超大型集装箱船船体精度管理研究

超大型集装箱船船体精度管理研究

李祥斌

江苏扬子鑫福造船有限公司 江苏泰州 225300

摘  要：随着全球航运贸易的飞速发展，超大型集装箱船已经变成一种高科技、高附加值的产品，其前景也变得更加宽广。目前，当今世界上大部分的大型集装箱班轮公司都在大力投资建设或订造特大型集装箱船，使其变成亚欧航道和欧洲到美西航道的首选船型。大型集装箱船的制造质量是至关重要的，因为它决定了船舶在运行过程中舱内和舱外装箱的精确度。因此，对于这类船只来说，货舱结构的制造质量至关重要。

关键词：超大型集装箱船；船体；精度管理；研究

一.引言

近年来，全球装备制造业的飞速发展，使得远洋海运和造船行业呈现出了前所未有的繁荣景象，当中，全球集装箱船制造与海运业的增长尤为显著。大型集装箱船是一种高科技产品，它的海运已经成为海洋运输中最具发展潜力的领域之一。为了提升市场份额，实现规模经济效益，海运企业纷纷投入大量资源，开发出更多的大规模集装箱船，其载箱总量不断创造新的记载。伴随全球航运贸易的飞速发展，大型集装箱船的前景也变得更加宽广。身为一艘大型集装箱船，我们在船体建造过程中非常重视货舱结构的精确度，这是一个关键的控制因素。对比日韩船厂，中国国内船厂在大型集装箱船的制造技术方面缺乏经验，而且在船舶构件施工效率监控上还有较大距离，因而，在集装箱船货舱制造效率、产品质量和技术领域方面的差异更加突出。无论是在国内外造船技术的研发上，还是在建筑质量的管理上，都将形成巨大的作用，从而推动工程应用的发展。本文将深入探讨超大型集装箱船船体准确度管理，分析影响船舶货舱精度控制的因素及工艺问题，并提供有效的方法，以期为同类船舶的建造提供参考，促进其质量的改善和提高。

公司在建设流程中，会投资大量的人工和物资，以补充管理上的欠缺，确保生产能够满足船东的需求，从而提升整体的质量水平。然而，仅仅依靠增加投入来提升质量管理是不够的，因为这样会导致产品质量不稳定，让船东怀疑企业的制造水平，从而使成本急剧上升。因此，在超大型集装箱船建造过程中，怎样保证船舶精度和货舱精确度满足船东的期望是至关重要的。

二.精度管理的风险分析及解决方案

结合超大型集装箱船的建造，从人员管理、项目沟通、设备工具和环境变化等方面对精度控制的风险问题进行了分析研究

（一）人员管理

在精确质量项目管理中，参与者应该包括管理者、划线工作人员、定位人员和施工人员。因此，在分析人员风险时，应该将其区分为管理者、划线人员和施工人员三个部分，以便更好地控制和协调风险。为此，应当明确管理者的基本职责分工，包括组织、计划、指挥和控制，以及岗位责任和层级负责，并采取垂直管理的方式来实现这一目标。

（二）项目沟通

在工程信息沟通中，问题主要体现在两点：1)由于测量精度管理具有较大的实践成份，各个管理人员对确定的修改方法或许会有截然不同的看法，一旦信息沟通不畅，或许会出现"南辕北辙"的情况；2)管理人员和施工操作技术人员在沟通过程中或许会忽视环节，导致协调不充分、交错量增加，不但会耗费后继工序的材料和人工，还可能会形成严重的隐患。通过制定明确的作业标准并以书面形式登记交接，可以有效地防止类似问题的发生，将危险的可能性降低到1%以下。

（三）设备工具

使用设备工具时，由于其精度要求较高，一旦出现硫碰，将会严重影响定位精度，从而导致定位精度超差的风险。因此，为了避免这种风险，应该定期进行计量检查，并定期进行自我检查，以确保设备工具的正常使用。目前，风险发生的概率约为3%，因此，我们采用多种测量和复测设备来有效地降低风险的可能性。

（四）环境变化

环境变化可能会带来多种风险，其中最常见的两种是：1 )重力作用导致的地表下沉；2 )温度变化可能会影响定位精度。为了避免这些风险，我们可以通过对长期积累的数据进行分析，并选择合适的定位参数来进行调整。

