城市轨道交通岩土工程勘察

城市轨道交通岩土工程勘察

徐帅

身份证号：320382198905105037

摘要：近年来，随着我国城市化进程的不断加快，人们对交通工程的建设质量也提出了更高的标准，交通工程的施工管理与质量控制也成了人们重点关注的话题。因此，必须对交通工程的建设加强管理并对其建设质量进行有效控制，以此来促进交通工程建设的长远发展，实现我国经济水平与综合国力的稳步上升。基于此，交通工程建设单位应当对影响交通工程施工管理与质量控制的因素进行分析，根据交通工程建设中存在的问题制定科学有效的控制措施，使交通工程的建设质量得到有力保障，进而推动我国经济建设与城市发展，为人们的出行安全提供基础保障。

关键词：城市轨道；交通岩土；工程勘察

引言

我国交通网络庞大，交通线路遍及全国。随着国家经济发展，道路交通的总里程不断增加。交通工程施工中离不开岩土技术的应用，该项技术是实现道路交通主要功能的关键技术。科学地设计技术管理方案并严格地落实技术管理制度是保障施工质量的前提。施工单位应认真总结混凝土施工种常见的技术问题，分析这些问题形成的原因，制定针对性的措施对这些问题进行综合控制，从而更好地保障施工的质量。

1交通工程施工管理和质量控制工作中存在的不足

1.1交通工程施工岩土存在缺陷

施工岩土是建设交通工程的基本保障，施工岩土包括原材、成品和半成品、构件与配件等，施工岩土是工程建设的物质保障，没有施工岩土交通工程就难以开展下去，因此，施工岩土的质量是交通工程建设的重要前提，如果施工岩土的质量不符合交通工程建设标准，那么交通工程的施工质量就很难得到保障，从而无法满足相应的建设标准，进而难以按照规定工期完成施工建设，无法保障工程顺利竣工。但是，想要有效地控制施工岩土的质量还是具有一定的难度的，因此需要建设单位、施工单位、监理单位、设计单位、以及各种施工原岩土的供应企业共同努力，在各个施工环节及采购环节对施工岩土进行严格把控，使施工岩土的质量得到有效保证。施工岩土的质量能够使交通工程的建设质量得到有效保障，也是促使交通工程顺利开展与竣工的重要前提，对施工岩土的质量进行严格把控，也是交通工程建筑施工的重要环节，施工单位是交通工程施工岩土的直接使用者，这就要求施工单位的材料员、质检员，以及各施工管理人员和施工人员对施工材料的质量进行严格管控，使用符合建筑规范标准的施工材料进行工程建设，对已经进入施工现场的施工岩土，半成品等进行严格的质量检查，追根溯源，保证施工岩土的质量，使施工岩土的质量符合设计标准及建设规范，按照岩土使用标准使用施工岩土，严禁使用不符合规范的施工岩土进行工程建设，以此来保证工程建设的质量。

1.2交通工程监管机制存在不足

根据交通工程建设现状来看，我国交通工程的项目施工，在管理方面还存在监管力度不足，管理体制不完善的问题，这些问题主要体现在以下两点：首先，在项目施工的过程中，施工单位过于重视施工效率，而忽略了项目施工的质量管理，从而使工程建设在质量管理方面过于形式化，使得工程建设项目施工难以进行下去。其次，交通工程的建设需要大量的人员、施工机械、施工岩土等，从而使人员管理等于施工和质量管理存在不协调关系，严重影响了施工现场相关人员的工作效率。根据施工现场的人员工作现状来看，施工现场的工作人员具有临时性，多数人员只是完成规定项目内的工程建设便退场，致使施工人员的综合素质存在差异，导致施工现场的管理难度不断加大。同时施工单位的管理制度与体系不健全，进而难以对施工现场的实际情况进行有效引导，进而导致交通工程的建设进度无法与进度计划保持一致，影响了工程建设的整体效率与质量。此外，交通工程监管体系与制度的不健全，严重阻碍了工程建设的开展，从而导致施工单位难以有效地解决问题与安全隐患，为整体工程建设留下问题。

