刍议道路桥隧工程施工难点及改进措施

刍议道路桥隧工程施工难点及改进措施

刘发达

天元建设集团有限公司 山东省临沂市 276000

摘要：进入21世纪以来，在社会经济稳健发展的大背景下，我国道路桥隧工程数量渐渐增多，使相关部门及单位对道路桥隧工程施工质量提出全新的要求及标准。因此，相关施工单位高度重视道路桥隧工程的施工环节，全面分析施工难点问题的产生原因，采取相应的解决改进措施，消除影响施工质量的风险因素，并且积极组织岗前培训活动，基于此，本文对道路桥隧工程施工难点以及道路桥隧工程施工的措施进行了分析。

关键词：道路桥隧工程；施工难点；改进措施

1 道路桥隧工程施工难点分析

1.1 路基难点

路基施工是道路桥隧工程的关键性施工环节，一旦忽略施工技术标准夯实路基则可能影响路基的稳定性，长此以往埋下工程质量安全隐患，以至于引发桥梁大面积受损的问题。同时，天气因素及施工材料质量对于道路桥隧工程路基承载力的影响较为深远，即所选择的施工材料不符合技术标准或基层平整度不足，均波及路面的最终施工效果，威胁过往车辆行驶的安全性。基层路面平整度是衡量道路桥隧工程施工质量的重要指标，说明基层路面不平整时道路桥隧工程不得投入使用。

1.2 裂缝问题

混凝土裂缝对于道路桥隧工程施工质量的影响较为深远，换而言之出现混凝土裂缝后无法保证道路桥隧工程的行驶安全性。同时，混凝土裂缝的产生原因相对复杂，与施工人员操作不规范及混凝土自身存在质量方面问题间存在着密切联系，例如：以施工人员操作不规范为例，施工工序及施工设备无法遵循相应的规章机制，以至于施工环节埋下质量安全隐患;以混凝土自身存在质量方面问题为例，不符合道路桥隧工程的施工要求，所采购的混凝土原材料质量较差，以至于投入使用后产生一系列的混凝土裂缝。

1.3 锈蚀及铺装脱落

当下我国道路桥隧工程普遍存在钢筋锈蚀的问题，而上述问题的产生原因相对复杂，例如：施工人员钢筋涂层期间，所选择的涂层方式不够科学合理，完全忽略钢筋涂层环节，以至于出现严重的钢筋锈蚀问题，反而波及总体工程施工质量。同时，钢筋运输期间，各项保护措施及保护力度远远不足，导致钢筋材料出现不同程度撞击，进而严重破坏钢筋材料表面的完整性，并降低钢筋材料的使用质量。由此可见，需增强施工人员的质量监管意识，进而才能保证道路桥隧工程的施工质量。

2 道路桥隧工程施工的措施

2.1 选用优质原材料，确保机械设备安全可靠

材料是工程的基础。在公路隧道施工中，选用优质的原材料是保证工程质量的前提。另外，施工单位在考虑材料时，既要保证质量，又要降低材料成本，提高经济效益。同时，采购过程必须规范，物资必须随时备齐，检验必须一丝不苟，必须达标。安全管理人员要加强对设备安全生产的领导和教育，建立健全安全生产规章制度，定期组织检查，总结经验，及时解决问题。危险场所应有明显标志和安全措施。注意指示灯、起重机信号和路标，维护机器。机械设备操作人员必须经过专业技术培训和安全操作规程，考试合格，取得操作证，方可独立操作。机械设备的操作维护人员必须严格遵守操作维护规程，机械设备的安全防护装置必须齐全可靠。新工人必须接受安全教育，掌握必要的安全知识，方可上岗。重视安全，严格机械事故处理，对预防事故成绩突出的单位和个人，给予明确的奖惩，是技术管理的重要出发点。由于企业发展的需要，项目部与公司地处不同地区、不同城市，跨距离管理存在一定困难，这就要求公司及其子公司建立详细的成本运作体系，并与财务体系相衔接，并记录项目管理过程中机械成本信息的全过程，包括使用过程、归档等，一旦完成或否决，财务部门将无法贷记资金，以确保安全有效地控制机械成本。通过网络服务器记录项目部的审批流程和公司领导的跟踪记录。在设备管理方面，通过在施工现场安装GPS，实时监控设备运行信息和操作员信息，通过数据合理安排设备使用，提高设备利用率。

