海警学院 浙江宁波 315801
摘要:随着全球化发展进程的推进,国际间的贸易和往来日渐频繁,推动了国内航海业向前发展的同时,也提高了经济社会的建设水平。为了进一步推动航海业的发展,保证航海运输安全,新航海技术的应用至关重要,它能够实现船舶避碰自动化,保障人们的航海出行安全,确保各项海上运输和贸易活动的顺利进行,推动船舶避碰自动化的持续发展。为此,本文围绕新航海技术在船舶避碰自动化中的应用进行了分析,希望能够在新航海技术的帮助下,实现船舶避碰自动化水平的有效提升。
关键词:新航海技术;船舶避碰自动化;影响
引言
在现阶段航海业发展的过程中,航海贸易越来越频繁,拉近了我国与其他国家的距离,也为本国经济的发展注入了新活力,能够有效地推动中国国际贸易的持续向前发展。但是在现阶段航海贸易的发展过程中,在多种因素的影响下,船舶触礁、碰撞事故时有发生,不仅会造成人员的伤亡,还会产生不可预计的财产损失,降低了船舶航行的安全性和可靠性,无法保证海上运输航行活动的顺利开展。在这样的背景下,航海人员一定要注重实现船舶避碰自动化,在新航海技术的帮助下,不断地提高船舶航行的智能化水平,有效地保证海上作业的安全,最大限度地降低船舶安全事故的发生,保障好航海人员的出行安全,促进航海业的可持续发展。
一、船舶避碰自动化的基本概述
现如今,随着现代科学化技术的不断向前发展,船舶避碰自动化实现了自身的快速发展,在自动化船舶操作系统的帮助下,航海工作人员能够掌握更加全面详细的船舶航行信息,并在各类信息的帮助下,有效地判断安全距离以及船舶的航海情况,从而及时地根据船舶航行过程中的实际情况采取相应的措施进行规避,最大限度地降低船舶航行碰撞事故的出现,确保航行活动的顺利进行,保障好航海人员的生命健康和安全。在船舶避碰自动化的发展过程中,为了实现自动化水平的提升,降低人为因素对船舶安全航行造成的不利影响,我国对航员的专业素养以及船舶驾驶技术提出了更高要求,确保航海人员在驾驶的过程中能够保证船舶的平稳运行,实现对紧急事故的快速有效处理,尽可能地避免人为因素干扰而造成航海安全事故的发生概率,实现船舶航行的安全性。在现阶段船舶避碰自动化发展的过程中,航海人员主要需要应对船舶之间的碰撞以及传播的触礁问题,但是由于航海技术的限制,航海人员无法实现对水上物标信息源的有效确定,决策的制定存在问题,难以有效地规避各类风险,航海的安全性得不到保证。同时,在航海技术的限制下,在船舶避碰自动化的发展过程中,工作人员也很难准确地测量出船舶与其他船舶以及障碍物之间的距离,给船舶航行的事故预警和危险评估工作带去了不小的影响,也给航海人员的安全造成了较大的威胁,容易阻碍各项航海活动的顺利安全进行,致使海上贸易经济水平的提升受到影响。在这样的背景下,新航海技术在船舶避碰自动化发展过程中的应用起到了非常重要的作用,它能够实现船舶避碰自动化水平的提升,实现对各类信息的有效监测和预测,完成事故的快速和准确预警工作,使航海人员能够及时地根据测算的数据制定相应的决策,保障好航海人员健康和安全的同时,加快推动航海业的持续向前发展。
二、新航海技术对船舶避碰自动化的影响
(一)AIS船舶自动识别系统对船舶避碰自动化的影响
