汽车智能制造中机电一体化技术的应用初探

汽车智能制造中机电一体化技术的应用初探

作者：孙振，

山东省联合农药工业有限公司，邮编：271000

摘要：进入二十一世纪，在社会高速发展的影响下，带动了我国科学技术水平的进步。现阶段，随着信息技术和人工智能的快速发展，人们越来越重视对新技术的研究，这为各个行业的智能化发展奠定了一定的基础。机电一体化技术是信息化发展过程中的一项关键技术，将其应用在智能制造中，能够有效提升制造业的工作效率和质量，其应用范围越来越广。特别是在汽车智能制造中，采用机电一体化技术能够有效提高汽车的安全性、舒适性，给消费者带来更好的体验，促进汽车智能制造的良好发展。该文主要对机电一体化技术在汽车智能制造中的应用进行探讨。

关键词：汽车；智能制造；机电一体化技术；应用

引言

随着信息技术和互联网的发展，智能化已经成为现代制造业的核心竞争力，而机电一体化制造则是智能制造的一个重要实现方式。智能化技术在机电一体化制造中的应用可以实现生产过程的高度自动化，提高产品质量和生产效率，降低生产成本，增强企业的竞争力。

1智能制造

随着我国人工智能研究的深入，智能制造成为当下智能化发展中的必然趋势，是一种全新概念，主要包含了两方面内容：a.智能制造技术。在工业生产过程中应用智能制造技术，需要现代计算机信息技术的支持，同时也需要对现场环境实施自动化监控，开展智能化分析，以便于全面把控机械产品生产，实施智能化管控，在保障机械制造产品质量的同时，降低制造成本。b.智能制造系统。智能制造系统可创造良好的人机交互环境，以计算机为媒介，有利于进一步优化机械产品，保障决策的科学性和智能化，扩大智能化机械产品运用范围。智能制造中不仅有优秀的人类专家，同时还运用了智能机器人，是集人机于一体的智能系统。它可以在制造过程中开展高效的智能活动，作出科学的分析和决策，进行准确的推理和判断，有利于优化构思，是制造自动化概念的延伸。

2机电一体化技术在汽车智能制造中的应用优势

2.1有利于汽车智能制造信息化

在现代汽车智能制造过程中，以机电一体化技术为主要发展方向，在一定程度上促进了汽车信息化水平的提高。其中，对于机电一体化技术的应用，主要可针对汽车周围环境展开数据信息的采集，之后再通过传感器等设备中的收集结果导入，实现对汽车当下状态的反馈。机电一体化技术在汽车智能制造中的应用，使得汽车的信息处理效率得到极大的提高，可以对汽车运行的所有数据进行动态化的收集和整理，自动判断汽车当前的状态，从而实现汽车的智能化操作。

2.2生产效率较高

对于汽车的制动技术设备，在内部结构中若应用机电一体化技术，能够使汽车在具体的操作中更为方便。机电一体化技术不仅包含汽车信息化与通信管理技术，还内置自动化设备的生产管理技术及互联网系统管理技术等实用性强的技术。随着机电一体化技术的不断升级，陆续开发出带有数据库、汽车信息库的自动化控制分析的性能。汽车制动系统可以自动进行信息的控制处理。采用汽车制动执行控制技术内部机构设计的自动执行控制系统，可以更好地确保汽车有效执行达到预定方案的设计标准，还能够辅助汽车生产加工作业。汽车设备生产系统结构内部使用机电一体化的控制技术，能够有效地提高汽车生产效率，从某种意义上可以提升汽车设备生产作业水平。

2.3环保性原则，提高了汽车智能制造的环境效益

随着人们生活水平的不断提升，家用汽车的数量日益增多，汽车几乎成为每家必备的产品，这也在一定程度上带来了汽车环保问题。为了降低汽车制造、运行中带来的污染问题，提升汽车的环保水平，推动我国汽车行业的绿色发展，应当充分发挥机电一体化技术的作用，加强汽车各部件之间的信息交流，全方位把控汽车运行状态，降低汽车排放量，使之更加环保。

3机电一体化技术在汽车智能制造中的具体应用

3.1防抱死制动系统

在车辆的防抱死制动系统中应用机电一体化技术，能对车辆的后轮转动情况进行限定，通过优化汽车制动系统和防抱死制动系统，实现车辆的整体控制。在汽车行驶的过程中，当出现紧急制动的需求时，车辆所搭载的智能系统可以立刻与防抱死制动系统相结合，实现对车辆速度的控制，提高车辆的安全性，充分发挥智能化技术的价值。在原有的车辆生产技术中，通常采用的是后轮制动，当车辆进行紧急制动时，制动系统可能会产生故障。利用机电一体化技术，可以对驾驶员的操作习惯进行分析，并与相应的控制技术结合，在制动方面，除了原来的后轮制动外，还可以添加前轮制动，进而完成对整车的制动控制。应用机电一体化技术的防抱死制动系统，能够科学地分析路面情况，为驾驶员进行车辆制动提供帮助，提高其驾驶体验。

3.2电子踏板模块应用

机电一体化制动系统的一项重要部分是电子踏板模块的应用，现阶段我国汽车工业自动化发展过程中，对传统制动液压的使用进行严格的限制，正在逐步过渡到运用电子模拟机的制动技术。电子轨迹控制技术能够更好地对汽车驾驶员发出的力学电子控制信号进行转换，变成满足汽车制动中央控制技术制动需求的电子制动信号，并通过转换功能，把电子控制信号迅速地传输于汽车制动中央电子控制单元，便于驾驶人员及时了解汽车制动系统的作用力情况，及时对制动过程中的操控处理系统作出改进与调整。这种制动技术的日益更新要求利用网络大量收集汽车驾驶员的常规制动中的行为、制动操控技术能力信息，以保障汽车电子制动踏板在实际使用中的安全性与舒适性，还要对这些新的电子制动踏板制动装置进行功能的优化，提升对汽车驾驶员制动行为判断的灵敏度，使得制动设备人员可对中央力学制动电子控制信号及相关的运动状况迅速作出反馈。

3.3激光测距雷达系统

激光测距雷达系统是汽车系统中的重要组成部分，该系统通常位于汽车车头和尾部，其作用在于帮助驾驶人员了解汽车周围的情况，以便于其作出准确的判断，保证汽车的安全行驶。激光测距雷达系统能够解决驾驶人员的盲点，提升了驾车的安全性。机电一体化技术使得激光测距雷达系统更加稳定、可靠，这是因为该系统结合应用了传感系统、中央处理系统，可有效识别汽车周边的环境，并采集相关数据来提供准确的判断。当数据超出了安全范围距离，那么便会启动报警设备，发出警报声，驾驶人员可获得反馈调整汽车行进方向，使汽车行驶于安全环境下。

结语

机电一体化技术在汽车智能制造中发挥非常重要的作用，能够使整车的智能化水平得到显著提升，使生产效率与品质得到较大改善，增强企业市场竞争能力。从自动变速箱智能化设置、防抱死制动系统、激光测距雷达系统、柔性生产技术、系统集成技术等角度入手，探讨机电一体化技术在汽车智能制造中的具体应用。未来要进一步深化机电一体化技术的研究，并将其应用在汽车智能制造中，以全面提升我国汽车制造业的综合竞争力。

参考文献

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