湖南机场股份有限公司长沙黄花国际机场分公司 湖南 长沙 410137
摘要:当前,数字技术的快速发展极大地促进了新形势下社会生产力的发展,信息技术成为民航安全监管高质量发展的重要驱动力,推动新技术、新产业、新模式的新轨迹,促进云计算、大数据、 人工智能等现代信息技术与安检业务的深度融合,培育数字化、智能化、泛在化的信息生态,打破行业“天花板”,改变传统思维和运营方式,开创民航安检高光远照的新局面。到2035年,民航安全将逐步进入技术输出、数据互通、多模式管控的“快车道”。
关键词:民航;数字智能化;安检
一、数字安检发展呈现的特征
在交通强国战略的指导下,“数字安检”将成为民航运输发展的一面新旗帜,在行业发展中展现出以下四项重要功能:
1.更准确地了解旅客信息:安检部门对旅客安全信息的各个相关维度有了更全面、更完整、更准确的了解,“信息安全”网关将成为防控的第一道隐形关口,为实施安检和联锁提供决策支持。
2. 安检配置更高效:数字安检旨在打造以数字化管理为核心的安检新形态,利用行程过程进行数据链接,以数据改变检查状态,以数据优化安检模型的安检资源配置。先进的掌握检查对象的安全信息,为安检部门在旅客的初步评估和管理、安全生产和防控方面的调查和阻断提供了有利条件。安检部门对旅客安全风险进行识别、评估和分类,并适时调整控制等级措施,实施差异化控制措施,对不同的控制对象类别分配不同的安全资源,避免因控制定制而造成资源浪费。
3.旅客旅程更轻松:航空旅行从传统的身份验证和多站安检转变为一体化的嵌入式检查,从繁琐的旅程变为简单的旅程。现代信息技术与民航安检业务的深度融合,将使旅客的旅程在安检过程的各个环节更加舒适、便捷、轻松。通过检查站的旅客将享受到高科技、智能化的便利。
4. 行业发展效率更加优化:民航安检将从劳动密集型向技术创新型转变,系统管理和精准管理水平大幅提升,大数据集管理模式与安检管理全面深度对接,设施设备信息化、智能化程度高,建立跨部门、跨学科合作的民航安检生产通用模式。
二、数字安检发展的趋势
在智慧民航为智慧城市和智慧交通发展的背景下,我预测未来民航安检的发展将呈现以下三个趋势。
(一)大数据应用根植安全领域,让安保资源配置更优化
大数据技术以其海量数据交易、海量数据交互和海量数据处理能力,使安检部门能够从更多渠道、更多维度利用相关旅客信息,为旅客安全评估提供重要参考依据。最重要的是,它使安检部门更容易掌握安全信息和旅客服务理念,更好地支持安全管理和旅客运输。
笔者认为,在数字时代,检查对象(旅客)将拥有一个无法改变的数字标识符,这个数字标识符将成为他们的“隐形身份”,即旅客的数字身份。这个数字标识符具有双重属性,既是个人标识符(类似于身份证号码),又是为其创建的“个人数据库”。这个“数据库”包含了关于这个人的基本信息(其分类和细节不公开)。在某种意义上,数字身份意味着信息和情报。过去,安全工作的重点是在机场的物理防线上进行严格的控制,以防止恐怖主义和爆炸,而在未来,安全工作的重点可能是在其之前的“数字反应器”,以解锁和释放数据的“前端价值”。
(二)联盟区块链构建可信任的数字黑盒信用体系,让数据创造价值更大化
区块链技术在航空安全领域的蓝海,其深度、广度和宽度是难以想象的,但值得深入研究。笔者认为,这种“大安全”管理技术在民航的应用,将在很大程度上克服目前生产数据采集滞后、数据资源分散、数据分析能力不足、数据价值应用有限的局限性,进一步挖掘、整合、释放数据价值,将数据价值嵌入生产管理,创造更大效益。将数据价值嵌入生产管理,创造更大的效益。
