强化公路路面施工技术和管理的途径

强化公路路面施工技术和管理的途径

顾佳欢

浙江交工国际工程有限公司  浙江杭州  310000

摘要：随着时代的发展，各行业的不断进步，人们生活水平的提高，对于出行要去与日俱增。近年来交通压力的增加使得公路路面承载载荷随之增加，公路路面的承载能力超出负荷，易出现不同程度的裂缝，破坏公路的美观性与完整性，影响公路的外观与质量，更会给通行车辆带来潜在安全隐患，强化公路路面施工技术和管理，以切实保障路面施工技术实施的精准性以及公路工程路面施工质量。

关键词：公路路面;施工技术;管理途径

引言

时代的进步，科技的发展，加速我国整体经济建设的发展进程，为我国提前进入现代化发展阶段贡献力量。公路工程作为缓解交通压力的重要组成部分，对人们的高效出行、提高交通运输效率具有较大影响。加强公路路面施工技术和管理有着非常重要的意义。

1路面施工技术

目前，沥青混凝土面层在高等级路面施工中的应用较为广泛。沥青路面不仅施工简单，且施工机械化程度高，有利于降低人工成本。在实际施工中，应当重点关注配合比设计、混合料拌和以及摊铺、压实等环节，采用科学、合理的施工工艺与高科技材料。在使用沥青混合料进行路面施工时，应当关注以下几方面：1.施工前应当合理规划材料的运输路线，减少材料运输中消耗的时间；根据实际情况采取针对性的保温层措施，避免摊铺时温度无法达到设计要求；2.对沥青混合料进行搅拌时，应当严格控制温度，避免发生沥青老化等问题，影响公路工程的施工质量；3.在摊铺过程中，应合理配备现场的运输设备与摊铺设备，严禁发生摊铺中断等问题，摊铺时合理控制松铺厚度，可以采用铺筑试验路段的方式进行计算；4.碾压时应按照由低到高、由两边到中间的顺序，两个相邻压实机械的轮迹应重复轮宽的1/3左右。碾压时需要经历初压、复压与终压3个流程，并保证3个环节的连续性，严格控制碾压的次数与速度。

2强化公路路面施工技术和管理途径

2.1材料准备

1.要能够理解材料计划的重要性，更好的做到及时与准确，整个过程需要按照计划行使，做好采购与审核，并在不同的流程中保证责任落实到人，防止因为盲目安排促使材料被浪费。2.审批过程很重要，项目负责人要能够做好规划工作，并进行材料的检验，同时注意材料的进场情况。材料的采购过程要严格遵守其计划内容，没有经过审批的材料不能进场。另外，负责人要做好材料的管理，能够很好的维持供应，确保整个材料应用过程顺利实施。一些部门在领用材料的过程中需要按照计划进行，有效利用。材料的管理中，需要配置专门的管控人员，并做好职责划分，确保材料质量。在材料的应用中，要有效利用，做好规划，杜绝浪费，回收的材料应分析其是否能够循环利用，再考虑舍弃。3.对于一些常用的施工材料，要做好分类管理，能够有效安排其存放位置，防止因为材料的存放问题，导致材料的质量受到影响。另外在施工中也应提前做好材料的使用规划，从而更好的使用材料。因此材料部门将随时根据施工进度，分批安排材料进场。

2.2数字化技术在路面透层试验中的应用

公路工程的沥青路面主要是由沥青以及集料组成的。沥青将集料粘结到一起，使之成为一个整体。若是沥青路面的含水量过高，沥青路面的基层将受损，在长时间高荷载下沥青路面会出现松散、剥离、坑洞等水损害问题。因此，在公路工程的路面施工过程中，应做好路面透层试验。首先利用数字化监控技术对沥青路面透层施工过程进行全流程监控，如对透层施工过程中的机械设备进行规格与运行状况监控，在视频监控中动态随机检查自动化沥青洒布车、风机等机械设备的作业数量、工作时间、作业进度与作业量等。其次在施工完成后需对照透层质量检测标准对路面透层施工情况进行质量检测，研判与分析路面透层施工的质量。如检查路面透层的外观纱布是否均匀，与下卧层的表面粘接是否牢固，透层的渗透深度是否大于5mm等。通过每日检查+随机抽查的方式采集公路工程路面施工过程中透层质量检测数据，以全流程透层质量检测数据保证公路工程路面的防水效果。

2.3沥青路面施工技术要点

1.沥青混合料拌和，沥青混合料在拌和施工前应对各项施工原材料进行性能检测，并做好相应的防潮防尘措施，按类型进行存放，进场前针对检测不合格部分应予以弃用。提前设置拌和楼内设备参数调试，控制最佳温度、功率以及时间，均匀拌和混合料，确保混合料均匀性良好，采用自卸车进行混合料装运。2.沥青混合料运输，自卸车采用前后中的顺序进行装运，提前在自卸车车厢内壁内涂刷一层隔离油，避免混合料在运输过程中黏附于车壁上，造成污染和浪费。另外，在运输途中采用厚实的帆布袋进行覆盖处理，防止温度散失过高，引发混合料温度离析。驾驶人员严格按照指定路线进行运料，或在专门的施工便道上进行运输，不得随意更换行车路线。自卸车辆进场前先将车轮清洗，现场人员对混合料质量进行检测处理。3.沥青混合料摊铺，待自卸车到达施工现场后，即可开启混合料摊铺作业。提前预热摊铺机熨平板，自卸车位于摊铺机之后，将混合料一次性倒至在摊铺机内，摊铺温度控制在165℃左右为宜，摊铺作业要保持均匀连续，另外，应全幅摊铺，施工现场人员及时对摊铺质量和温度进行控制，针对摊铺不足位置应进行二次摊铺，保持一定的平整度，摊铺完毕后及时报于监理验收。4.沥青混合料碾压，沥青混合料摊铺施工完毕后，即可进行混合料碾压施工。碾压施工可分为初压、复压、终压3个阶段进行展开，分别采用胶轮压路机和双钢轮压路机进行施作，碾压温度和速率应严格控制，现场人员针对已碾压完毕路段进行平整度和压实度检测，外侧护栏处路面应加强碾压质量，针对凹凸不平位置应予以修补，碾压完毕后及时报于监理验收。

2.4全面严格把控施工质量

在公路工程沥青路面施工过程中，摊铺环节与压实环节是工程核心，因此在这两个施工环节中施工技术人员应当不断检查设备与材料的性能状况，不断检查路面的平整度以及承载能力，全面把控施工质量。在公路工程施工正式开始前，施工单位应将施工技术方案向作业人员、机械操作手进行详细的技术交底，各工序施工控制措施和质量控制要点应发到每一个作业人员手上。施工质量是一个工程的硬性条件，因此施工单位对质量的监控应当分布在每一个施工环节内，从刚开始的选材质量监控到对施工整个过程的监控，再到工程验收成果监控，再到道路通车质量监控。在所有沥青路面施工作业完成后，施工团队还应当反复检测沥青路面状况，通过路面实验检验沥青路面安全性能以及路面状况，如若检测出安全问题施工团队应当及时给出调整方案，改善公路工程施工策略，切实保证沥青公路路面的安全性与稳定性，并做好沥青路面与养护工作。

结语

综上所述，通过细分施工步骤、完善设备管理、确保原材料的选择等多方面，能够有效加强对公路路面施工环节的质量控制，以便能够更好地提高公路路面的使用年限，使我国公路工程路面施工效率得到快速提升。

参考文献

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