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摘要:化工罐区危险化学品的倒装作业涉及着复杂的工艺和高风险的操作,其安全风险不可忽视。本文以化工罐区危险化学品倒装作业为研究对象,综合之前的实践经验,对可能出现的危害进行了深入分析。主要危害包括临时管线使用引发泄漏、静电接地不达标导致静电火花、临时用电规范不足引发电火花,以及倒装车辆安全配置问题。为降低这些危害,本文提出了一系列控制策略,旨在确保化工罐区危险化学品倒装作业的安全性,最大限度地减少事故风险,为工业生产提供有力支持。
关键词:化工罐区;危险化学品;倒装作业;危害分析;控制策略
化学品一般指的是多种元素形成的纯净物或混合物,具有明显地化学特性,从工业生产角度而言以人工合成技术为主。但本质上说,无论是人工的还是天然形成的类似产品,都属于化学品的范畴;化学品与化学产品有本质的区别,化学产品大多来源于化学品,而能够作为产品的化学品只占总数量的很小一部分。化学品大多具有易燃、易爆、高毒、腐蚀等特点,其危险性较高;随着社会经济的发展,化学品的流通日益频繁,成分越来越复杂,倒装作业难度越来越大,已经成为制约安全生产的关键。尤其在化工罐区进行倒装作业的过程中,发生安全事故的机率更高。
1化工罐区危险化学品倒装作业概述
顾名思义,化工罐区进行危险化学品倒装作业限定了其工作区域,整个流程体系中包括的主体有:罐区、倒装车辆、控制阀门、倒料泵、储罐等。就国内而言,不同的化学品生产厂区的罐区设置是不同的,在执行倒装作业中的要求也各有千秋,但本质遵循的要求都是确保操作安全。
1.1化学品倒装作业条件
化学品倒装的前提是化学品的液相良好,在罐区设置良好的防火区域和防泄露措施。罐组与罐组之间保持一定的距离,便于车辆进出、停靠和作业,储罐与储罐之间设置好防火区间,这一要求从设计阶段到施工阶段必须严格遵循国家相关标准。在倒料的过程中,确保阀门的密封性和有效性,倒料泵必须在罐组之外,并与倒装车辆保持一定的距离;其他相关的要求条件,也应该根据实际情况分析并尽量满足。
1.2化学品倒装性质分析
对倒装作业的化学品性质应该有充分的了解,例如易燃性、挥发性、有毒有害性、腐蚀性、放射性等等,不同的物料性质了如指掌,对倒装工作发挥了事半功倍的效果。例如,在众多化学品中,苯类化学品的闪点、沸点较低,需要注意维持密封和低温环境。在我国,针对化学品的防护等级进行划分,例如针对火灾危险等级的区分方式,从而制定相应地化学品倒装作业标准。其中,甲类的火灾危险类别包括苯、对二甲苯、甲苯、甲醇等,乙类的包括异丁醇、正丁醇、环氧氯丙烷等,丙类的如甘油、辛醇等;这是国内化学品罐组中常用的危险等级划分方式。
2危害分析
在化工罐区进行危险化学品的倒装作业是一项涉及高风险的任务。为了确保作业的安全进行,本文结合之前的实践经验,对可能出现的危害进行了深入分析。在化工罐区危险化学品倒装作业中,主要存在以下几个危害方面。首先,临时管线的使用可能导致化学品跑冒滴漏渗的情况。这主要源于在倒装作业中所采用的临时管线设施,机泵和管线的安装缺乏充分的精心计算和选型,可能造成管线连接不稳定、密封不严,从而引发泄漏问题。其次,静电接地的不达标问题存在。在倒装作业过程中,临时性的静电接地设施可能影响其可靠性。由于静电在化学品倒装中可能产生,不符合标准的静电接地措施可能会导致静电积累,增加了静电火花引发火灾和爆炸的风险。第三,临时用电方面存在隐患。由于化工罐区倒装作业需要使用临时电源,其电气设施的设计规范尚待完善,可能存在电火花的产生,进而引发火灾和爆炸风险,尤其是在易燃易爆环境中。最后,倒装车辆问题也不容忽视。未严格按照要求安装阻火器或阻火器质量问题、附件不全、密封不牢等,可能导致车辆在倒装作业中产生火花,从而引发潜在的火灾风险。