2交通土建工程岩土施工中存在的问题

2.1现场管理工作混乱

岩土施工作业涉及许多施工人员以及施工技术，大一些大型的施工现场，施工人员来往十分频繁，施工现场较为混乱。施工现场混乱不仅容易带来安全生产事故，而且无法保障施工作业质量。例如，运输人员随意穿梭于施工作业区域，或运输车辆随意停放在施工区域，导致浇筑作业无法顺利开展。现场混乱这一问的产生原因是管理工作不到位，很多施工现场并未配备管理人员，施工人员的行为无法得到约束，因此人员来往十分混乱。此外，一些施工单位存在着管理人员玩忽职守的情况，管理人员未根据管理工作要求到施工现场进行管理，在缺少监督和管理的情况下施工现场变得十分混乱。施工现场混乱这一问题埋下了诸多隐患，如人身伤害风险、机械丢失、材料损坏等，无论何种问题都会影响施工作业的质量。

2.2技术指导工作缺失

技术指导工作是保障技术应用效果的重要方法，强化技术指导工作能够推动施工作业有序开展。但是目前很多施工现场都存在着技术指导缺失这一问题，一些单位并未配备技术指导人员，施工人员完全凭借着施工经验开展施工作业，对于部分施工作业的内容的处理达不到施工要求，从而导致施工质量降低。部分施工到位虽然配备了技术指导人员，但是技术人员的专业性较低，无法为施工人员提供有效的技术指导，从而影响施工进度。技术指导工作的缺陷无法保障施工作业按照预期设计要求有序开展，如果其中某个施工环节出现技术缺陷问题，可能对整个岩土施工作业造成影响。想要有效保障岩土施工质量，必须持续加大技术指导工作，建立完善的技术指导体系，推动施工作业有序进行。

3交通岩土工程勘察

3.1对勘察统一地层层序划分与编号作出规定

岩土工程勘察是借助勘察方法手段将客观自然条件按照地形地貌、地质构造、岩土类型、水文条件、不良地质作用、特殊性岩土等进行识别和分类，并分析、评价不同单一条件及其排列组合方式对工程建设影响的工程活动。轨道交通所在城市、地区不同线路、不同勘察标段采用统一的地层层序划分、命名及编号规则，将有利于勘察成果的共享、应用和交互，使不同线路、工点、勘察阶段和勘察单位所完成的勘察成果之间具有关联接口，可减少地层划分和编号的随意性，将方便区域内加深和统一勘察认识，便于后续勘察工作对于前阶段已完成的勘察成果进行利用和补充，既有利于工程安全，又能创造较大的经济价值和社会效益。文献规定城市轨道交通岩土工程勘察宜遵循所在地区统一的岩土层划分、命名及编号规则，并提供了广东省部分城市的岩土层序划分标准。

3.2增加勘探、取样和原位测试操作若干规定

城市轨道交通勘察常常在环境复杂的城区进行，作出勘探安全和环境保护条文规定，防止勘察作业破坏地下管线、地下建构筑物和环境，并设专门章节对勘察安全管理、勘察安全作业进行规定。首次将岩芯摆放及标识写入规范条文，明确规定岩芯应按其在地层中所处的实际深度摆放，并放大拍摄特殊岩芯和岩芯断面照片。还细化了土样取样间距要求，增加了水样数量要求并对水样的采取、保存和运输作出规定，保证样品的代表性和足量性。结合近年来物探技术的发展，提供了常用地球物理勘探方法及应用范围表、常用地球物理勘探方法适用条件表。原位测试方面，新增了钻孔全景光学成像、视电阻率测井、土壤氡浓度检测和大地导电率测量相关技术规定。

结语

岩土工程勘察领域首部省级工程建设标准，在继承国家和行业现行勘察标准合理、规定适用的基础上，地质条件和城市轨道交通的工程特点进行了多方面创新，并在勘察工作量布置、不良地质作用勘察、特殊性岩土勘察、水文地质条件勘察等方面作出了比国家和行业现行标准更严格或更细致的规定。以上继承和创新旨在引导提升轨道交通勘察质量，减少因勘察工作不足带来的工程风险。

参考文献

[1]张鹏霞.交通工程土建施工中岩土施工技术分析[J].交通工程,2021,47(9):105-106+108.