公路路面施工技术及要点分析

公路路面施工技术及要点分析

范佳祯、张昕

（河南省路桥建设集团有限公司，河南 商丘 476000）

摘要：改革开放以来，我国公路事业蓬勃发展，路面施工技术体系日趋完善。以目前路面主流结构的沥青路面为例，路面施工技术的应用水平直接影响路面质量。为了充分发挥沥青路面的应用优势，就必须持续优化和创新路面施工工艺和技术，强化施工质量控制。基于此，对当下公路工程中的路面施工技术应用状况进行研究、整理和分析，阐述了高等级公路施工中的混合料配合比设计、路面摊铺、路面碾压等多个环节的技术要点，并提出一些路面施工技术应用策略，用以打造符合设计要求的高质量路面，为相关工作人员提供理论参考。

关键词：公路工程；路面施工技术；要点分析；

0引言

随着我国对公路工程建设的投资力度持续加大，一条又一条的公路延伸至全国各地，组成了庞大的公路交通网络。其中，沥青路面的使用性能较为突出，受到施工人员青睐，被广泛应用于高等级的公路工程。由于我国公路工程发展起步较晚，早期建设的部分沥青公路在日趋加大的车辆荷载下逐渐不堪重负，出现了裂缝、拥包、泛油等一系列问题，严重影响了人们的出现体验和安全。建设高质量公路已经成为了整个社会的重要诉求。而加强公路路面施工技术应用管理便是提高路面质量的有效路径。现阶段，部分施工单位在实施沥青路面施工时仍存在诸多不足之处如摊铺温度控制不到位、压实工艺参数设置不合理、配合比设计不科学等。为了满足新时期区域发展和通行需求，应当继续加大公路施工技术的研究力度，填补技术漏洞，落实技术要点，突出技术优势，打开路面施工新局面。

1公路路面施工技术及要点分析

1.1混合料配合比设计

混合料配合比设计主要含有目标配合比设计、生产配合比设计和生产配合比验证三个阶段。相关工作人员必须严格按照相关技术规范要求执行每一个设计步骤，遵循配合比设计原则，采用马歇尔试验法确定混合料的最佳沥青用量、矿料级配等参数，经分析计算，最后试验得出生产用的标准混合料配合比，为后续的混合料的生产控制和质量检验提供数据参考。之后，还需要开展沥青混合料路面作业试验，通过控制原材料种类、上料速度、拌和时间、拌和温度等工艺参数来生产出符合配合比设计要求的混合料，再在试验路段进行喷洒、摊铺、压实，验证路面性能和质量，确保生产配合比设计的科学性。

1.2混合料拌和

混合料正式拌制前，应当先进行试拌。倘若混合料拌和参数发生变化或试拌制备出的混合料不符合质量要求，就必须废弃旧有的制备方案和混合料成品，重新开展配合比设计。在正式拌和环节，应根据矿料和沥青实际加热温度要求严格控制拌和温度和拌和时间，均匀拌和，要求混合料无结块、无离析、无花白等质量问题。沥青混合料应当随拌随用，经称重和温度检测后，签发三联运料单。

1.3混合料运输

运输车辆数量和型号的配置由拌和能力和摊铺效率决定。摊铺机前应当时刻保持有2至3辆的运输自卸车待命，保证摊铺的连续性。在运输前，为了防止混合料与车厢壁产生粘结，需要提前使用1：3比例混合料的柴油混合液均匀涂抹车厢侧板和底部。在装载混合料过程中，应当仔细检测混合料外观，检测混合料温度，并在装车完毕后出据有重量、生产时间等详细信息的发料单。由于拌和站与摊铺现场有着一定的距离，必须使用篷布覆盖车厢，做好混合料保温、防雨、防尘处理。混合料运输至现场后，相关工作人员要再次检查混合料质量，核验发料单。倘若混合料温度不达标或存在严重离析现象，需立即弃用。

1.4路面摊铺

路面摊铺质量受诸多因素影响。想要提升路面摊铺质量，就必须落实好每一处技术细节，消除一切质量隐患。具体措施如下：其一熨平板预热。混合料与熨平板之间存在着一定的温度差，容易相互粘结，导致摊铺层出现拉沟和裂纹。为了避免混合料冷粘到熨平板底面，应当在施工前加热熨平板一段时间，尽可能缩小混合料与熨平板之前的温度差。其二是加强人工配合。摊铺过程中，常需要向摊铺机两侧进行人工分料和整平路面，使边缘顺适。机械摊铺难免存在盲区和局部离析问题。为此，相关工作人员需做到及时发现，及时处理，人工进行填补。其三是规范摊铺设备操作。应当严格控制摊铺机和供料运输速度，全程保持匀速直线行驶，不得轻易中断和变速，从而保证路面的平整度。

1.5路面碾压

路面碾压分为初压、复压和终压三个阶段。三个阶段的压实设备选型、组合和工艺参数有着一定的差异。初压又名稳压，旨在尽快稳定混合料，压实混合料表面，减少混合料的热量散失。初压宜采用吨位较小的压路机设备进行组合碾压，合理设置碾压遍数。压路机从外侧向中心碾压，全程保持直线匀速前进，保证碾压质量。初压结束后，应当立即开展复压作业，合理调整压路机吨位、数量、碾压速度、碾压遍数等，同初压阶段类似开展碾压作业，进一步提高路面的压实度。到了终压阶段，为了使路面变得更加平整坚实，需要重新配置机械设备进行再次碾压，彻底消除路面轮迹。

2公路路面施工注意事项

通过科学合理的设计和施工，可以提高公路的使用寿命，减少维护成本，保障交通运输的顺畅和安全。以下是公路路面施工中的一些注意事项：

2.1施工排水

合理的排水设计和施工是保证公路路面稳定性和使用寿命的重要措施。施工过程中要确保路面顺畅排水，减少积水对路面的损害。

2.2 施工质量控制

公路路面施工质量的控制对于保证公路的使用寿命和安全性非常重要。施工过程中要严格按照设计要求进行施工，控制材料的配比、施工工艺和施工质量。

2.3 施工安全措施

公路路面施工过程中要注意施工安全，采取必要的安全措施，如设置警示标志、确保施工人员的人身安全等。

3路面养护

路面养护是为了保持公路路面的良好状态，延长其使用寿命，减少对行车的影响，路面养护的操作主要包括以下几个方面：

3.1 定期检查，定期对公路路面进行检查，发现路面缺陷和损坏，及时采取措施进行修补或更换。这有助于预防较小的问题发展成为严重的路面病害。

3.2紧急维修，及时对路面出现的紧急情况进行维修，如随季节变化引起的路面龟裂、水损或冻融损害等。

3.3 清洗保养，对路面进行清洗和保养，清除积水、积尘、杂草等，保持路面的干净和良好的排水性能。

3.4 补漆标线，定期对路面标线进行补漆，保持道路交通秩序稳定。

4结论

综上所述,路面施工是公路工程建设中的核心环节。加强公路路面施工技术应用理论和实践研究，有助于突破高质量路面施工中的难点和痛点，提升公路工程整体的使用性能和使用寿命。鉴于公路路面施工质量控制的必要性，应当加强施工现场数据信息收集、整理和分析，结合设计图纸，科学制定施工方案，明确施工流程和工艺选择，阐明公路路面施工每一个环节的施工要点和难点，优化设备、人员和技术配置，同时重视施工现场监管，严格执行施工计划，规范施工技术应用，落实施工质量验收，确保所有施工环节的施工质量符合设计要求，从而建设出真正令人民满意的高质量公路，推动我国公路事业迈向新的辉煌。

参考文献

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