地铁票务收益安全管理的探究

地铁票务收益安全管理的探究

刘虹廷李娜

福州地铁集团有限公司运营事业部 ，福建 福州 350000

摘要：在地铁管理工作中，需要做票务收益安全管理工作，即为为城市轨道交通票款收益业务实施全方面防御、监查以及控制，通过完善地铁交通票务收益安全管理体系，有利于促进地铁经营效率的提升。基于此，本文主要分析地铁票务收益安全管理对策，希望可以为相关人士提供参考和借鉴。

关键词：地铁交通 票务收益 安全管理 对策

   随着地铁运行系统的快速发展，当前信息技术在地铁票务系统中也得到了广泛运用，同时这一技术在地铁建设及运用中的作用也十分明显。因此，为确保地铁高效运营且促进票务收益效率提升，应做好安全管理工作，以此来减少物力资源过度浪费。

一、地铁系统与地铁票务系统概述

   城市地铁系统是一种城市公共交通系统，主要是由地下或高架轨道构成，用于在城市内部进行快速、大容量的客运。地铁系统有多条线路，会涵盖城市主要区域，并与其他公共交通系统相连，可以为居民提供便捷的出行方式。另外，地铁票务系统是地铁系统的重要组成部分，通常用于管理和销售乘客的车票或乘车卡，以及进行票务收入的统计、清分和管理。地铁票务系统包括售票窗口、自动售票机、检票闸机、乘车卡读卡器等设备。在自动售票系统运用程度不断提升的背景下，票务安全问题也随之出现，这就需要对售票系统进行优化改进，以此来确保地铁票务收益的安全性。

二、当前地铁票务系统存在的常见问题

   其一为人工售票问题。大部分地铁都设置了人工售票系统，这一系统可以准确识别货币且进行找零操作，并且也能够及时帮助到特殊群体购票，例如老人、小孩、外国人等等。但需要注意的是，人工售票的缺点也较为明显，体现即为效率低下，在地铁人流量较大时需要长时间排队；其二使自动售票存在的问题。自动售票系统可以说是现阶段我国地铁售票系统的关键组成，这类售票系统的优势即为效率高、节约时间，能够及时分流乘客。在地铁客流量较少时，能够及时完成售票。缺点则是货币应完整，残缺货币会被拒收，并且安全性相对较低，在买票时容易出现吞币情况，这时乘客就需要花费更多的时间与地铁工作人员协调取币。同时其对机器的依赖度较高，如果自动售票机器出现故障问题就难以开展售票工作；其三是互联网购票存在的问题。诸多地区的地铁都实现了互联网（微信、支付宝）购票，这种购票方式可以为乘客购票提供便利，但问题也十分明显，即为风险程度较大。互联网购票并不是直接进行透明的交易，这样就容易对乘客的财产安全带来威胁，并且乘客不规范操作也会影响到地铁票务收益的安全性。

三、阐述有效开展地铁票务收益安全管理的对策

（一）细化地铁票务安全管理责任体系

   为了细化地铁票务收益安全管理责任体系，应制定明确的责任分工方案，进一步明确各个部门和岗位在票务安全管理中的职责和权限，确保责任落实到位。针对于票务部与AFC系统维护以及财务部来讲，票务部属于地铁整体票务系统的统筹部门，应借助票务数据审核及汇总来确定财务对账及数据分析实际情况，这样才可以强化地铁票务收益安全管理效率。而AFC系统维护应运用计算机系统，依照地铁售票实际情况来做好检票、计费以及统计等工作，生成良好的自动化系统运行体系。另外，财务部需要对每一个环节财务管理开展分析，依照标准要求来明确相关工作人员责任，可建立票务安全管理的考核机制，对相关人员的票务安全工作进行定期考核和评估，对工作出色的部门和人员给予奖励，对责任不到位的部门和人员进行督促和约束。通过细化地铁票务收益安全管理责任体系，既可以确保票务安全管理工作的顺利开展，同时还能够有效保障票务收益的安全性和稳定性。

（二）强化票务人员综合素养

   在开展地铁票务收益安全管理工作的过程中，为使工作稳步开展和运行，需要重视培养相关工作人员的法律意识，以此来确保地铁票务收益管理的安全性。在过程中应实施定期培训和教育计划，主要为票务安全知识、客户服务技能、应急处理能力等方面，培训内容确定可由专业培训机构或内部培训师提供，可进行实地演练，也可以组织开展案例分析教育活动。 同时还可以建立综合素养表彰机制，定期评选优秀员工，对其在工作中表现突出的行为和成绩进行表彰和奖励，树立典型，激励他人，使票务人员在工作中强化自身思想意识，以免出现思想松动情况。

（三）健全票务信息审核机制

   完善地铁票务收益安全管理的票务信息审核机制是确保票务信息准确性和安全性的关键举措：其一应制定明确的票务信息审核流程，完善数据收集、数据录入、数据核对、数据审核等环节，使每个环节都有严格的审核要求和流程规定；其二采用多重审核方式，如人工审核、系统审核、部门审核等，审核做到相互配合、相互协调，这样有利于提高审核的准确性；其三针对于重要数据和关键环节，应实施交叉核对制度，即由不同部门或不同人员分别审核同一份数据，确保审核结果的一致性；其四依照地铁系统整体运行情况来将票务信息管理划分为车站与路线等不同层次，然后根据各个层次的票务收益管理实际开展数据审核，在这一基础上升成日收益报表，一旦发现问题需要及时上报，以免出现安全隐患；其五在对充值与办卡等财务信息进行统计的过程中，相关工作人员应与车站票款进行比对，并依照银行提供的现金结算单进行复核，进一步做到账实统一，待确定财务信息没有问题以后在交由财务部门进行核算，这对于强化地铁票务收益安全管理有一定的现实作用。

（四）提升AFC系统安全可靠性

   针对于地铁AFC系统来讲，这一系统虽然方便快捷，但也存在不稳定等情况，这就需要地铁经营管理方关注AFC系统的安全性，以便生成有效的管理票务机制。其在过程中需要对AFC系统进行定期的安全审计和检查，使系统漏洞和安全隐患及时发现并进行修复加固，确保系统的安全稳定运行。同时建立完善的系统备份和灾备机制，定期对系统数据进行备份，并在系统故障或灾难发生时能够迅速恢复数据和服务，使系统运行实现连续。还可以部署实时监控系统，对AFC系统的运行状态、网络流量、用户访问等进行实时监控，并设置安全警报机制，一旦出现异常行为就能够快速进行预警。另外，在遇到AFC系统人员与设施难以快速处理的问题时，需要在管理层面想办法加以处理，可健全生产、生产部门分阶段责任制及保修义务履行情况，因为地铁站的分布线路较多且面积较大，售票系统十分繁杂，可构建内部自治与自我控制模式，而管理部门可实行阶段性责任，使责任落实到位。通过提升AFC系统的安全可靠性能够有效防范各类安全威胁，保障地铁票务收益的安全管理。

结束语：

   结合全文，城市地铁系统及地铁票务系统的建设和运营，不仅为城市的交通发展和居民生活提供了重要支持，同时也为城市交通的智能化、便捷化和可持续发展做出了重要贡献。在过程中需要做好地铁票务收益安全管理，强化对地铁运营票款收入现金流管理，且提升对自动售票检票系统安全管理与建设，以此来确保地铁运营效益的提升。

参考文献：

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