三.通过提升集装箱货舱的品质，我们可以为安全运行带来保证。

如果一辆货柜船在开通运营后，其船舶品质不佳，特别是货舱精度不佳，将会严重影响港口装箱量，甚至会缩短船舶使用寿命，对航运公司的运营造成极大的不利影响，也会损害造船企业的声誉。因为集装箱船的船体建造品质直接影响到船舶的运营效率，所以所有人都非常重视船体建造的品质。

由于集装箱船的量需要比任何船只更高，所以，船东和船厂都将重点放到了轮船精度质量的管控上，特别是货舱体积精度质量的监管上。项目质量管理与通常工作有诸多相似，但也存在着明显的差异。项目质量管理的核心概念主要是：确立项目质量目标，并对项目管理进行全面评估和监控。

为了达到预期的质量目标，我们需要制订明确的目标和责任，建立完善的产品质量管理体系，并制订合理的产品质量目标、实行严谨的控制和进行强力的品质保证。

四.采用无余量合拢工艺，推动造船技术的现代化进程

"准确度控制"新技术目前还在推广，其中二种方式可供选择：一类是按照"准确度控制"的要求，从船舶构造出发，不要求进行任何后期工艺技术调整，以确保上下游作业的完美配合。采用"无余度上合拢"方法，即在船舶分期制造时，先将号料、制造、安装和焊接工作所累积的偏差剪除，以降低船台调整操作量，使其达到最低水平。这种方法可以有效地减少船台调整操作量，进而提高船舶的质量和准确度。近年来，国内一些大中型船厂早已成功实施了无余量合拢工艺，这大大减少了船台调整的时间，使得工作效率提升了一倍有余，同时也减少了船台周期，因而获得了明显的效益。"精度控制"是一次重大的技术革新，它涉及到多个领域，是一项综合性的高新技术，它能够极大地提升造船工艺水平和产品质量，进而实现更高的效率和更高的准确度。采用现代化的造船技术是实现船舶工业化的关键步骤。

随着切割技术的不断发展，自动化加工已经成为一种必要的手段。为了确保切割精度，我们需要定期检查和修整各类机器，并补充必要的消耗品。此外，我们还需要对作业人员进行技术培训，以提高他们的加工能力。精确控制成品尺寸和焰道热加工温度是这一步骤的关键，因此采取有效措施来确保其质量。为了进一步提高操作人员的技能水平，我们需要让他们了解水火弯板的基本变形原理。由于调运过程中产生的构造变化等因素，在合拢过程中会产生端部误差问题。为了解决这个问题，我们需要设定基准点和基准线，并按照指导书完成操作调整。

五.科学管理船体建造精度，提高船舶建造生产效率

根据进一步提高工作效率的指导，船舶制造准确度管理工作旨在以船舶制造准确度为根本标准，采用科学的管理方法和现代化的手段，对船舶建造过程实行全面的标准精度分析和监控，以尽可能地减轻实际维修难度，节约制造成本费用，保证产品质量。精确的船舶建造管理工作是保证船舶质量的关键，更是推动科学管理发展、缩减制船时间、提升制船质量的关键。在国内外，船舶制造准确度管理工作的建立、推广和发展都经历了一个漫长而复杂的历程。20世纪四十年代初期，"公差与配合"的概念和思想开始被引入机械制造领域，以此来解释船体建造过程中控制零部件几何、尺度和位移的基本规律，这一进程也为人们提供了一个渐进的认识和理解。经过多年的研究和实践，已经取得了显著的成果，不仅能够有效地满足用户相互配套的需求，而且可以将配套后的尺度大小限制在规定的公差精度区间以内，从而大大提升了船舶建造的质量和生产效率。

结语

在现代船舶建造项目管理中，采用多种信息管理方法，包括项目管理集成、成本信息管理、人力资源管理、风险控制和供应信息管理等，以保障项目质量。为此，制订出独特的质量方针，构建科学的质量体系，并实行全面的质量策划、监控、保障和改善，以确保质量达到最高标准，而不是仅仅凭借检验结果。通过严格的项目质量管理，不仅能够提升船舶的使用性能，还能够增强竞争力，增加公司的总收益，同时，船舶建造的产品质量也影响到人类的安全和社会效益，因此，对于船舶建造的成功至关重要。

参考文献

[1] 张鼎,孔小兵,刘奕谦,等.超大型集装箱船绑扎桥结构轻量化设计[J]. 船海工程,2020(5):41-44.

[2] 马征,赵月林,王金昕.超大型集装箱船风中操纵性研究[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2020(5):897-902

[3] 谭建均,揭斌,林欢.超大型集装箱船货物增加改造方案[J].广东造船,2019(6):88-90,84.