电梯的机械装置及机械结构

电梯的机械装置及机械结构

吴云飞

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摘要：电梯是现代高层建筑中的一项关键设备，直接关系到建筑物的安全。随着现代社会建设技术的进步，电梯的设计技术也随之进步，新的电梯建造结构与机器运转的机制相互配合，确保了电梯的工作效率和工作的安全性。本文对电梯机械装置的基本构成、现代电梯的机械装置和机械结构进行了深入的探讨，以实现电梯的应用技术在实践中的创新，为我国现代建筑施工建设的发展提供更有力的技术支撑。

关键词：电梯；机械装置；机械结构

引言

要建立一个健康的社会，必须要有社会、经济的进步。一方面，在现代社会的发展中，建筑的规模在扩大，建筑的施工范围也在扩大，尤其是在房屋施工方面，更是朝着节约空间和更高水平的设计方向发展，这为现代建筑工程施工技术的创新提供了技术支持。此外，住宅建设的升降机的设计，是现代建筑领域的技术代表，正确应用重力与平衡力之间的关系，逐步完善现代化的升降机设计体系，最后实现了现代建筑设计结构的综合性的均衡，促进了我国建筑建设工程的逐步优化。

一、电梯概况

(一)对电梯概念的分析

电梯分为狭义和广义两种，狭义的电梯是指在楼层和楼层之间进行人员和物资运送的机械。广义的电梯是指以电为动力，从两个不同的位置在固定的轨道上同时运送人和物的电梯。在更广泛的意义上，升降机还包含了自动走道和自动扶梯。

(二)简述电梯的种类

电梯按其速度可分成四种。一是慢速升降机，它的运行速度低于1 m/s，是一种慢速电梯，主要用来运送货物。二是升降机的速度要快，每秒1-2米。这种升降机通常在底层使用，主要用于运送乘客。三是电梯速度快，每秒2-4米。由于该升降机具有快速运行的特点，因此被广泛应用于高层建筑，如：高层写字楼，大型商场等。四是每秒4米以上的高速升降机，多用于特定的楼层、特定的楼层，15-30层以上的升降机都可以使用，因为升降机的速度比普通升降机要快很多。电梯的类型除了按电梯的速度划分以外，还可以按其用途划分，如：乘客电梯、施工电梯、旅游度假电梯、医疗电梯等。

二、分析升降机机械结构设计的必要性

电梯机械结构的设计，是电梯与建筑协调一致的一种重要体现，以实现电梯安全运行的目的；通过对升降机机构及结构的分析，可以使升降机在较大的工作压力下工作，确保升降机的安全运行。随着现代高层建筑数量的增加，合理地分析电梯的日常运行情况，在实践中对电梯设计技术进行了全面的改善，并结合基本结构进行了深入的讨论，这是一条可以促进我国建筑工程电梯设计逐步完善和拓展的道路。

三、升降机机械设备的基本结构

(一)速度限制控制设备

电梯机构是电梯安全控制中不可缺少的一部分，而速度控制则是在电梯操作系统中加入相应的速度控制。假设电梯的运行速率为120 m/s，限速器对电梯运行的速率的最大上限设定为120 m/s，当电梯运行状态的速度超出这一数值时，限速系统的安全警报灯会发出安全警告，以达到控制电梯运行的安全问题的目的。此外，在现代电梯安全限速器的控制系统中，可以分为两种，一种是主动系统，一种是人工控制，在此基础上，电梯设计人员可以按照电梯设计的一般比例，对电梯系统进行自动控制，同时，该系统的设备也可以转换成人工控制。该设备能够在电梯运行时，有效地控制电梯的速度，防止出现故障时，电梯能够安全降落，最大限度地保障电梯运行的安全性。限速装置是现代电梯运行中的一种主要装置，为了实现电梯运行的持续改进与创新，限速装置已被广泛应用。

(二)速度缓冲器

速度缓冲器，这也是现代升降机的主要构造，当升降机出现故障时，速度缓冲器就会启动，这就使得升降机的构造更加完善。当电梯结构在运转过程中，当出现突发故障时，由缓冲装置进行系统的自动控制，将轿厢与电梯带轮运转各部件的运转速度控制在安全运转范围内，减小竖直重力对轿厢的冲击，实现对轿厢内人员的最大保护。在现代升降机装置中，速度缓冲器是降噪控制的一个重要环节。在升降机的轿厢上、下滑轮移动时，由于轿厢和缆绳的摩擦力，会产生较大的噪音。由于电梯内空间的限制，使其在较窄的范围内传播，从而导致了现代电梯在工作环境中的噪音问题。速率缓冲装置，它能够控制电梯运行中的速率，在电梯正常运行的时候，能够增加轿厢与绳索之间的接触面，还能够增加电梯轿厢与绳索之间的接触面积，还能够增加电梯轿厢的缓冲，起到降低摩擦的作用，从而降低了电力运行中产生的噪声。在电梯运行时，电梯各部分可以实现各部分间的相互协调；其次，逐步改善电梯装置，以确保电梯装置在各方面的灵活性，虽然有限速作用于电梯运行速率，但其装置结构却不会影响电梯的正常运行，其缓冲装置的全面运行，正是在限速作用下，辅助电梯运行，进而使得电梯运行的机械更为完善，使得电梯装置在应用时，可发挥出相应的控制作用。

(三)升降机一体化设备

在现代电梯设计中，电梯机构合成装置是电梯的终极装置，是电梯安全控制的最基本装置。一方面，综合控制系统投入运行，一般分为自动起动和手动起动两部分。从整体结构上看，在现代化的升降机操作过程中，当出现安全事故时，减震机构是升降机安全运行的保障。而综合控制设备则是对系统操作的技术推动。自动启动的这一部分构成了轿厢缓冲运行支架，辅助缓冲装置对轿厢控制提供了速率上的控制，从而可以调节电梯运行状态。在自动控制系统无法实现对电梯安全故障的控制时，综合控制系统会发出安全报警，给工作人员一个安全信号，再打开人工安全控制，使系统内部开关的运行具有更大的安全控制效果，并且开关控制部分也使轿厢运行的平衡力和垂直引力保持在一个较高的水平。

四、对升降机机械设计与构造的探讨

电梯的操纵机构由电梯门、电梯、操纵缆绳及报警器构成。在升降机的机械设计方面，首先必须确保升降机的门体结构在运行时，各部分的运行稳定性得到强化。在升降机运行时，车门对升降机的安全性能有很大的影响。例如：在现代客用升降机的车门设计中，将其与升降机的机械传动部件相结合。升降机的操作，介于升降机的高度与整个升降机的操作，组成了电气操作的基础架构。在电梯上下运动时，在电梯运行时，门可以与电梯共享所受的重力和平衡力，使系统各部分运行中的力相互平衡。其次，在设计现代化电梯的结构时，在设计电梯门时，要做好电梯门处的电梯操作防护工作，确保每个组件的重力平衡，只有这样，才可以在现代化系统的外部操作时，平衡地分配重力，实现现代化系统的整体操作结构与外界因素的统一控制，进而提高电梯操作各个组件的安全控制能力。

结语

在现代化的建筑物中，电梯是不可缺少的一环，随着对电梯的持续改进，电梯的使用能够确保电梯的使用的安全性，实现电梯使用的各个组件的相互配合，让维修人员能够对电梯使用中存在的问题进行分析，并能对电梯使用中存在的问题进行及时的维修，这也是一个在现代化的都市中逐步提升施工技术的一种必要途径。

参考文献

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