2.2 控制混凝土裂缝

为了适应工程建设的需求，不同的建筑构件必须具有不同的特性。在进行混凝土施工时，必须根据工程建设的要求，对混凝土拌和料的比例进行合理的设计。在此阶段，应合理地预报裂缝，并确定其强度等级。由于混凝土与钢筋的比例关系较大，所以必须对混凝土的配筋率进行合理的计算，并对水泥用量、水灰比进行严格的控制。在一些工程中，由于加入了外加剂，因此，施工人员必须根据实际情况调整混凝土强度，避免在施工中出现裂缝。对混凝土的性能有一定的认识，并根据其成因进行相应的研究，以达到最大限度地控制混凝土的开裂。

2.3 隧道开裂的防范措施

隧道裂纹问题最好的解决办法就是防止裂纹，因为一旦出现裂纹，就很难恢复正常功能，而且非常耗时。具体预防措施如下：在原材料采购过程中，做好材料质量控制，及时解决不符合使用规范的问题；注意浇筑过程及后续养护；均匀振捣条件下提高振捣强度；控制混凝土内外温差。具体预防措施如下：强化关键技术问题，从根本上提高混凝土质量；操作必须全面规范，施工人员必须严格按具体比例操作。在施工过程中，必须对混凝土裂缝进行科学的分析，确定混凝土的组成，判断混凝土的强度；注意施工后混凝土的养护。鉴于隧道工程环境的特殊性，在施工过程中容易发生塌方事故。为了避免或减少这种情况，必须尽快掌握和分析施工段的地质条件。为做好水文预报工作，必须对施工稳定性较差的地层进行超前保护和支护。如有异常，立即撤离。此外，隧道工程经常需要爆破，这可能导致安全问题。即使在滑坡中，也应严格控制外加剂的用量，以减少对围岩的干扰。

2.4 路基沉降处理

在实际施工的过程中，相关施工单位全面分析道路桥隧工程路基沉降问题的发生原因，采取相应的解决措施，以保证路基施工质量为前提条件，针对无大幅度沉降的工程项目则利用填补的手段改善沉降程度，进一步减少施工作业量，大大提高总体处理效果，针对出现连续沉降的工程项目则规避其沉降于软土路基之中，侧重于提升地基稳定性，将淤泥与混凝土、地基软土相混合，灵活运用端头修补技术，进一步提高地基修补的效率，消除影响地基强度的风险因素，真正意义上做到有针对性处理地基受损位置，确保总体施工质量及效果，符合端头修补技术标准。

2.5 增强地质勘测

在道路桥隧施工中，地质问题是一个重要的难题，因此，在道路桥隧施工过程中，必须对道路桥隧的地质情况进行全面的勘察。在工程建设中，应尽可能避免地质条件较为复杂的地区，减少因地质问题造成的影响。不过，有些工程必须在特定的位置进行，如果遇到复杂的地质情况，就必须加固地基，加固支护。施工人员要严格遵守设计图，强化技术应用的专业性，施工单位要重视工程施工的地质监测，采用新的技术、新的结构，减少施工过程中出现的问题。

3 结束语

综上所述，路桥隧道工程具有很强的复杂性和不可控性。为提高工程施工质量，必须从路面脱落、钢筋锈蚀等施工技术难点入手，根据道路施工要求和标准，科学制定相应的避免方案和改进措施，桥隧工程结合相关施工工艺，确保问题与对策具有较强的一致性，处理问题的根源，全面提高公路桥隧工程的施工质量。

参考文献：

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