路面工程病害维修还原换算的养护决策探讨

路面工程病害维修还原换算的养护决策探讨

朱西民

身份证号码：652823199103144018

摘要：近年来我国综合国力的不断增强，促进交通建设项目的增多。目前，我国公路车流量逐年增加，车辆重载化趋势愈发明显，人们对高速公路的质量提出了更高的要求。随着运营年限的增加，公路工程路面产生诸多质量病害，使用性能显著降低，严重影响车辆运行安全，缩短公路运营年限，急需开展路面病害修补养护。现阶段，常见的路面养护形式主要包括日常养护、小修保养、修复性养护等，各种养护形式所对应的病害处理范围各不相同。工程实践中如何根据公路实际情况，选择科学有效的养护方案，保证公路整体养护质量，已成为公路工程养护管理中面临的主要难题。本文就路面工程病害维修还原换算的养护决策展开探讨。

关键词：公路工程项目；路面病害修补；病害换算

引言

公路是连接城市和乡村、联通各个地区的交通干线，是国民经济发展和人民出行的重要基础设施。随着我国经济的快速发展和城市化进程的加快，公路建设和养护面临着越来越多的挑战和任务。为了保障公路的正常运行和安全性，需要政府、企业和社会各界共同努力，加强规划、设计、建设、维护、监管等各个环节，提高公路的质量和效益，为人民群众的出行、生产和生活服务。

1病害修补还原换算对于养护决策的作用

病害修补还原换算更有利于掌控构件各项性能，从而在结构性能完整的条件下，及时采取预防性养护措施。（1）合理确定养护时机：合理确定养护时机，适时进行预防性养护，能有效提升公路使用性能，降低养护成本。确定预防性养护时机需坚持如下原则：（a）预防性养护必须在公路结构完整的状况下进行。该养护措施是对公路表面进行的修复处理，无法提升公路承载性能，因此必须在结构破坏前进行。（b）预防性养护时机确定应坚持经济性原则。合理确定预防性养护时机能显著降低养护成本，提高养护质量。（2）养护时机选择方法：由于预防性养护是在路面结构相对完整条件下进行的，明显增大养护时机选择难度。目前，对于预防性养护时机选择的方法相对较少，最为常用的方式为路面修复养护。而生命周期评价法是根据具体计算确定最佳养护方案，并最大限度保证养护效果，既有效体现了预防性养护的可行性，又实现了养护效益的最大化。生命周期评价法能充分彰显预防性养护的经济性，养护成本可根据路面实际情况进行预算，该方法是当前养护时机选择的最佳方式。基于风险评价理论，建立科学有效的预防性养护方法。

2基于病害修补还原换算数据实现智能预防性养护策略

2.1充分调查与评估

在实施预防性公路养护技术之前，需要对公路进行充分的调查与评估，以获取相关数据和信息，确定养护的目标和需求。首先，对公路路面、桥梁、边坡等部位进行仔细勘察，了解当前的损毁和状况，包括裂缝、坑洞、露筋等情况。其次，对公路环境及交通流量等因素进行评估。一方面要考虑到公路所处的地理环境、气候条件、交通流量等因素，评估其对养护工作的影响。例如，气候对路面的热胀冷缩有很大影响，需要选择合适的养护材料。另一方面要分析公路的交通流量和车辆负荷，确定其对路面和桥梁的影响程度，以此为依据确定养护措施的紧急程度和执行时间。最后，根据以上调查和评估结果，确定公路各个部位的养护需求和优先级，制定详细的养护计划。通过充分的调查与评估，可以准确了解公路各处的问题和需求，有针对性地制定和实施预防性公路养护技术，以避免进一步的损害和安全风险。

2.2加强机械设备检查

在沥青路面施工过程中，施工机械性能决定施工能否顺利进行。在沥青路面施工前，施工单位必须对施工机械进行全面检查，保证机械设备的性能稳定性，最大限度地发挥机械设备的功能，确保沥青路面连续施工，其中包括沥青混合料的自动摊铺机、自卸汽车、沥青洒布车和压路机等设备。同时，施工单位应做好机械设备的养护工作，使其处于最佳状态。