3控制措施
3.1从设备方面分析其危害的控制措施
在化工罐区危险化学品倒装作业中,其使用的设备较多。因此,所有参与倒装作业的设备必须性能完善、功能齐全,完全满足安全倒装的需要。例如在机泵方面,应具有无泄漏、抗气蚀抗抽空能力强的特点,且不得将其在罐区防火堤之内安装。而在管线及其管件方面,主要是确保其满足密封、静电方面的需要。在现场使用的工具应具有较强的防爆性。在现场使用的车辆为专业车辆,既要储存,又要运输,安全运输证书企业,各种附件安全要求性能达标。从而更好地达到控制危害的目的,有效地避免出现跑冒滴漏渗的问题。
3.2从电气方面分析其危害的控制措施
一是所有电缆的、负荷及其绝缘性能符合设计需要,对倒装现场的临时用电设施进行规划。二是强化静电处理工作的开展,在静电接地线安装过程中,应始终确保接地电阻≤10Ω的标准,并在罐区中增加危险化学品倒装作业所需的静电接地接头的设置数量,尽可能地满足静电接地方面的需要。例如泵、管线、车辆接地良好。而且在整个倒装全程严禁出现移动和拆除静电接地线的情况。三是加强对静电电荷的控制。首先应管线内危险化学品的流速进行严格的控制,在汽车倒装过程中,管径、最大流速的关系是流速的平方与管径相乘得出的结果不大于0.5。其次是在管线末端进入液面前,其物料流速应低于1m/s,当其末端进入液面200mm后方能结合管径将其流速提高到4.5m/s之下。最后是整个倒装作业应尽可能地在温湿度适宜的前提下开展,才能将静电电荷的形成降到最低,且严禁利用塑料管开展倒装,预防出现人体静电。
3.3从技术方面分析其危害的控制措施
在整个倒装过程中,倒装技术十分关键。所以为了更好地加强危害的控制,还应切实注重倒装技术要点的掌握,强化倒装技术质量的控制,才能更好地实现安全高效的倒装。
一是在整个倒装作业开始之前,需要切实加强技术准备的开展,切实开展倒装组织设计工作,尤其是应注重倒装作业中可能出现的问题,并针对出现的问题和危害,制定针对性的预案,并为预案的执行明确职责,才能更好地为倒装作业的高效开展奠定坚实的基础。此外,还要加强对倒装设备的检查,对倒装技术方案的可行性进行论证,从而更好地促进倒装工作得以顺利的实施。
二是在倒装作业过程中,严格按照所倒装的危险化学品的实际,结合危险化学品倒装技术方案,确保每一道倒装流程质量得到高效的控制。例如在倒装液体类危险化学品时,应采取液下装车的技术方案,且在装卸车完成之后,应将所倒装的危险化学品静置几分钟,方能将装车管线提升和将静电接地线拆除。再如在倒装有毒有害的危险化学品时,倒装人员应站在上风处,并确保劳保用品穿戴齐全,才能在处理过程中确保人员的安全。
三是在整个倒装作业中应加强技术指导工作的开展,切实加强倒装作业的监督,尤其是应注重违规行为的查处,有业的安全生产技术水平,才能更好地推动整个石油行业的安全生产管理水平的提升。
结束语:
综上所述,通过合理规范的操作和科学的控制策略,我们可以有效降低事故的发生概率,保障作业人员和设备的安全。然而,危险化学品倒装作业是一个复杂的系统工程,需要多方协作,不断总结经验,不断优化控制策略,以持续提升作业的安全性和效率。我们相信,在不断的努力和改进下,化工罐区危险化学品倒装作业的安全水平会不断提升,为工业生产的可持续发展贡献力量。
参考文献:
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