汽柴油质量检验中的注意事项分析

汽柴油质量检验中的注意事项分析

王庆远

达州市质量技术监督检验测试中心   四川省达州市  635000

摘要：汽柴油作为最主要的燃料之一，被广泛应用于交通运输、农业生产、工业等领域。随着汽柴油的大量使用，汽柴油质量检验也显得尤为重要，在实际应用过程中，质量检验工作在外界等多方面因素的影响下容易产生问题，检验工作人员需要充分注意，采取合理措施加以处理解决。文章主要分析汽柴油质量检验中的注意事项，并提出了有效的改善措施，以此来提升汽柴油质量检验的准确性、高效性。

关键词：汽柴油；质量检验；注意事项

引言

随着汽柴油的广泛应用，现阶段汽柴油的各项质量检验与管理工作逐步开展。但结合实际调研可以发现，很多地区检验汽柴油质量时，在常见的检验问题与注意事项防范方面仍存在欠缺。为改变这一现状，这正是本文围绕汽柴油质量检验开展具体研究的原因所在。

1.汽柴油质量检验价值

1.1保障汽柴油产品安全

在汽柴油的质量检验工作中，检验工作人员可以结合健全的检验标准，运用科学合理的检验技术与设备，精准分析出汽柴油存在的质量问题加以改进。并能够检验出汽柴油中，可能对人体健康产生危害的化学成分，从而有效保障相关汽柴油产品的生产安全与使用安全。

1.2减轻环境污染

汽柴油质量检验后，质量达标情况下能够将汽车排放的尾气控制在合理范围内，促进汽车的发动机不断优化、尾气不断净化。最终能够在极大程度上实现节能减排，有效减轻汽车尾气对空气与环境造成的污染破坏。

1.3推动汽柴油资源管理工作发展

检验人员汽柴油质量检验过程中，能够及时发现存在的质量等异常问题，如检验数据存在偏差的问题，针对性制定方案处理解决，进一步优化改善汽柴油质量，充分发挥汽柴油的使用价值[1]。从而促进汽柴油资源更加合理配置，避免出现资源浪费情况，提升整体汽柴油资源管理工作水平。

2.汽柴油质量检验常见注意事项

2.1注意汽柴油闪点

闪点主要指汽柴油挥发时产生的蒸汽，在遇火燃烧时闪火的最低温度，在质量检验过程中检验人员，需要首先注意对汽柴油挥发的蒸汽浓度进行仔细检测，不同蒸汽浓度中通常情况下，闪点会产生不同差异，检验工作人员需要观察闪点随汽柴油蒸汽浓度产生的不同变化，分析判断汽柴油的质量。闪点过低检验人员可以适当降低汽柴油中烃组分，限制或禁止使用闪点过低的汽柴油，避免对车辆与车辆零部件安全稳定运行造成不良影响。如果检验发现闪点不合格，检验人员应对汽柴油的运输与使用情况进行严格监管，避免汽柴油与明火产生直接接触，防范燃烧、爆炸等安全事故产生。并且检测人员除了质量，还可以将蒸汽浓度与闪点的变化情况，作为衡量汽柴油可燃度与危险性的重要参数。其次，检验过程中检验人员需要对温度系数进行合理控制，在夏季等炎热高温气候条件下，对于汽柴油这种较为易燃易爆的液体，高温状态下外界温度容易高于闪点，如果触及火源容易被点燃，并且点燃后容易产生火灾。质量检验人员需要禁止装载汽柴油的车辆，长时间下超负荷行驶，同时对于汽柴油的相关运输、使用器材等，工作人员同样需要选择光照较少的合适场所存储，按照器材的类型、用途等方面具体情况合理摆放。避免器材在高温环境下，与光照照射下产生火灾，对汽柴油的质量与使用安全造成不良影响，降低火灾与爆炸等安全事故的产生频率，保障汽柴油在没有安全隐患的前提下正常使用。