民航安全检查是一个涉及协作事项多、信息来源广、数据量大、业务点多线长的部门,需要跨区域、立体化、跨流程的共享和协作。联盟区块链的建设旨在利用分布式区块链数据集的可证明性、可追溯性、共享性、信任性和协作性等特性,将“分布式防篡改的记账系统”、“共享的去中心化的开源数据库”和“可信任的自动执行行动”相结合。可信的、自动执行的行动和交易,等技术的整合将应用于民航安全系统内的所有安全管理部门,将旅客安全数据纳入“大安全”管理模式,这将大大促进民航安全智能化的建设。行动与交易 "等技术的整合将应用于民航安保系统内的所有安保管理部门。
为构建可信的数字黑匣子凭证系统,民航安全局将与相关部门合作,对所有旅客行为数据和数字人像进行统一解密处理,对旅客安全风险和相关事件进行识别和评估,利用大数据集的动态加权和抽样,获得当前航空旅行的风险值,实时确定旅客的安全等级,最后将安全等级得分通报给检查部门。安全级别得分的结果将被反馈给检查部门。然后检查部门将根据乘客的风险标签采取适当的控制措施。数字黑匣子的使用使检查部门无法看到用于动态调整乘客风险等级和触发相关事件的原始数据,有效保护了乘客的隐私。联盟区块链的数字黑匣子系统不仅提高了各管控部门在旅客数据处理全过程中的整合与协作;还以可信任的方式对旅客数据安全作出一致的快速反应,共同监控不同旅客群体的数字标签,实现精细化治理,提高管控效率,提升旅客体验,创造新需求。
(三)数字化技术应用拉近时空距离,让检查模式更智慧
随着智慧机场逐步和谐地融入智慧城市的建设,智慧出行将成为人们生活的一部分。笔者认为,在未来,人们将通过数字技术,在适当的政策支持下,以更加精细和动态的方式管理自己的生产和生活条件。通过在各种生产和生活设施中嵌入和安装传感器,如交通系统、输电系统、建筑和水电供应系统、油气管道系统等,在城市或机场的每个角落,将物联网连接起来,实现人与物理系统的融合,再通过超级计算和云计算将物联网进行整合,这就是所谓的智能出行模式。
智能模式的核心价值是共享。旅客旅行过程中最重要的三个部分是办理登机手续(包括行李检查)、安检和身份识别。据作者介绍,未来机场和民航的安检工作将是这样的:
1.“无感无触”检查将取代接触式查验
“易安检”服务的推出,为民航安全新业态、新模式、新技术的转型打开了一扇窗,安保部门正在积极研究和策划“易安检”的改进和提升,就是“无触式”“无感知”安全模式。与现有的“易安检”相比,这是一个突破,基于 "更智能的自助服务界面,更智能的验证过程,整个过程中没有通关干预,没有接触。从预约安检通道到通过人脸识别进入安检通道,从将行李放置在前方走廊,到接受个人和行李检查,再到开箱复检和领取行李,旅客可以在没有安检人员干扰和接触的环境下自助完成安检。
2.“随地可托”模式将打破物理限制
随着大数据、云计算和物联网的深度融合,未来的机场将实现高度连接和自动化,物理隔离将被消除。将有可能在一个城市或机场的某个地方远程提供登机手续和行李领取服务。机场外办理登机手续的技术已经开发出来,未来乘客将能够自己在机场行李收集点放下行李,无论他们在哪里降落,也无论他们使用何种交通工具。同样的功能甚至可以在城市交通枢纽或服务区的行李收集点实现。无论乘客走到哪里,人、行李甚至货物都被联系和跟踪,所有相关信息都被输入到乘客的数字标签(数字标识符)中,这样他们就可以在任何一个步骤中查看数据动态。
参考文献
[1]张瑞珠.数字化背景下民航安检发展趋势浅见[J].民航管理, 2020(11):5.
[2]高原.基于多信息融合技术的安检信息系统研究[J].东北大学, 2009.
[3]陈燕蝶.人工智能在安检工作的应用研究[J].电大理工, 2022(2):65-71.
作者简介:姓名:刘卓 性别:男 出生年月:1983年7月30日 民族:汉 籍贯:湖南省长沙市 学历:本科 职称:中级工程师 研究方向:民航信息化建设。