2.3薄层罩面技术的应用

在公路沥青表面预防性养护技术应用过程中，薄层罩面也是比较常见的预防性措施。薄层罩面技术是在旧公路沥青表面覆盖一层≤2.5cm的高温沥青混合料。这种技术能有效阻止沥青混合料的持续劣化，提高沥青的平整度，赋予公路表面更好的抗滑性和张力，并起到增强沥青混合料强度的效果。但相较于其他技术而言，这种方法的成本更高。因此，在一些级别较高的公路以及损坏较轻的沥青路面矫正养护工作中，才会用到薄层罩面技术。首先，利用沥青罩面车喷射改性乳化沥青，再与高温沥青混合料进行摊铺。然后，用压路机碾压，将破损的公路表面重新修整好。根据计算，一般普通的公路在使用薄层罩面技术进行预防性养护后，使用寿命可延长到8-10年。

2.4做好乳化沥青稀浆封层处理

乳化沥青稀浆封层技术实际上就是将沥青以及各种材料还有对应的添加剂按照特定的比例进行拌合，并将其铺在沥青路面上，这项养护质量技术的应用很有效的解决了当前农村公路使用过程中产生的一系列病害问题，也让路面的防滑性能和稳固性进一步得到了提升。如今乳化沥青稀浆封层技术的应用已经越来越常见和广泛，在实际应用过程中取得了丰硕的成果，但工作人员就需要从两个角度加以控制。首先是要强化对乳化沥青稀浆封层厚度的管控，一般来说控制在5mm左右的厚度即可，这样的厚度控制能显著的减少材料的浪费现象，后续使用过程中又不会消耗太多的维护费用，同时也能够减少对于周边的环境造成的影响，让乡村自然资源得到保障。其次是在公路工程项目施工中要减少有害物质的排放量，就必须要在合适的环境下开展稀浆封层作业，从而对当地的生态环境进行保障，防止公路沥青路面施工工作盲目开展，全然不顾当地环境问题。

2.5裂缝密封技术的应用

公路沥青表明出现部分裂纹是一种比较普遍的情况，目前最广泛使用的方法是通过裂纹封闭技术来填补、封闭裂纹。修补裂纹方法是一种局部预防性养护措施，一般对于尺寸较小，较为细小的裂缝进行填充。其应用的步骤如下：首先，对裂纹区域进行清理，将灰尘、石渣、污水等杂质清理干净，使用压缩空气对裂纹吹风，确保全部杂质被彻底清理干净，采用加压封闭橡胶条对裂纹进行封闭。其次，对沥青表面结构进行裂缝封闭处理。最后，在裂缝处开一条2cm左右，7cm左右的沟壑，再用密封胶进行填充，起到良好的密封效果。

2.6进行养护效果评估与调整

第一步，选择适合的评估方法，根据指标进行养护效果的评估。第二步，根据确定的评估指标和方法，开展养护效果的实际评估工作，收集必要的数据和信息，以了解养护工作的效果和成效。第三步，对评估得到的数据和信息进行分析，进行养护效果的定量或定性评估，分析养护工作在各个指标上的表现和改善情况。第四步，将养护效果与之前的数据和标准进行比较和对比，评估改善和提升的程度。根据比较结果，判断养护工作是否达到预期的效果。第五步，根据评估结果，对不达标的养护工作进行调整和改进。针对出现的问题，采取相应的修复和改进措施，提高养护工作的效果和效率。第六步，在养护效果评估和调整的基础上，总结经验并进行分享。将成功的经验和做法推广应用，提升整体养护工作的质量和水平。

结语

综上所述，随着公路运营年限的增加，公路养护压力不断增大，养护资金投入越来越大，实际养护工作中逐渐暴露出养护投资效益低下等问题，影响公路养护的综合效益，因此积极优化养护决策方法尤为重要。要想达到理想的养护效果，需在明确不同养护措施技术参数及适用条件的基础上，结合公路实际情况及施工条件选择适宜的养护措施，然后严格按照相关技术标准操作，保证施工质量。

参考文献

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[2]罗云松.浅谈公路沥青路面病害修补技术[J].黑龙江交通科技,2021(12):227-228.

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