地铁电子信息综合监控系统设计及应用研究

地铁电子信息综合监控系统设计及应用研究

袁玉萌

合肥市轨道交通集团建设有限公司 安徽合肥  230001

摘要：随着城市地铁交通的快速发展，地铁电子信息综合监控系统的设计与应用对于地铁安全运营和管理具有重要意义。这一系统全面覆盖各个环节，包括站内设备运行管理、站内数据处理与信息交互、乘客信息分析等，为地铁运营管理提供了强大的数据支持和科学决策参考。

关键词：地铁电子信息；综合监控系统设计；应用

引言

地铁电子信息综合监控系统的设计与应用是针对地铁车站内强弱电设备的集中监控和管理，通过统一的数据采集、处理和展示，确保各系统之间的信息交互与联动，保障乘客的顺利出行，具有积极的社会意义和经济价值。

1地铁电子信息综合监控系统设计设计原则

地铁电子信息综合监控系统的设计原则是确保地铁线路安全、高效运行和乘客舒适出行的重要依据。安全可靠性，系统设计应考虑到地铁列车的运行安全和紧急情况处理，确保能够及时发现并处理各类异常情况，保障乘客和地铁线路的安全。数据准确性，综合监控系统需要实时采集各项数据，包括站内环境、车辆信息、设备故障信息等，确保数据的准确性和及时性，为运营管理提供可靠的支持。故障自诊断，系统应具备一定程度的自我诊断功能，能够及时发现并解决系统故障，减少对地铁线路正常运行的影响。整合性和开放性，综合监控系统应能够整合各个子系统，包括环境与设备监控系统、火灾自动报警系统、电力监控系统等，实现站内信息互通和协调互动，同时具备一定的开放性，以方便未来的升级和扩展。用户友好性，通过综合监控系统集成的统一人机界面，运营人员能够更加轻松、更加高效地监控整条线路的情况和处理各类事件。信息安全性，综合监控系统信息安全等级保护应不低于三级，与外部网络应采用硬件防火墙进行安全隔离，以此保障相关数据安全。技术先进性，利用新型技术，如云平台、大数据分析等，提升综合监控系统的智能化和预测性，帮助地铁管理部门更好地进行运营决策和风险防范。

2地铁电子信息综合监控系统设计

2.1环境与设备监控系统

地铁电子信息综合监控系统中的环境与设备监控系统应根据车站特点，对自动扶梯、进出站闸机、给排水设备、通风空调设备、风机风阀、照明设备等车站设备进行有效、全面地自动化监控及管理，确保设备处于可靠、安全、节能、高效的最佳运行状态。环境与设备监控系统主要通过过程控制技术，对地铁环境标准、设备运行工况和地铁通风空调等重要设备按设置功能等要求进行监控和科学管理，并能配合综合监控系统下的电力监控子系统、火灾报警子系统等为地铁站内提供安全可靠且舒适的出行环境，并达到降低能耗的目的。站内传感器及相关设备采集车站和区间设备的运行状态、故障报警信息以及相关监测数据，并上报给各线路控制中心的中央系统。控制中心接收数据后进行处理，将处理后的控制指令发送至现场级系统，控制地铁站内相关设备的运行协调。

2.2报警系统

地铁电子信息综合监控系统中的报警系统具有形象化的画面及分层显示，对设备的运行状况、设备故障及其报警级别有直观表示，报警应具有画面色彩的闪烁与声光报警。报警系统需要实时监测各个子系统的运行状态，包括门禁系统、信号系统、车辆运行状态等，确保第一时间发现异常情况。一旦系统监测到异常情况，报警系统应能够快速响应，发送警报信息给相关人员，并触发相应的处置措施，保障地铁运行安全。报警系统应当具备一定的自动化处理功能，能够对不同类型的报警进行分类处理，提供相应的解决方案或建议。在报警信息上标注准确的位置信息，以便管理人员快速定位问题发生的具体区域，加快处理时间。报警系统应与其他监控子系统联动，能够实现自动化控制，如自动停车、闸机释放、门禁释放等，提高处理效率，降低事故风险。通过数据分析，报警系统可以实现预警功能，提前发现潜在风险，减少事故发生概率，以适应未来技术发展和地铁运营需求的变化。