新型航海技术在船舶避碰自动化中的应用能够有效地提高其自动化和智能化的水平,最大限度地帮助航海人员获取更加全面精准的航海数据信息,降低航海安全事故发生的概率,确保船舶航行的安全。在新型航海技术中,AIS船舶自动识别系统是其中非常重要的一项新技术,在船舶避碰自动化应用的过程中,它能够实现船舶间以及船岸间信息的有效交互,使航海人员能够更加准确地了解船舶航行时的具体情况,并实现对船舶行进过程中气象信息、障碍物信息等各类数据信息的快速获取,随后开展对数据信息的有效收集和处理,及时地制定好相应的规避决策,确定好航行的路线,保障好船舶航行过程的安全和稳定。在传统的航海技术应用过程中,航海人员虽然能够实现一定程度的船舶避碰自动化,但是由于航海技术存在水平和质量不高的问题,在实际应用的过程中常常会受到各类外界因素的影响,无法实现对信息的快速全面收集,收集到的数据信息准确化程度并不高,不仅不会给航海人员提供有效的参考和帮助,甚至还会给他们带来干扰,无法保证航行路线的优质,有可能会造成混乱情况的出现,只能够依照航海人员本身的航行经验以及专业素养来进行整改,科学化程度得不到保证,传播航行有一定的危险性,但是在AIS船舶自动识别系统的帮助下,航海人员不仅能够为船舶的安全航行提供科学、可靠的数据信息,制定优质的航行路线,还能够在新航海技术的帮助下与共同航行的其他传播进行交流和信息共享,共同配合,制定好航行的决策方案,从而在航行的过程中避免出现船舶间碰撞的情况,全面实现船舶避碰自动化水平的提升,加快推动航海通信行业的快速发展,实现传播航行的安全性。
因此,从上述AIS船舶自动识别系统对船舶避碰自动化的影响来看,新型航海技术非常重要,AIS船舶自动识别系统能够在短时间内快速识别并收集大量的船舶信息,不会受到外界因素的干扰,帮助航海人员航行工作的开展提供有效的参考和帮助,全面提高船舶海上通信质量的同时,也能够促进船舶避碰自动化的快速发展。但是在新航海技术在船舶避碰自动化应用的过程中,AIS船舶自动识别系统的实际应用存在一定的局限性,它并不能够满足所有类型船舶的安全航行以及海上通信需求,更不能够代替雷达的信息收集作用,更多地是与雷达进行配合,发挥辅助作用,加快信息的传递并实现信息的共享,帮助航海人员降低航海事故发生的概率。为此,针对现阶段AIS船舶自动识别系统在船舶避碰自动化应用过程中存在的局限性,技术人员一定要积极地开展整改和研究工作,不断地对现阶段的航海技术进行优化,提高各类技术的性能,加快促进船舶避碰自动化的发展,实现船舶航行的安全。
(二)海图信息数字化对船舶避碰自动化的影响
随着社会建设进程的不断加快,各类信息化技术在人们的生产和生活当中发挥着越来越重要的作用,为我们提供了巨大的便利,也创造了高水平的经济收益。在这样的背景下,在船舶避碰自动化持续向前发展的进程中,海图信息也实现了自身数字化水平的提升,能够帮助航海人员降低航行的限制,减少碰撞事故的发生。海图信息数字化在船舶避碰自动化中的应用,能够有效地帮助航海工作人员实现对各类动态以及静态数据信息的全面获取,与声呐探测系统进行有效结合,使航海人员能够在全面精准航海信息的帮助下,做好规避工作,确保传播航行的安全。
总结
综上所述,将新航海技术应用到船舶避碰自动化的过程中,能够有效地帮助航海工作人员获取更加精准的航海数据信息,从而在相关信息的帮助下,了解航行的基本情况,制定好航行路线,提高船舶航行的稳定性和安全性,确保海上航运活动的顺利进行。并保障好航行人员的安全,提高船舶避碰自动化的水平,加快推动航海业的持续向前发展。
参考文献:
[1]张睿.航海技术对船舶避碰自动化的影响[J].船舶物资与市场,2023(06):17-19.
[2]陈栢照.基于新航海技术的船舶避碰自动化功能与应用探析[J].珠江水运,2023(11):3-5.
[3]李志特,吴飞.新航海技术下的船舶避碰自动化探讨[J].珠江水运,2020(13):52-53.