2.2注意汽柴油硫检测

硫属于汽柴油中的重要化学元素，对汽柴油进行质量检验时，检验工作人员需要注意硫的检测。首先，检验人员需要对硫的含量与浓度进行分析检测，可以检验汽柴油使用后，车辆发动机的运行状态，如果发动机运行时，汽柴油燃烧之后会产生大量的二氧化硫，与三氧化硫等有害气体，通常能够证明所使用的汽柴油品质量不达标，检验人员需要及时更换，或限制该汽柴油在温度较高的情况下使用。避免高温状态下汽柴油燃烧后产生的二氧化硫、三氧化硫等有害气体，可能与车辆发动机表面的部分金属物质接触，产生一系列不良化学反应，影响车辆的正常行驶与使用。如有害气体与金属物质产生的不良化学反应，会出现汽柴油、润滑油老化变质、车辆机械表面腐蚀变形、车辆发动机的寿命年限缩短等情况。其次，检验工作人员还可以通过硫元素中包含的氧化物判断汽柴油的质量，对硫中的氧化物含量进行检验分析，将氧化物的含量控制在合理范围内，避免硫元素中氧化物含量过高或过低，在影响汽柴油质量的同时，对空气环境造成污染破坏，对车辆行驶安全造成不良影响[2]。并且车辆的发动机在长时间运行下会产生磨损，硫中氧化物会导致气缸中碳元素数量增加，使发动机的磨损速度加快，影响发动机的运行安全与气缸的散热性能。

2.3注意汽柴油馏程

在检验汽柴油产品工作中，汽柴油的馏程属于重要检验指标，检验汽柴油产品质量时，通过观察相关汽柴油产品中的轻质组分，与重质组分等具体情况，最终判定出汽柴油产品的实际质量，检验人员同样可以注意检验汽柴油的馏程判断汽柴油质量。首先，检验人员需要对馏程的馏出温度进行仔细检测，对于10％馏出温度，检验人员需要检测轻质组分，如果检测结果显示馏出温度与相关标准规范不符，轻质组分过多，汽柴油质量可能存在不达标的问题，会导致发动机中产生的蒸汽气阻增大，影响发动机顺利运行。对于50%的馏出温度，检测人员如果发现馏出温度，较为明显地高于标准值，证明汽柴油质量不合格，并且质量不合格的原因，可能由气化不完全情况导致。在车辆方面气化不彻底的汽柴油使用后，通常会导致发动机无法顺利启动，在短时间无法迅速获得正常运转所需的热量，车辆加速性能可能失灵，车辆只能够缓慢行驶。并且行驶状况较为不稳定，可能会出现突然熄火的小概率情况。其次，除了馏出温度，检验人员可以通过馏分情况判断汽柴油的质量，检验汽柴油的挥发情况判断馏分是否合格。如果馏分与汽柴油质量不合格，检验人员可以将汽柴油向汽缸中喷入，在喷入后柴油与汽缸中的空气能够充分融合，汽柴油燃烧效率提升，实现汽柴油质量的优化。

2.4注意汽柴油运动黏度

运动黏度属于汽柴油的重要使用性能指标，检验人员需要注意根据运动黏度判断汽柴油质量。首先，检验人员需要对汽柴油的流动速度，与温度等指标进行仔细检验。分析出汽柴油的运动黏度，是否符合相关的汽柴油质量检测标准，充分保障汽柴油的质量与使用安全。汽柴油的运动黏度通常受供油量与燃点因素的影响，检验人员对流动速度与温度进行检验，能够将黏度指标合理控制，避免出现油罐与过滤器阻力过大、油泵供油困难、供油过程不流畅、燃油不充分燃烧、油耗升高等多方面的不良情况。其次，检验人员可以在柴油运动黏度检验过程中，对运动黏度相关的黏结度标准进行合理控制分析。通常情况下粘结度标准过高或高低，同样会导致汽柴油的运动黏度过大或过小，对汽柴油的质量与车辆发动机的正常运作等方面均产生不良影响。检验人员在黏结度标准检验结束后，需要根据实际情况进行灵活调整，充分保障车辆的燃油供给系统正常，并且具备良好的润滑性。使汽柴油在实际使用过程中，在燃油系统的充足供给与良好润滑下，能够获得较好的雾化，车辆的整体供油量充足[3]。此外，为了保障汽柴油的运动黏度、流动速度、温度、黏结度标准数值等因素的检验精准性，可以选择合适类型的检验仪器，在设备的辅助下提升检验效果。

3结论

汽柴油质量检验中的注意事项，直接影响整体汽柴油质量检验效果。必须聚焦汽柴油产品质量、环境污染、汽柴油资源管理等方面汽柴油质量检验价值，注意相关的常见检验事项，保障汽柴油质量检验系列工作顺利开展。

参考文献：

[1]郭建华.汽柴油产品质量检测技术分析[J].中国石油和化工标准与质量,2023,43(01):51-53.

[2]张璐琪,马菲菲.车用汽柴油检测数据准确性的措施[J].化工设计通讯,2021,47(06):145-146.

[3]王子,张健,田野.关于汽柴油质量检验中存在的问题及注意事项探析[J].天津化工,2021,35(01):81-83.