2.3数据分析与处理系统

地铁电子信息综合监控系统设计中数据分析与处理系统应能够与各个子系统实时连接，收集包括环境与设备监控、报警系统、乘客信息等多方面数据，构建庞大的数据集。系统需要能够实时监测数据流，及时发现异常情况，并向管理人员发出预警，以便及时处理，确保地铁安全和顺利运行。在数据分析前，系统应预先对数据进行去重、分类等处理，保证数据质量，提高分析准确性。通过大数据，系统可以深入分析设备运行状况与站内环境信息等数据，发现潜在问题和优化机会，为地铁运营管理提供有力支持。数据分析与系统处理应当具备实时监控大屏显示功能，汇总展示各类数据指标、运行状态及预警信息，帮助管理人员直观了解地铁运行情况。通过历史数据和算法模型，系统可以进行运行预测分析，优化列车调度、乘客流量分配等，提高地铁整体运行效率。系统应能与车站各相关机电系统集成和互联，确保数据同步。

3地铁电子信息综合监控系统应用

3.1安全事故处理

地铁电子信息综合监控系统在安全事故处理中发挥着至关重要的作用。一旦发生安全事故，综合监控系统将迅速响应并提供关键数据和信息，有助于快速准确地确定事故范围和影响，以便进行紧急处置和救援。系统可通过视频监控、报警系统和传感器数据等实时监测所有区域，一旦出现异常情况，如火灾、列车故障或人员伤亡，立即启动相应的报警机制并指引相关人员采取紧急措施。监控系统还可提供对事故发生前的数据回溯分析，帮助事故调查和后续改进措施的制定。

3.2人流量监测与疏导

地铁电子信息综合监控系统通过实时监测乘客流量和行为，可以帮助地铁管理部门更好地理解和预测客流状况，从而有效疏导人流、减少拥堵，并提高乘客出行体验。系统利用视频监控和智能识别技术对各个出入口、车厢以及关键节点进行人流监测和分析，根据客流情况实时调整列车运行频次和乘客上下车指引，最大限度地优化运输服务。监控系统还能在高峰期和特殊事件发生时，通过车厢显示屏及广播向乘客推送实时交通信息和疏导建议，以帮助缓解拥挤、提升乘车体验。

3.3故障诊断与维修优化

综合监控系统利用各类传感器和设备实时监测地铁车辆、设备房设备、站内环境等相关数据。一旦出现异常情况，系统将立即发出警报并提供详细信息，有助于工作人员快速定位故障点所在，并进行相应处理。综合监控系统还能通过对历史故障数据、设备维护记录等信息进行深入分析，发现故障发生的规律和趋势。借助大数据分析技术，系统可以预测设备可能出现的故障类型和频率，有针对性地制定检查维修计划，减少因突发故障而带来的运营中断，提高地铁运行的稳定性和安全性。地铁电子信息综合监控系统还能为维修工作提供实时的数据和图像支持，例如设备的实时监控画面、故障诊断报告等，使得维修人员在处理问题时能够更加高效地完成任务。

结束语

地铁电子信息综合监控系统的设计与应用，将为城市地铁运营带来巨大的改变和提升。通过系统的实时监控和数据分析，地铁运营管理者可以更加科学、精准地进行运营决策，提升运营效率、改善服务质量，从而更好地满足乘客的出行需求。

参考文献

[1]赵宇,王伟.地铁电子信息综合监控系统设计与实现[J].电子技术与软件工程,2021,12(3):45-49.

[2]李明,张娟.基于大数据技术的地铁运营管理系统研究[J].交通运输工程与信息学报,2021,11(2):78-82.

[3]王强,杨慧.城市地铁智能化安全管理系统设计与应用[J].信息技术与标准化,2021,9(4):32-36.

[4]高亮,陈明.地铁列车智能调度系统设计与实现[J].铁道学报,2020,28(6):112-116.

[5]刘峰,李红.地铁运行状态监测系统设计与应用[J].交通运输工程与信息学报,2019,7(3):54-58.