常情况下，设备会自动控制取油过程，例如控制阀门的开启和关闭、泵的启停等。根据需要，还可以设置取油时间和取油样的体积等参数，以满足特定要求。在取油过程中，密切监控设备的运行情况和取油状态非常重要。监控设备的正常运行，确保取油操作的准确性和油样的质量。一旦取油操作完成，根据设备的指示或程序，设备将自动停止工作。此时可以关闭设备，并进行后续处理，如油样的存储和分析等。

最后，在确认设备已停止运行且安全之后，断开变压器有载开关取油管和取油设备的连接。在断开连接的过程中，务必注意安全操作，避免油样的泄漏或污染。

6取油效果评估

通过对装置进行实际应用测试和取油效果评估，我们进一步验证其可行性和有效性。在测试过程中，使用该装置进行取油操作取得了显著的成果。首先，取样过程更加便捷和快速，相比传统的取油方式，节省了大量的时间和人力资源。其次，装置的设计和特点确保了油样的高质量和合格率的明显提高。通过全封闭的设计，油样在取样过程中不与空气接触，避免了污染和氧化的可能性，从而保持了油样的原始性质。此外，装置配备的流速控制装置和流速显示装置能够精确控制和监测油样的流速，确保了油样的稳定性和准确性。这些优点共同作用，有效地避免了油样的浪费和污染问题。综上所述，装置经过实际应用测试和效果评估，证明了其在变压器取油操作中的优越性和有效性，为提高取样效率、保证油样质量和实现节约环保等方面带来了显著的好处。

结束语

本文针对变压器有载箱体取油存在的问题，研制了一种具备开关阀和流量阀的主变有载调压快捷式取油接口装置。通过创新设计和技术优化，解决了现有装置存在的取油不便、油样污染和不合格等问题。装置具有良好的封闭性能、操作灵活性和取样稳定性，有效提高了取样效率和安全性。未来的研究方向可以进一步优化装置的结构和功能，提高取样的自动化水平，以适应更广泛的应用需求。此外，还可以对装置进行长期的使用和维护跟踪，评估其长期稳定性和可靠性。

参考文献

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