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摘要:公路、桥隧是我国重大的基本建设项目,但在其实施中往往会遇到诸多技术难点。文章对公路、桥隧建设中遇到的困难及解决办法进行了分析。首先,对目前我国地下工程建设面临的主要问题进行分析,主要涉及地下工程建设中存在的地质条件不稳定、水文地质问题和工程建设中存在的安全隐患等。在此基础上,针对桥梁结构的复杂性、施工过程中的交通控制和施工中的材料选取等问题进行探讨。在此基础上,针对上述问题,从工程勘察和处理、安全预警和应急措施、先进施工工艺和装备、选材和管理等方面,给出相关的技术对策。期望藉由本论文之探讨,对公路及桥隧之建设有一定之参考价值。
关键词:道路与桥梁;隧道工程;施工难点
引言
我国城镇化速度越来越快,对公路、桥梁、隧道等基础设施的要求也越来越高。因此,在我国沿海地区开展公路、铁路等交通运输领域的研究具有十分重要的现实意义。但在实际建设中,往往会遇到一些技术难点,从而影响到项目的进度。为此,必须针对公路、桥隧项目的建设难题进行分析,探索行之有效的技术对策,以提升项目建设的品质与效益。
一、在公路和桥隧项目中,存在着如下困难:
(一)岩土工程不稳定:岩土工程中的地质情况对岩土工程有很大的影响。在一些特殊的区域,由于其特殊的地质环境,如软弱地基、岩溶和断层等,对隧道的建设提出了很大的要求。比如,在喀斯特地带,由于地下水位高,在开挖过程中极易发生突水,造成隧道崩塌,从而对工程造成很大的影响。
(二)水力地质方面:在某些滨海地区或江边地区进行的隧洞施工,其水力地质方面的研究是一个比较困难的课题。高水压,高水位等复杂的水文地质环境,将造成突水等灾害,加大了工程建设的难度与风险。
二、公路、桥梁、隧道等项目的建设,由于其所处的自然环境较为复杂,给公路、大桥等建设带来了很大的隐患。比如,在隧道建设过程中,将会遭遇高应力区,极有可能出现冒顶、垮塌等事故;桥梁建设属于高空工作,从大桥上掉下的事故时有发生。所以,在建筑施工期间,怎样保证建筑的安全就成了一个迫切需要解决的问题。
在此基础上,结合公路、桥隧项目的特点,提出了一套行之有效的技术对策,从而保证了公路、桥隧项目的顺利实施。以下是解决困难的几种办法:
(一)正确的勘察和处置:在建设隧道之前,必须对其做好全面的勘察工作。只有充分掌握了该隧道的地质情况,才能制订出相应的工程计划,并采取相应的地质治理对策。对于软弱地基,可以采取注浆、加锚固剂等加固措施;在喀斯特区域,采用充填和其他方法治理地下水源,减少了工程建设的危险性。
(二)安全警报和紧急应变对策:在建筑工程建设中,健全的警报系统是非常必要的。运用现代的检测技术,对隧道、桥梁的变形、稳定进行了实时的监测,对出现的各种不正常现象进行了分析,并提出了相应的对策,以防止出现安全隐患。另外,通过对员工进行经常性的安全教育,提高员工的安全观念,也是保证建筑工程质量的一项重要措施。
(三)先进的施工技术及装备的运用:运用先进的技术及装备,能够有效地提升隧道及桥梁的建设工作的效率及品质。如利用盾构机进行隧洞建设,可降低工程对地层的损害,提高工程效益;采用预制混凝土结构,可以大大降低工程造价,缩短工程工期。
(四)选材和使用的科学化:选用合适的选材是保证项目长期稳定运行的关键。应依据具体条件,选用合适的原料,实行科学的生产经营与检验,以保证产品品质达到规范的要求。尤其是在高水压力和强腐蚀的条件下,选择具有良好抗水和抗腐蚀性能的金属基复合材料显得尤为重要。
结构:
采用以上措施,可使公路、桥隧项目在建设过程中遇到的各类困难得到较好的解决,达到较好的效果。对这些问题进行有效的勘察和治理,既能减少其发生的危险,又能保证其安全稳定。因此,只有通过健全的安全警报系统,才能在最短的时间内,找到问题所在,作出正确的应对,才能最大限度地减少事故。利用先进的技术与装备,可以加快工程进度,减少工程造价。对建筑施工中所用的建材进行了合理的选用,并对其进行了有效的管理,从而保证了建筑施工过程中所用到的建材的品质、性能以及建筑施工过程中所需的时间。
整体而言,公路、桥、隧项目建设是一件繁重而艰巨的工作,在面临着种种困难与挑战时,必须采用科学的方法与对策,以保证项目建设的顺利进行与高质量。所以,在未来的施工过程中,我们要认真地总结和借鉴,勇于开拓,为国家的基建工作作出应有的贡献。
讨论:
公路、桥、隧等项目的建设难度较大,对各专业技术人员的技术水平要求较高。在实际的施工过程中,遇到的困难往往与地质条件、水文地质问题和施工安全等方面有很大的关系。这个部分将会讨论哪些问题,并且会探索一些有用的技术战略。
首先,对隧洞的建设有很大的影响。由于岩溶地区、软弱土地区以及断裂构造等因素的影响,使得工程建设的困难程度较大。要想彻底解决这个问题,就必须进行综合的调查和治理。在此基础上,对该工程进行全面的地质调查、测试及监测,掌握该工程的地质结构及岩土特性,从而提出相应的支护及加固措施,保证该工程的稳定及安全。
其次,在隧洞施工中遇到的另外一大难题是:地下水的渗透性。由于高水压及地下水渗流等因素的存在,会造成隧洞出现突水、突泥等情况,从而对工程的建设及安全造成很大的威胁。为应对这些水文地质问题,我们需要建立完善的水文地质监测体系,实时掌握地下水位和水质变化,采取相应的排水和防水措施,保持隧道施工面的干燥和稳定。
因此,在公路和桥梁建设中,应充分考虑公路和桥梁建设中存在的各种安全隐患。在高应力区、复杂地形、高空作业等环境下,极易发生安全事故,给工程建设带来极大的安全隐患。为了减少施工中存在的危险,需要构建一个完善的安全管理系统,配置一个专门的安全监控装置,并对其进行全方位的安全训练,以保证施工人员具有足够的安全意识和技术。另外,为了应对突发事件,应该有一个详细的计划。
三、结束语
公路、桥、隧等项目的建设难题,要求有多学科的融合和科技的支持。当面临着各种复杂的地质情况时,如何进行正确的勘察和治理,对于保证施工的稳定性至关重要。在工程实践中,通过加强监控系统,采用科学的防渗技术,可以降低工程建设中存在的安全隐患。因此,加强对建筑工地的安全教育,加强对工人的教育,提高工人的劳动生产率和劳动生产率,是提高建筑工地安全水平的关键。
因此,解决公路、桥隧建设中的一些难题,既要靠多方力量,又要靠技术革新,还要有丰富的经验。只有在进行了充分的前期调查研究之后,制定出了科学的施工方案,对施工进行了严格的管理,同时还拥有了一支优秀的施工团队,这一工作才能够圆满地进行下去。为此,在今后的工作中,必须进一步加大技术研发力度,加大人员培训力度,提升工程质量,为国家基建事业的发展作出应有的贡献。
参考文献
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